Zuinigste hybride

Zuinigste hybride auto zonder stekker

We beginnen met de zuinigste hybride auto’s zonder stekker. Deze variant staat ook bekend als de HEV en heeft dus geen stekker nodig om opgeladen te worden. In plaats daarvan laadt het accupakket van de HEV zichzelf op dankzij bijvoorbeeld regeneratief remmen. HEV’s hebben vaak een minder groot accupakket dan de plug-inhybrides en kunnen zodoende minder grote afstanden rijden op alleen de elektromotor. Desondanks hebben ze in de regel prima verbruikscijfers en zijn ze in veel gevallen aanzienlijk zuiniger dan vergelijkbare modellen met alleen een verbrandingsmotor. We zetten drie van de zuinigste full hybride auto’s voor je op een rij.

De 3 zuinigste hybride auto’s zonder stekker in 2025 volgens onze expert

Om te bepalen welke HEV de zuinigste is, moet je verder kijken dan de uitdraai die je van de fabrikant mee krijgt. De cijfers die hierop staan zijn in de praktijk lastig te behalen, omdat ze meestal onder ideale omstandigheden zijn bereikt. In het echte leven heb je te maken met allerlei factoren die het verbruik beïnvloeden en dus is het veel realistischer om te kijken naar het praktijkverbruik. Wat opvalt bij het kijken naar de zuinigste hybride auto’s zonder stekker, is dat veel Japanse merken het bijzonder goed doen. Europeanen doen goed mee, maar de Japanners hebben het voortouw. Onze expert Ivo Pakvis heeft de zuinigste hybride auto's zonder stekker op een rijtje gezet.

• De Corolla komt met een 1,8- of een 2,0-liter motor.
• Het standaardmodel is de Comfort, bovenin tref je namen aan als Business, Executive of GR Sport.
• Een zeer capabele hatchback of stationwagon, die zijn plekje op de markt allang heeft veroverd.
• Met name de stationwagon is een uitstekende gezinswagen met veel ruimte.
• Praktijkverbruik: 1 op 18.9.

De Toyota Corolla wordt al gebouwd sinds 1980 en behoorde tot de eerste Japanse auto’s die en masse in Nederland werd verkocht. Toyota is een merk dat degelijkheid hoog in het vaandel heeft staan en de Corolla straalt dit aan alle kanten uit. De recente hybride uitvoeringen blinken uit op het gebied van zuinigheid, zeker als het om de 1,8-liter-variant gaat. De 2,0-liter uitvoering nipt ook met veel beheersing aan de benzinebeker, maar omdat deze versie iets meer vermogen heeft, zijn de slokjes toch iets groter. Zowel de stationwagen als de hatchback is zeer breed inzetbaar.

Waarom kiezen voor de Toyota Corolla 1.8 Hybrid?

Het Japanse Toyota is een merk dat zelden uit de ban springt als het gaat om prestaties of spannende vormgeving (er zijn zeker uitzonderingen), maar waarin het altijd uitstekend toeven is. Toyota’s zijn uitstekend gebouwd, beschikken over robuuste techniek en rijden prima, zonder dat het je de hoofdprijs kost. Kortom: de Toyota Corolla doet eigenlijk helemaal niets fout en beschikt over zo’n beetje de zuinigste HEV-aandrijving die de markt te bieden heeft. Kan je leven met de relatief saaie vormgeving, dan is de Corolla gewoon een uitstekende keuze, waar je nog jaren plezier van hebt.

