Peugeot 3008 vs Toyota RAV4: de ultieme vergelijking

In het kort

* Gebaseerd op de gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode april 2026 tot en met september 2026.

Peugeot 3008

• Lichtvoetig rijgedrag
• Stuurt licht
• Ook met vierwielaandrijving
• 300 pk sterke plug-inhybride is krachtig en zuinig
• Harde vering

Toyota RAV4

• Rijdynamiek is een mix tussen comfort en sportiviteit
• Soepele CVT-automaat
• Fijn werkende hybride aandrijflijn
• Eveneens als plug-inhybride
• Voorwielaangedreven hybride is geen trekauto

De rijdynamiek van de Toyota RAV4 vindt de middenweg tussen comfort en sportiviteit. De hybride aandrijflijn biedt veel souplesse. De CVT-automaat doet soepel zijn werk en is een uitkomst als je de Japanner inzet als caravantrekker. In veel gevallen is de RAV4 vierwielaangedreven, maar je komt de SUV ook met voorwielaandrijving tegen.

Ook de tweede generatie Peugeot 3008 rijdt erg goed, al is de vering aan de harde kant. De Fransman stuurt licht en de auto voelt lichtvoetig aan. Het bochtengedrag is neutraal. De vierwielaangedreven plug-inhybride is met 300 pk krachtig en zuinig.

Peugeot 3008

• Goede stoelen
• Flinke bagageruimte
• i-Cockpit betrekt je bij het rijden
• Stille cabine
• Digitaal instrumentarium biedt verschillende weergavemodi

Toyota RAV4

• Ruime instap en hoge zit
• Veel plek voor passagiers en hun bagage
• Lange bestuurders vinden makkelijk een goede zitpositie
• Verstelbare leuning achterbank
• Traag infotainmentsysteem

De instap in de Toyota RAV4 is ruim. De hoge zit zorgt voor een prettig ‘king of the road’-gevoel, terwijl ook lange bestuurders makkelijk een fijne zitpositie achter het stuur kunnen vinden. De achterbank biedt voldoende plek aan volwassenen. Pluspunt is dat de leuning van de achterbank verstelbaar is. Ook de bagageruimte overtuigt. Jammer is dat het infotainmentsysteem aan de trage kant is.

De achterbank van de Peugeot 3008 biedt wat minder ruimte. Voorin is er echter geen klagen. De comfortabele stoelen geven veel steun en de ‘i-Cockpit’ met klein, zeskantig stuurwiel betrekt je bij het rijden.

Betrouwbaarheid

Peugeot 3008

• 1.2 PureTech-benzinemotor is berucht
• Waterpomp 1,6-liter benzinemotor kan het begeven

Toyota RAV4

• Zeer betrouwbare auto
• Defecte krukas- of nokkenassensor is het enige voorkomende mankement

De Toyota RAV4 is een zeer betrouwbaar model, meent de Wegenwacht. Het enige bekende euvel is een defecte krukas- of nokkenassensor. Een aantal berijders zegt wel wat rammels en kraken te horen na verloop van tijd. Geen mankement, wel een aandachtspunt: soms start de auto niet als je de tank helemaal hebt leeggereden en na een tankbeurt wil wegrijden.

Net als vrijwel alle andere producten van Stellantis is de Peugeot 3008 vaak voorzien van de 1,2-liter PureTech-benzinemotor. Deze is berucht vanwege de fragiele, afbrokkelende distributieriem die zware motorschade kan veroorzaken. Ook het alternatief is niet probleemloos: de 1,6-liter benzinemotor heeft soms een kapotte waterpomp. Ook kan de distributieketting zich oprekken.

Kosten

Peugeot 3008

• In aanschaf een stuk goedkoper dan de Toyota RAV4
• Basisversie van de 3008 zuiniger dan de instap-RAV4

Toyota RAV4

• Duurder in het gebruik dan de Peugeot 3008
• Plug-inhybride verbruikt 1 op 100 volgens de fabriek

Als we de instapversie van de Peugeot 3008 als basis nemen in het laatste bouwjaar van de tweede generatie – 2023 – dan valt op dat de Franse SUV bijna 5.000 euro goedkoper in aanschaf is dan de goedkoopste Toyota RAV4 uit dat jaartal.

