Voor- en nadelen van de Volkswagen up!
- Voordelen
- Rijdt heel volwassen
- Onder meer als bi-fuel, GTI en e-up!
- Vijf sterren veiligheid
- Nadelen
- Alleen kinderen zitten goed op de achterbank
- Technisch niet zo betrouwbaar als de Picanto
- Actieradius e-up! in vroege bouwjaren houdt niet ove
Voor- en nadelen van de Kia Picanto
- Voordelen
- Lange bestuurders zitten prima voorin
- Rijdt geweldig
- Tot 10 jaar fabrieksgarantie
- Nadelen
- Derde gordel op de achterbank is optioneel
- Luidruchtig bij hogere snelheden
- Eerste versnelling is erg kort
In het kort
| Specificatie | Volkswagen up! | Kia Picanto |
|---|---|---|
| Gemiddelde occasionprijs* | € 9.072 | € 15.948 |
| Nieuwprijs | € 7.990 tot € 26.730 | € 12.215 tot € 24.895 |
| Carrosserievarianten | Hatchback | Hatchback (vijfdeurs) |
| Motorvermogen van/tot | 60-115 pk | 67-100 pk |
| Koppel van/tot | 95-210 Nm | 96-171 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 130-196 km/h | 161-180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 8,8-14,4 sec. | 14,6-10,3 sec. |
| Bagageruimte | 251 liter | 255 liter |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 20,8-24,4 | 1 op 20,4-20,5 |
| Euro NCAP-score | 5 sterren | 3 sterren |
| Aandrijving | Benzine, bi-fuel, elektrisch | Benzine |
| Lengte x breedte x hoogte | 3.600 x 1.641 x 1.478 mm | 3.670 x 1.625 x 1.500 mm |
| Maximaal trekgewicht | 0-0 kg | 0-0 kg |
| Onderhoudsinterval | 15.000 km / 1 jaar | 15.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt | 10 jaar, 150.000 km |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op de gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode november 2025 tot april 2026.
Rijgedrag
Volkswagen up!
Kia Picanto
Volkswagen up!
- Rijdt als een grotere en duurdere auto
- Sportieve GTI
- BlueMotion-uitvoeringen hebben een verlaagd onderstel voor minder luchtweerstand
- Onder meer te rijden als bi-fuel en volledig elektrische e-up!
Kia Picanto
- Volwassen rijcomfort
- Stuurt en schakelt soepel
- 100 pk sterke topversie is behoorlijk pittig
- Wel wat rumoerig bij hogere snelheden
De Volkswagen up! is in formaat duidelijk een stadsauto, maar de compacte Duitser rijdt haast als een groter en duurder model. In de stad is de up! kwikzilverig snel, op de snelweg een auto waar je ook op langere ritten prima in uithoudt. De rust in het interieur is subliem. De Picanto laat op de snelweg ook al zo’n volwassen rijdynamiek zien. Naast de 67 sterke instapversie is er een pittige topversie met liefst 100 pk. De Volkswagen up! GTI gaat daar trouwens nog overheen met zijn 115 pk. Ook staat het bommetje op wielen op een heus sportonderstel.
Interieur en uitrusting
Volkswagen up!
Kia Picanto
Volkswagen up!
- Comfortabele voorstoelen, net als in Picanto
- Op de achterbank zit je als volwassene krap
- Portieren gaan ver open, dat vergemakkelijkt de instap
Kia Picanto
- Prima zitpositie voorin
- Hoogwaardige afwerking interieur, zeker na de 2024-facelift
- Twee gordels achterin zijn standaard, derde is optioneel
De Kia Picanto is 7 centimeter langer dan de Volkswagen up! Dat verschil in lengte is merkbaar in het interieur. De bagageruimte van de twee stadsauto’s nagenoeg gelijk, maar de inzittenden op de achterbank van de Picanto hebben net wat meer plek.Toch zit je als volwassene al snel met de benen tegen de voorstoelen, maar dat is geen schande in deze klasse. Voorin zit je ook met een wat langer postuur goed in zowel de up! als de Picanto. De voorstoelen bieden bovendien genoeg ondersteuning in allebei de auto’s. Het interieur van de Picanto is na de 2024-facelift zeer hoogwaardig.
Betrouwbaarheid
Volkswagen up!
- Degelijk Duits, maar niet probleemloos
- Defecte gasklep kan voorkomen
- Doordraaiende elektrische koelfan trekt accu soms leeg
- Vervuilde nokkenassensor is een bekend euvel
Kia Picanto
- Zeer betrouwbaar model volgens Wegenwacht
- Liefst 10 jaar fabrieksgarantie, tot 150.000 kilometer
- Loszittende contacten komen wel eens voor
De Volkswagen up! volgt de filosofie van ‘Duitse degelijkheid’. Toch zijn er wel een paar euvels bekend bij het model volgens de Wegenwacht. De 1,0-liter motoren kunnen last krijgen van een defecte gasklep. Soms komt het voor dat de elektrische koelvin blijft draaien en de accu leegtrekt. En klein leed: een vervuilde nokkenassensor. De Wegenwacht noemt de Kia Picanto een zeer betrouwbare auto. Dat Kia zelf ook gelooft in een uitmuntende bouwkwaliteit blijkt uit het feit dat de bekende 7 jaar fabrieksgarantie inruilde voor liefst 13 jaar (en maximaal 150.000 kilometer).
