Voor- en nadelen van de Skoda Octavia
- Voordelen
- Zeer ruim
- Zuinige en krachtige plug-inhybride
- Comfortabele reisauto
- Nadelen
- Stuurt wat licht
- Rijstrookassistent zwalkt soms
- Infotainment kan handiger werken
Voor- en nadelen van de Ford Focus
- Voordelen
- Uitstekende rijdynamiek
- Ruim als Ford Focus Wagon
- Goede prijs-kwaliteitsverhouding
- Nadelen
- Meeste motoriseringen zijn geen caravantrekker
- Geen plug-inhybride
- Roest komt soms voor
In het kort
| Specificaties | Skoda Octavia | Ford Focus |
|---|---|---|
| Gemiddelde occasionprijs* | € 27.220 | € 26.800 |
| Nieuwprijs | € 28.940 tot € 44.645 | € 28.500 tot € 66.445 |
| Carrosserievarianten | Hatchback (liftback) en stationwagon | Hatchback (vijfdeurs), stationwagon en Active |
| Motorvermogen van/tot | 110-245 pk | 100-280 pk |
| Koppel van/tot | 200-400 Nm | 170-420 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 208-229 km/h | 184-250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 7,3-10,8 sec. | 5,7-12,5 sec. |
| Bagageruimte | 600 l (liftback), 640 l (stationwagon) | 392 l (hatchback), 635 l (stationwagon) |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 17,9-83,3 | 1 op 12,5-23,8 |
| Euro NCAP-score | 5 sterren | 5 sterren |
| Aandrijving | Benzine, mild hybride, plug-inhybride | Benzine, diesel, hybride |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.698 x 1.829 x 1.486 mm (liftback) | 4.382 x 1.825 x 1.452 mm (hatchback) |
| Maximaal trekgewicht | 1.300-1.500 kg | 1.100-1.600 kg |
| Onderhoudsinterval | 30.000 km / 2 jaar | 30.000 km / 2 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt | 2 jaar, onbeperkt |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op de gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode januari 2025 tot en met augustus 2025.
Rijgedrag
Skoda Octavia
Ford Focus
Skoda Octavia
- Comfortabele reisauto
- Lichte besturing
- Pittige plug-inhybride
Ford Focus
- Onderstel mixt comfort met sportiviteit
- Directe besturing
- 280 pk sterke ST-X als topversie
De Skoda Octavia is een comfortabele reisauto met weinig sportieve aspiraties. Zo stuurt de Octavia net een tikkie te licht. De 150 pk sterke e-TEC is echter behoorlijk vlot, net als de plug-inhybride met 245 pk. De Ford Focus is eveneens comfortabel, maar koppelt daar een dynamisch weggedrag aan. De Focus stuurt direct en het onderstel kan snelle bochten goed aan. Hoewel de Focus een plug-inhybride mist, zijn er wel een 125 pk en 155 pk sterke Hybrid zonder stekker en de zeer krachtige ST-X. Met 280 pk is dit een heuse hot hatch.
Interieur en uitrusting
Skoda Octavia
Ford Focus
Skoda Octavia
- Meer been- en bagageruimte dan de Focus
- Standaard behoorlijk rijk uitgerust
- Zeer compleet als Sportline Business
- Veel “Simply Clever”-oplossingen: van ingebouwde paraplu tot handige opbergbox
Ford Focus
Biedt als Wagon bijna net zoveel bagageruimte als de Octavia Combi Basisuitrusting voorziet in best wat comfortfuncties Overcompleet als luxe Vignale Interieur zo goed als knoploos
De Ford Focus biedt als hatchback aan twee volwassenen plek op de achterbank. Maar voor echt veel bagageruimte is het slim voor de stationwagon te kiezen. Met 635 liter is diens bagagevolume nagenoeg gelijk aan de 640 liter van de Skoda Octavia Combi. De Octavia in liftback-uitvoering is met 600 liter trouwens ook erg ruim. De Ford Focus is in de ‘Connected’-basisversie voorzien van onder meer parkeersensoren en een handmatige airco. De Skoda Octavia is standaard uitgerust met onder meer een 10-inch touchscreen en eveneens airco. De Focus is overcompleet als luxe Vignale en de Octavia als Sportline Business.