Bekijk aanbod

• Komt uitsluitend met een 1,8-liter motor in het vooronder
• Twee uitrustingsniveaus: Select en Style
• Technisch identiek aan de Toyota Corolla
• Komt alleen als stationwagon, dus lekker ruim van binnen
• Praktijkverbruik: 1 op 18.5

De Suzuki Swace is feitelijk gewoon een Toyota Corolla met een Suzuki-sticker op de neus. Motorisch is de auto identiek aan de Toyota en qua uiterlijk moet je vroeg opstaan om de subtiele verschillen op te merken. De Swace is enkel te verkrijgen als stationwagon en is in de regel iets voordeliger dan de Corolla. Hij komt slechts in twee variaties, die allebei beschikken over dezelfde, zuinige HEV-aandrijving. Binnenin heb je de beschikking over een infotainmentsysteem, dat in 2024 flink vernieuwd is. Diezelfde update heeft de Swace helemaal bij de tijd gebracht, met veel meer opties aan boord.

Waarom kiezen voor de Suzuki Swace 1.8 Hybrid?

Als je al het goede van de Toyota Corolla zoekt, maar iets voordeliger uit wil zijn, dan is de Suzuki Swace een prima keuze. Het ontbreken van de hatchback-uitvoering zal voor menigeen geen enkel probleem zijn, net als de afwezigheid van de 2,0-liter-variant, die bij de Corolla wel te vinden is. De Suzuki is net zo degelijk, net zo bruikbaar en bijna net zo zuinig als de Corolla. De update van 2024 heeft de auto aardig opgefrist, zonder dat de prijs van de Swace omhoog is gegaan. Sterker nog: hij werd iets goedkoper ten opzichte van zijn voorganger.

Bekijk aanbod

• Fijne, 184 pk sterke motor in het vooronder
• Komt in drie uitvoeringen: Elegance, Sport en Advance
• De Civic is al tientallen jaren een begrip in het C-segment
• Keurige hatchback die slim gebruik maakt van zijn afmetingen
• Praktijkverbruik: 1 op 17.9

De Honda Civic is al tientallen jaren een bekende naam in het C-segment. Het model combineert al tijden een zekere sportiviteit met een zeer brede inzetbaarheid en sinds 2022 is het model ook uitgerust met zeer zuinige hybride aandrijving. De Civic e:HEV, zoals Honda het model heeft genoemd, is voorzien van een 184 pk sterke hybride aandrijflijn, die een zeer prettig verbruik oplevert. Tegelijk is het een fijne, vlotte auto met genoeg ruimte voor vijf volwassenen. De ultrasportieve Civic Type R wordt nog steeds gemaakt, maar is gewoon voorzien van een dikke benzinemotor.

Waarom kiezen voor de Honda Civic e:HEV?

Net als Toyota, staat Honda bekend om het leveren van auto’s met zeer betrouwbare techniek. Echter, waar de Toyota en de Suzuki relatief fantasieloos aanvoelen, is de Honda Civic e:HEV een stuk spannender. Hij stuurt bijzonder direct en de relatief sterke hybride aandrijving zorgt voor een vlotte auto. Het verbruik is meer dan uitstekend en de complete afwerking van de Civic is van dermate hoge kwaliteit, dat er eigenlijk bijna niets op aan te merken is. Dat de Civic desondanks maar moeilijk zijn weg naar Nederlandse kopers vindt, is dan ook ronduit bijzonder te noemen.

Bekijk aanbod

Meest gezochte zuinige hybride auto’s zonder stekker op Gaspedaal.nl

Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan zuinige hybride-modellen zonder stekker van 2025, maar welke zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken gedoken van de afgelopen 12 maanden. Daarin hebben we vergeleken op welke modellen in onze filters het meest wordt gezocht. Hieruit volgt onderstaande top 14, gesorteerd op basis van populariteit.

1. Toyota RAV4
2. Volvo XC40
3. Toyota Corolla
4. Toyota C-HR
5. Hyundai Kona
6. Kia Sportage
7. Renault Captur
8. Toyota Yaris Cross
9. Nissan Qashqai
10. Toyota Auris
11. Ford Puma
12. Mercedes-Benz A-klasse
13. Skoda Octavia
14. Peugeot 3008

Zuinigste plug-inhybride auto

Wie zoekt naar de zuinigste plug-inhybride auto’s, vindt eveneens een lange lijst met de meest spectaculaire verbruikscijfers. De PHEV, zoals de plug-inhybride beter bekendstaat, kan worden opgeladen met een stekker. Dat stelt de fabrikant in staat om de auto te voorzien van een groter accupakket, waarmee je verder kunt rijden op de elektromotor. Dit is altijd aangenaam, maar dat grotere pakket zorgt wel voor een zwaardere auto, wat natuurlijk altijd zijn weerslag heeft op het verbruik. Desondanks zijn er tal van zeer zuinige PHEV’s, waarvan we de drie zuinigste uitlichten.

