Voor- en nadelen van de Audi A4
- Voordelen
- Comfortabele reisauto met veel ruimte voor sportiviteit
- Premium afwerking interieur
- Zeer uitdagend als krachtige RS4 Avant
- Nadelen
- Geen plug-inhybride in het aanbod
- Infotainmentsysteem is gevoelig voor storingen
- Standaard stoelen blinken niet uit in comfort
Voor- en nadelen van de BMW 3 Serie
- Voordelen
- Dynamische rijdersauto met zat comfort en souplesse
- Ruim voor passagiers en bagage
- Krachtige en zuinige plug-inhybrides
- Nadelen
- Prijzig in aanschaf en gebruik
- Rijbaanassistent is soms wat opdringerig
- Sportstoelen zijn krap voor grotere bestuurders
In het kort
| Specificatie | Audi A4 | BMW 3 Serie |
|---|---|---|
| Gemiddelde occasionprijs* | € 25.515 | € 33.815 |
| Nieuwprijs | € 38.540 tot € 153.891 | € 42.130 tot € 211.748 |
| Carrosserievarianten | Sedan, stationwagon | Sedan, stationwagon |
| Motorvermogen van/tot | 150-450 pk | 122-550 pk |
| Koppel van/tot | 250-700 Nm | 300-700 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 210-290 km/h | 207-302 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 3,9-8,9 sec. | 3,4-9,9 sec. |
| Bagageruimte | 480 liter (sedan) - 495 liter (Avant) | 480 liter (sedan) - 500 liter (Avant) |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 10,2-21,3 | 1 op 9,5-125,0 |
| Euro NCAP-score | 5 sterren | 5 sterren |
| Aandrijving | Benzine, diesel, mild hybride | Benzine, diesel, hybride |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.762 x 1.847 x 1.431 mm | 4.709 x 1.827 x 1.435 mm |
| Maximaal trekgewicht | 1.500-1.900 kg | 0-1.800 kg |
| Onderhoudsinterval | variabel / 2 jaar | variabel / 1 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt aantal km’s | 3 jaar, onbeperkt |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op de gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode november 2025 tot april 2026.
Rijgedrag
Audi A4
BMW 3 Serie
Audi A4
- Rijd sportief, maar biedt meer comfort dan de BMW 3 Serie
- Met voor- of vierrwielaandrijving
- RS4 Avant is 450 pk sterke topversie
- Tot 1.900 kg trekgewicht (diesel)
BMW 3 Serie
- Nog meer een rijdersauto dan de Audi A4
- Met achter- of vierwielaandrijving
- M3 CS is met 550 pk krachtiger dan de RS4
- Mag tot 1.800 kg aan de trekhaak
- In tegenstelling tot de A4 ook als plug-inhybride
De A4 en 3 Serie zijn allebei meesters in het combineren van comfort en sportiviteit. Het verschil is dat de in de basis voorwielaangedreven A4 eerst meer de nadruk legt op comfort en de achterwielaangedreven 3 Serie meer op dynamiek. Dat merk je ook als je de A4 aanschaf voorzien van adaptief onderstel: oneffenheden in de weg worden netjes weggefilterd. De 3 Serie met adaptieve schokdempers geeft slecht wegdek veel beter door. De topversie van de 3 Serie is bovendien duidelijk krachtiger dan de uitermate potente Audi RS4. De A4 is echter de net betere caravantrekker van de twee.
Interieur en uitrusting
Audi A4
BMW 3 Serie
Audi A4
- Sportstoelen zitten voorbeeldig
- Standaard uitgerust als behoorlijk complete ProLine
- Stil interieur
- Handschoenkastje is wel wat krap
- Hoogwaardig interieur, dat wat zakelijk aandoet
BMW 3 Serie
- Nagenoeg even ruim als de Audi A4
- Plug-inhybride slokt bagageruimte op
- Premium materialen in interieur
- Fraai grotendeels digitaal dashboard
- Sportstoelen krap voor grotere bestuurders
Hoewel de Audi A4 een paar centimeter langer is dan de BMW 3 Serie, bieden beide modellen nagenoeg evenveel bagageruimte, zowel als sedan als stationwagon. Het interieur van beide modellen is duidelijk premium: de mooiste materialen zijn gecombineerd met een hoogwaardige afwerking. De BMW 3 Serie heeft een grotendeels gedigitaliseerd dashboard dat richting de bestuurder is gedraaid. Het interieur van de A4 is wat zakelijker dan het sportieve binnenste van de 3 Serie. Daarbij zitten de sportstoelen in de A4 duidelijk beter dan de standaard zetels. De sportstoelen in de BMW zijn wat krap voor langere en bredere bestuurders.
Betrouwbaarheid
Audi A4
- Wegenwacht noemt de A4 betrouwbaar
- Storingen in het infotainmentsysteem kunnen voorkomen
BMW 3 Serie
- Betrouwbaar model
- Multimediasysteem heeft soms last van ‘bugs’
- Plug-inhybride kan onjuiste melding geven dat laadstekker nog is aangesloten
De Wegenwacht omschrijft de Audi A4 als een zeer betrouwbaar model. Het meldt dat het geen problemen kent die vaker dan één maal voorkomen. Volgens Audi A4-rijders komen storingen in het infotainmentsysteem echter soms voor. Bezitters van de eveneens betrouwbare BMW 3 Serie geven aan dat het multimediasysteem ook ‘bugs’ vertoont. Zo worden persoonlijke instellingen soms vergeten. Een software-update heeft de problemen verminderd. Ook wil de buitenspiegel in een enkel geval niet terug naar de normale positie. Bij plug-inhybrides meldt de auto wel eens dat de laadstekker nog is aangesloten, terwijl dit niet het geval is.