Betrouwbaarheid {#betrouwbaarheid
Skoda Octavia
- Betrouwbaar model
- Defect gasklephuis komt voor
- Automaat kan storingen geven
- Degelijke motoren
Ford Focus
- Betrouwbare auto
- Roestvorming op bodemdelen boven achteras
- Gevoelige distributieriem is vervangen door een ketting
Kosten
Skoda Octavia
- Iets duurder in aanschaf dan de Focus
- Kosten nagenoeg in lijn met die van de Focus
- Gebruikskosten vergelijkbaar met concurrentie
- Zeer zuinige plug-inhybride
Ford Focus
- Prima prijs-kwaliteitsverhouding
- Vrij zuinige motoren
De Skoda Octavia en Ford Focus bevinden zich duidelijk in dezelfde prijsrange, waarbij het instapmodel van Ford Focus net wat goedkoper is. In het gebruik ontlopen de twee modellen elkaar nauwelijks als het gaat om de kosten voor onderhoud, verzekering, wegenbelasting en brandstof. De Octavia kent wel een iets hogere afschrijving.
Voorbeeld kostenvergelijking
We hebben een voorbeeldberekening van de kosten van beide auto’s op jaarbasis voor je klaarstaan. Zie deze berekening echter als een indicatie, want prijzen voor brandstof en verzekering kunnen flink verschillen per moment en regio. In de vergelijking gaan we uit van:
- Skoda Octavia 1.0 TSI Ambition (2022)
- Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Connected (2022)
- Kilometerstand: 70.000 km
- Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
- Eigenaar in Noord-Holland
| Skoda Octavia | Ford Focus | |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | € 30.550 | € 28.500 |
| Afschrijving* | € 1.780 | € 1.660 |
| Brandstof* | € 1.201 | € 1.247 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 664 | € 664 |
| Verzekering* | € 684 | € 653 |
| Onderhoud* | € 431 | € 429 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 2.980 (per jaar), € 248,33 (per maand) | € 2.993 (per jaar), € 249,41 (per maand) |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 4.760 (per jaar), € 396,66 (per maand) | € 4.653 (per jaar), € 387,75 (per maand) |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (mei 2025).
De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Skoda Octavia of Ford Focus: oordeel
Waar de Skoda Octavia duidelijk uitblinkt in het ruimteaanbod, daar heeft de Ford Focus als ‘unique selling point’ zijn prima rijdynamiek. Ofwel: de fijne reisauto neemt het op tegen de allround rijdersauto. Hoewel beide modellen echt wel betrouwbaar zijn, zijn beide modellen echter niet zo solide als een Toyota. Maar op prijs-kwaliteitsverhouding gooien de Octavia en Focus wel hoge ogen. Nu is de vraag aan jou, ga je voor de Skoda Octavia of toch voor de Ford Focus?
Waarom kiezen voor de Skoda Octavia?
De Skoda Octavia is een zeer ruime auto. De liftback biedt al veel plek, maar de Combi is echt een ruimtewonder. De comfortabele rijbeleving is een groot pluspunt voor de Octavia, net als de de prima motoren. De plug-inhybride is krachtig en zuinig tegelijk. Met maximaal 1.500 kg aan trekgewicht heb je meteen een goede caravantrekker te pakken. De Octavia is verder betrouwbaar en zit goed in zijn uitrusting. En echt duur is de Octavia ook niet, gezien zijn vele kwaliteiten.
Waarom kiezen voor de Ford Focus?
De Ford Focus rijdt gewoon geweldig. Zeker als je voor een sterke motor kiest, zoals de 155 pk sterke Hybrid, dan haal je een heel sportieve auto in huis. Ondertussen vergeet de Ford Focus nimmer een volbloed gezinsauto te zijn. De Focus Wagon biedt heel veel binnenruimte. De Focus is verder een betrouwbaar model, goed betaalbaar en als zelfopladende hybride ook echt wel zuinig. En ben je gek op luxe, dan biedt het Vignale-uitrustingsniveau dat.
Welke zou ik kiezen?
Als gezinsauto heeft de Skoda Octavia een streepje voor op de Ford Focus. Wat een ruimte en wat een prettige reisauto. Als plug-inhybride rijd je nog zuinig ook. Maar ja, die Ford Focus rijdt toch een stuk strakker en is als stationwagon ook heel ruim. De Focus is er echter niet als plug-inhybride, dus langere stukken met elektrische kilometers kun je vergeten. Op prijsniveau ontlopen de twee elkaar niet zo veel. Al met al is het een lastige keuze, maar met zijn ruimte en PHEV in het aanbod gaat onze voorkeur uit naar de Skoda Octavia.
Meer weten over de Skoda Octavia en Ford Focus?
- Wil je meer weten over de Skoda Octavia? Bekijk hier alle generaties, uitvoeringen en prijzen in één overzicht.
- Graag meer lezen over de Ford Focus? Ontdek hier alle details en generaties door de jaren heen.
- Lees reviews van de Ford Focus C519 (2018+) en ontdek wat vakmedia zeggen over dit model.
- Benieuwd naar de meest betrouwbare stationwagons volgens onze experts? Ontdek hier onze topkeuzes.
- Op zoek naar de perfecte gezinsauto? Lees hier hoe je de beste gezinsauto kiest.