De 3 zuinigste plug-inhybride auto’s in 2025 volgens onze expert

Zoals gezegd richten we ons bij dit overzicht dus niet op de fabriekscijfers, maar op het praktijkverbruik zoals dat onze experts is vastgelegd. Dat betekent dat je vooral ook rekening moet houden met het verbruik van de plug-inhybride op het moment dat de accu leeg is en je dus niet langer op de elektrische motor rijdt. Het complete verbruik, gemiddeld gezien, is dus een combinatie van het rijden op de elektromotor en het rijden op de benzinemotor. Met dit in het achterhoofd zijn er diverse plug-inhybrides die eruit springen. Onze expert Ivo Pakvis heeft de zuinigste plug-in hybrides op een rijtje gezet.

• Komt altijd met dezelfde 1.6 GDi-aandrijving
• Te vinden in drie uitvoeringen, ExecutiveLine is het topmodel
• Vaste waarde in het crossover-segment
• Genoeg ruimte voor vijf personen, kofferbak aanzienlijk kleiner dan benzinemodel
• Praktijkverbruik: 1 op 27

Kia heeft het hybride rijden behoorlijk onder de knie, net zoals het een uitstekende fabrikant is voor elektrische auto’s. Met de Kia XCeed PHEV heeft het Zuid-Koreaanse merk een crossover SUV in huis, die zich zeer goed overeind houdt op deze bijzonder drukke markt. Elke XCeed PHEV heeft dezelfde hybride aandrijflijn onder de kap en deze stelt de bestuurder in staat om zo’n 50 kilometer op de elektromotor te rijden. Met een praktijkverbruik van 1 op 27 is het een superzuinige gezinswagen, die echter wel tekortkomingen heeft qua ruimte, dankzij het accupakket dat de vloer verhoogt.

Waarom kiezen voor de Kia XCeed PHEV?

De Kia XCeed PHEV is simpelweg een oerdegelijke keuze als je zoekt naar een hybride crossover die zo weinig mogelijk verbruikt. Technisch zit het allemaal uitstekend in elkaar, wat niet alleen resulteert in een prettige en vlotte aandrijflijn, maar eveneens in een keurig infotainmentsysteem, dat makkelijk te bedienen is en veel opties herbergt. Je zult wel enkele compromissen moeten sluiten, met name op het gebied van de ruimte in het interieur. Is dat echter geen belemmering, dan kan je vooral gaan profiteren van het bijzonder zuinige karakter van deze auto.

Bekijk aanbod

• Komt altijd met dezelfde 2,0-liter benzinemotor
• Te vinden in drie uitvoeringen: Dynamic, Executive en Solar Edition
• Ooit koploper, inmiddels aan alle kanten ingehaald en toch nog altijd een eigen plek op de markt
• Opvallend krappe kofferbak, voorin veel ruimte
• Praktijkverbruik: 1 op 22.7

Ooit was de Toyota Prius een ware koploper op het gebied van hybride rijden. Omarmd door velen en beschimpt door anderen was het een auto die zijn tijd duidelijk vooruit was. Al in 2000 was deze auto beschikbaar met een – inmiddels behoorlijk gedateerde – hybride aandrijflijn. Die techniek is in de loop der jaren flink verbeterd en anno 2025 is de Prius nog altijd een kwaliteitsproduct van jewelste, die bijzonder zuinig met zijn brandstof omspringt. Zo multi-inzetbaar als menig andere zuinige hybride auto is de Prius niet, maar voor een grote doelgroep is hij nog altijd meer dan afdoende.