Kosten
Audi A4
- Goedkoper in aanschaf en gebruik dan de BMW 3 Serie
- Duurder in aanschaf dan de technisch vergelijkbare Volkswagen Passat
BMW 3 Serie
- Premium model, premium kosten
- Veelrijders kiezen voor de zeer zuinig plug-in hybride
De BMW 3 Serie is duidelijk duurder in aanschaf dan de Audi A4. Aan gebruikskosten ben je met de 3 Serie ook meer kwijt dan de Audi. Daarbij moet worden aangetekend dat de A4 er niet als plug-inhybride is en de 3 Serie wel. Veelrijders kunnen met het lagere verbruik van die stekkerversies hun gebruikskosten aanzienlijk scherper krijgen. Dat de BMW 3 Serie de duurdere auto van de twee is, merk je ook terug in de topversies. De allerduurste BMW M3 CS is niet alleen krachtiger, maar ook veel prijziger dan de Audi RS4.
Voorbeeld kostenvergelijking
Dat de Audi A4 en BMW 3 Serie niet de goedkoopste middenklassers zijn, weet iedereen. Maar wat kosten beide modellen nu eigenlijk in het gebruik? Wij rekenden het voor je uit in onderstaande tabel. Weet wel dat dit kostenoverzicht een indicatie is. Zaken als brandstof en motorrijtuigenbelasting verschillen immers flink per moment en regio. In deze vergelijking gaan we uit van:
- Audi A4 35 TFSI Pro Line (2023)
- BMW 3 Serie 318i (2023)
- Kilometerstand: 70.000 km
- Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
- Eigenaar in Noord-Holland
| Kostenpost | Audi A4 | BMW 3 Serie |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | € 47.038 | € 56.540 |
| Afschrijving* | € 3.120 | € 3.500 |
| Brandstof* | € 1.409 | € 1.478 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 868 | € 972 |
| Verzekering* | € 979 | € 1.111 |
| Onderhoud* | € 448 | € 521 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 3.704 (per jaar), € 308,66 (per maand) | € 4.082 (per jaar), € 340,16 (per maand) |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 6.824 (per jaar), € 568,66 (per maand) | € 7.582 (per jaar), € 631,83 (per maand) |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (juli 2025). De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Audi A4 of BMW 3 Serie: oordeel
De Audi A4 en BMW 3 Serie worden standaard genoemd in combinatie met dat bekende derde Duitse premium-merk: Mercedes-Benz. Waar de C-Klasse het vooral gooit om comfort, combineren Audi en BMW dat comfort in meer of mindere mate met sportiviteit. Andere alternatieven zijn onder meer de Jaguar XE, Alfa Romeo Giulia en de Lexus IS. Iets minder premium, maar zeker van goede kwaliteit zijn onder meer de Mazda 6 en Volkswagen Passat. Maar als jij kiest tussen de Audi A4 en BMW 3 Serie, voor welke ga je dan?
Waarom kiezen voor de Audi A4?
De Audi A4 is – zowel als sedan en Avant - een fijne reisauto. Er is voldoende comfort aan boord, maar de A4 is ook duidelijk sportief. Zeker met de vierwielaangedreven Audi RS4 Avant kun je je lol op. Dat de A4 een premium model is, merk je niet alleen in de rijdynamiek, maar ook zeker in de gebruikte materialen in het interieur. Je merkt in alles dat dit een luxe auto is. De genoemde vierwielaandrijving bezorgt de A4 veel grip en maakt hem meteen ook een goede caravantrekker. Ook is de Audi A4 een betrouwbare en veilige auto.
Waarom kiezen voor de BMW 3 Serie?
De BMW 3 Serie staat bekend om zijn hoge mate van rijdynamiek. De 3 Serie stuurt messcherp en houdt net zo graag van lange ritten als van snelle bochten. Dat de 3 Serie lekker uitdagend rijdt, zit in het feit dat het model in de basis achterwielaandrijving is. De krachtiger uitvoeringen zijn echter vierwielaangedreven. Het interieur van de 3 Serie oogt sportief en zeer hoogwaardig. Als sedan is de 3 Serie al een ruime auto, maar de Touring biedt als stationwagon nog net wat meer plek voor bagage. Topversie is de 550 pk sterke M3 CS: een ongekend krachtpatser.
Welke zou ik kiezen?
Er is eigenlijk geen reden om niet voor de Audi A4 te kiezen, want het model biedt eigenlijk alles wat je in een fijne auto wenst: een prima rijdynamiek, ruimte, luxe, betrouwbaarheid en veiligheid. Toch is de BMW 3 Serie net wat verfijnder. Voor een hogere aanschafprijs krijg je namelijk een auto die onovertroffen rijdt. Comfortabel én sportief. Waar de A4 in de basis voor voorwielaandrijving kiest, is de 3 Serie achterwielaangedreven. En dat merk je. De 3 Serie is bovendien minstens zo ruim als de A4 en ook heel betrouwbaar en veilig en voorzien van een premium interieur.
Meer weten over de Audi A4 en BMW 3 Serie?
- Wil je alles weten over de Audi A4? Bekijk hier alle generaties, uitvoeringen en prijzen in één overzicht.
- Benieuwd naar de BMW 3 Serie door de jaren heen? Lees dit uitgebreide artikel met alle details.