Ook in het gebruik ben je met de 3008 goedkoper uit. Zo verbruikt de 3008 minder brandstof en is de wegenbelasting een stuk lager. Verder ben je meer kwijt aan de verzekering van de RAV4.

Voor veelrijders: de plug-inhybride 3008 heeft een gemiddeld verbruik van 1 op 83 en de RAV4 van zelfs 1 op 100.

Voorbeeld kostenvergelijking

Om je een idee te geven van wat de Toyota RAV4 en Peugeot 3008 je in het dagelijks gebruik kosten, hebben we een voorbeeldberekening voor je klaargezet. De genoemde bedragen zijn trouwens indicatief. De brandstofprijzen variëren immers en de hoogte van de wegenbelasting verschilt per provincie. In deze vergelijking gaan we uit van:

• Peugeot 3008 Active Pack Business 1.2 PureTech 130 (2023)
• Toyota RAV4 2.0 VVT-iE 2WD Active (2023)
• Kilometerstand: 70.000 km
• Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
• Eigenaar in Noord-Holland

* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (juni 2026).
De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.

Peugeot 3008 of Toyota RAV4: oordeel

De Peugeot 3008 en Toyota RAV4 zijn niet de enige compacte SUV’s die je kunt kiezen. Andere interessante modellen zijn onder meer de Renault Austral, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5 en Opel Grandland.

Met zijn betrouwbaarheid, lange fabrieksgarantie en soepele hybrides staat de RAV4 zijn mannetje in het SUV-geweld. De Peugeot 3008 maakt met zijn uitgesproken design van ex- en interieur ook indruk, zeker in combinatie met het geboden rijcomfort.

Om de keuze voor je makkelijker te maken, zetten we hieronder de voordelen van zowel de 3008 als de RAV4 op een rij, waarna we ons oordeel geven.

Waarom kiezen voor de Peugeot 3008?

De tweede generatie van de Peugeot 3008 werd bij zijn introductie in 2017 meteen gekroond tot Auto van het Jaar. De compacte Franse SUV maakt immers indruk met zijn stijlvolle ex- en interieur. Zo neem je plaats in de i-Cockpit: een combinatie van een zeskantig stuurtje, 3D-instrumentarium en een compact schakelpookje.

De cabine is erg stil: tijdens het rijden dringt bijna geen rijgeluid binnen. Ander pluspunt: de goed zittende stoelen. De 3008 biedt veel rijcomfort en is als plug-inhybride zowel zuinig als krachtig. Je kunt de 3008 bovendien inzetten als een prima vierwielaangedreven caravantrekker.

Bekijk aanbod

Waarom kiezen voor de Toyota RAV4?

De Toyota RAV4 is een heerlijke reisauto die naast comfort ook de nodige dynamiek biedt. De soepele, zuinige en krachtige hybride aandrijflijnen dragen voor een belangrijk deel bij aan het rijgenot. Dankzij de vierwielaandrijving is de RAV4 een geboren caravantrekker en de Japanner onderscheidt zich verder met flinke binnenruimte.

Het is makkelijk om een fijne zitpositie achter het stuur te vinden. Op de achterbank zitten passagiers goed dankzij de verstelbare achterbankleuning. De Toyota RAV4 blinkt uit in betrouwbaarheid. Dat weet het merk ook zelf en het durft daarom een zeer lange fabrieksgarantie te geven.

Bekijk aanbod

Welke zou ik kiezen?

De Peugeot 3008 bewijst nog altijd dat de titel ‘Auto van het Jaar 2017’ terecht was. De 3008 doet namelijk luxe aan, rijdt heerlijk, biedt een breed aanbod aan aantrekkelijke aandrijflijnen en is wel zo onderscheidend met zijn ‘i-Cockpit’. De Toyota RAV4 mag dan wat zakelijker overkomen en duurder zijn, de Japanse SUV laat nergens steken vallen.

De RAV4 is ruimer dan de 3008, is ongekend betrouwbaar en de hybride aandrijflijnen doen hun werk soepel. De CVT-automaat is een uitkomst voor mensen die met de caravan op stap gaan. Hoewel de 3008 een uitstekende keuze is, is de RAV4 de betere allrounder. Daarom kiezen wij voor de Toyota.