Waarom kiezen voor de Toyota Prius 2.0 Plug-in Hybrid?

Je kiest voor de Toyota Prius omdat je kiest voor een auto die al tientallen jaren bewijst bij de koplopers te horen. Natuurlijk, tal van concurrenten kunnen inmiddels wat de Prius kan en bieden meer ruimte en een grotere inzetbaarheid, maar voor wie zo veel mogelijk kilometers wil rijden op zo weinig mogelijk brandstof, is de Prius nog altijd een vaste waarde. Hij deelt zijn platform met de Toyota Corolla en heeft zodoende een multilink-achteras, die hem bijzonder strak laat sturen. Combineer dan met de vlotte aandrijflijn en je hebt een winnaar.

Bekijk aanbod

• Komt altijd met een 218 pk sterke aandrijflijn
• Te vinden in 7 variaties, met AMG Line bovenaan de stapel
• Uitstekende keuze voor zakelijke rijders
• Compact, maar niet te klein
• Praktijkverbruik: 1 op 20

De Mercedes-Benz A 250 e is de hybride uitvoering van de A-Klasse en te vinden als vijfdeurs hatchback en als vierdeurs sedan. Laatstgenoemde uitvoering heet de Limousine en is technisch exact dezelfde auto, maar dan met een kont. De A-Klasse is al jaren de concurrent van de Audi A3 en BMW 1-Serie en is in hybride vorm een zuinige rakker. Er zijn meerdere uitvoeringen te vinden, waarvan de AMG Line natuurlijk de dikste is. Je krijgt niet de volle AMG-behandeling, maar wel grotere wielen en brede schouders, plus een reeks aan technische en luxe toevoegingen.

Waarom kiezen voor de Mercedes-Benz A 250 e?

De Mercedes-Benz A-Klasse is al sinds jaar en dag een populaire auto onder zakelijke rijders en liefhebbers van relatief compacte modellen die wel het gevoel van een luxe sedan geven. De A 250 e is dat ook allemaal en combineert die eigenschappen met een zeer zuinige en aangenaam vlotte plug-inhybride aandrijving. Zoals bij zoveel hybride auto’s moet de vloer van de Benz verhoogd worden om plaats te bieden aan het accupakket, wat natuurlijk gevolgen heeft voor de bagage- en hoofdruimte achterin. Het wordt zeker niet dramatisch, maar de ruimte is wel wat minder dan in een standaard A-klasse.

Bekijk aanbod

Meest gezochte zuinige plug-inhybride auto’s op Gaspedaal.nl

Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan zuinige plug-in hybride-modellen van 2025, maar welke zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken gedoken van de afgelopen 12 maanden. Daarin hebben we vergeleken op welke modellen in onze filters het meest wordt gezocht. Hieruit volgt onderstaande top 16, gesorteerd op basis van populariteit.

1. Volvo XC60
2. Ford Kuga
3. Volkswagen Golf
4. Volvo V60
5. Volkswagen Passat
6. Hyundai Tucson
7. Volkswagen Tiguan
8. BMW 3-serie
9. BMW 5-serie
10. Mercedes-Benz C-klasse
11. Audi A3
12. BMW X1
13. Mitsubishi Outlander
14. Audi Q5
15. BMW X3
16. Audi A6

Zuinigste hybride SUV

De SUV, de Sports Utility Vehicle, behoort tot de populairste carrosserievormen die momenteel op de markt zijn. De SUV is er hoogstpersoonlijk verantwoordelijk voor dat de ouderwetse stationwagen langzaam maar zeker naar de achtergrond verdwijnt en bijna alle fabrikanten – zelfs bouwers van sportwagens als Ferrari en Lamborghini – hebben een SUV in hun assortiment. Maar wat zijn de zuinigste hybride SUV’s? Hybride SUV’s zijn er genoeg, maar om de zuinigste te vinden, moeten we iets dieper kijken. En doen we dat, dan komen we uit bij de crossovers, de relatief compacte SUV’s die lichter zijn dan de kolossen.