Kosten
Volkswagen up!
- Iets voordeliger in aanschaf dan de Kia Picanto
- Betaalbaar in het gebruik, net als de Picanto
Kia Picanto
- Lage afschrijving
- Gebruikskosten lager dan de up!
De Volkswagen up! gaat terug tot 2011 en in dat jaar kostte de instapversie nog geen 8.000 euro. Zo’n koopje is de up! in latere bouwjaren niet meer, maar de up! is dan nog altijd voordeliger in aanschaf dan de Kia Picanto. De Picanto is vervolgens wel iets goedkoper in het gebruik. De Picanto is zuiniger met brandstof en iets waardevaster. Aan onderhoud en motorrijtuigenbelasting ben je ongeveer evenveel kwijt. De Picanto is wel iets duurder om te verzekeren. Al met al zijn zowel de up! als de Picanto goed betaalbaar.
Voorbeeld kostenvergelijking
Een stadsauto zoals de Volkswagen up! en Kia Picanto koop je waarschijnlijk onder meer om hun aantrekkelijke kosten. De grote vraag is: wat ben je nou op jaarbasis kwijt aan deze twee stadsauto’s? Om die reden hebben we een voorbeeldberekening voor je klaargezet. Zie het onderstaande rekenvoorbeeld overigens als indicatie, omdat de brandstofprijzen fluctueren. Ook de motorrijtuigenbelasting verschilt per provincie. In deze vergelijking gaan we uit van:
- Volkswagen up! 1.0 (2020)
- Kia Picanto 1.0 DPi ComfortLine 4-zits (2020)
- Kilometerstand: 70.000 km
- Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
- Eigenaar in Noord-Holland
| Kostenpost | Volkswagen up! | Kia Picanto |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | € 15.105 | € 16.465 |
| Afschrijving* | € 780 | € 740 |
| Brandstof* | € 1.247 | € 1.132 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 352 | € 352 |
| Verzekering* | € 384 | € 404 |
| Onderhoud* | € 357 | € 358 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 2.340 (per jaar), € 195,00 (per maand) | € 2.246 (per jaar), € 187,16 (per maand) |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 3.120 (per jaar), € 260,00 (per maand) | € 2.986 (per jaar), € 248,83 (per maand) |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (juni 2025). De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Volkswagen up! of Kia Picanto: oordeel
Voor de Volkswagen up! en Kia Picanto bestaan er tal van alternatieven. Directe broertjes van de up! zijn de Seat Mii en Skoda Citigo. Ook de Peugeot 108, Fiat 500 en Hyundai i10 behoren tot de klasse der compacte stadsauto’s. De Fiat 500 valt op met zijn iconische ontwerp, terwijl de Hyundai i10 als concerngenoot van de Kia Picanto onderling veel overeenkomsten hebben. De Peugeot 108 rijdt op zijn beurt erg soepel en comfortabel. Kies jij liever tussen de Volkswagen up! en Kia Picanto, welke van de twee wordt het dan?
Waarom kiezen voor de Volkswagen up!?
De veilige Volkswagen up! is als compact model haast op een postzegel nog te keren. Ondanks dat de up! zich prima op zijn plek voelt in de drukke stad, staat de Duitser ook op de snelweg zijn mannetje. De up! voelt als een grotere en duurdere auto, zo comfortabel maak je jouw kilometers. De zitpositie voorin is uitstekend en de stoelen geven veel ondersteuning. Interessant is dat de up! er in veel varianten is. Zo is er een zuinige BlueMotion, een sportieve GTI, de EcoFuel die zowel aardgas als benzine lust en de volledig elektrische e-up!
Waarom kiezen voor de Kia Picanto?
De Kia Picanto mag dan wel een klein autootje zijn, zijn daden zijn groot. De Picanto rijdt heel volwassen, is met 100 pk sterke motor lekker pittig en is niet kapot te krijgen. Niet voor niets krijg je 10 jaar fabrieksgarantie op de Picanto. Met de 2024-facelift maakt het interieur van de Picanto bovendien weer een stap en is er onder meer een digitaal instrumentarium aan boord. De standaarduitrusting is volledig, maar voor ietsje meer geld ben je écht van alle gemakken voorzien.
Welke zou ik kiezen?
De Volkswagen up! is eigenlijk nauwelijks op een minpunt te betrappen. De auto ziet er goed uit, rijdt heerlijk en kan terugvallen op vijfsterren veiligheid. De prijs is goed, de kwaliteit ook. En dan dat brede aanbod aan aandrijflijnen. De Kia Picanto zet daar 3 sterren in Euro NCAP-botstest tegenover, maar rijdt ook heel volwassen, is net wat ruimer en is de degelijkheid zelve. De gebruikskosten zijn heel scherp, mede dankzij de hoge restwaarde. Voor ons wint de Kia Picanto het van de Volkswagen up! op basis van zijn hoogwaardige interieur en langere fabrieksgarantie.
Meer weten over de Volkswagen up! en Kia Picanto?
- Wil je alles weten over de Kia Picanto? Bekijk hier alle generaties, uitvoeringen en prijzen in één overzicht.
- Lees reviews van de Kia Picanto om uit te vinden wat de experts erover te zeggen hebben.