De 3 zuinigste hybride SUV’s in 2025 volgens onze expert

Van de SUV’s behoren de crossovers tot de meest toegankelijke varianten. Ze zijn relatief klein van stuk, maar worden nog altijd breed ingezet als gezinswagens voor een groot publiek. Ze zijn te vinden met alle denkbare hybride aandrijvingen en natuurlijk eveneens als volledig elektrische auto’s. Met het oog op de hybride varianten zijn de zuinigste modellen veelal van Aziatische komaf, al hebben de Europeanen wel wat ijzers in het vuur. Net zoals bij de eerder genoemde modellen beperken we ons tot het praktijkverbruik en negeren we even wat de fabrikant zegt in de ronkende folderpraatjes. Onze expert Ivo Pakvis heeft de zuinigste plug-in hybride SUV's op een rijtje gezet.

• Komt met 116 en 130 pk sterke motoren
• Active is het basismodel, de GR Sport oogt het spannendst
• Verkoopt als een trein, behoort tot de best verkopende auto’s van Nederland
• Compact, maar slim gebruik makend van de ruimte
• Praktijkverbruik: 1 op 18.9

De Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid is een uitstekende toevoeging aan het assortiment van Toyota, dat met de Yaris al vele jaren een verkoopkanon in handen heeft. De auto is aan de kleine kant, maar onmiskenbaar een crossover SUV, die plaats biedt aan vier tot vijf personen. Het verbruik is keurig en ondanks het relatief hoge gewicht van de Yaris, stuurt hij aangenaam strak. De Yaris Cross behoort tot de best verkopende nieuwe auto’s van Nederland in de afgelopen jaren en dat is zeker niet voor niets.

Waarom kiezen voor de Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid?

De Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid is een uitstekende keuze voor wie zuinig wil rijden, niet teveel wil betalen en gebruik wil maken van de techniek die Toyota al zo lang zo populair maakt. Nee, het is geen ruimtewonder en nee, de Yaris Cross zal nooit de prijs winnen voor spannendste auto op de markt, maar wat -ie doet, doet de Yaris geweldig. Al die duizenden kopers kunnen geen ongelijk hebben, moet je maar denken. De Yaris Cross behoort op allerlei fronten tot de toppers binnen zijn segment en natuurlijk hoort daar een zuinige aandrijving bij.

Bekijk aanbod

• Altijd uitgerust met dezelfde 1.6 GDI-motor
• Tal van uitvoeringen, DynamicPlusLine zit goed in de jas
• Zeer populaire, zeer capabele SUV
• Prima gezinswagen met behoorlijk wat ruimte
• Praktijkverbruik: 1 op 18.9

De Kia Niro doet eigenlijk niets fout. Hij rijdt lekker, hij is opvallend ruim van binnen, hij beschikt over onberispelijke techniek, elke digibeet kan met het infotainmentsysteem aan de slag en Kia biedt 7 jaar garantie tot maximaal 150.000 kilometer. En, omdat we toch bezig zijn, hij behoort tot de zuinigste SUV’s op de markt. Wat valt er nog meer te wensen? Kia is een grote speler geworden op de hybride en elektrische markt en de Niro is een uitstekend voorbeeld van een zeer capabele, breed inzetbare en uitstekend gebouwde telg uit die familie.

Waarom kiezen voor de Kia Niro 1.6 GDI Hybrid?

Er mankeert eigenlijk bijna niets aan de hybride Kia Niro en dat is terug te zien in de verkoopaantallen en de unanieme lof die deze auto toegezwaaid krijgt in de vele tests van gerenommeerde autobladen. Er zijn maar weinig concurrentien die al deze pluspunten zo goed combineren als de Niro en die over zo weinig minpunten beschikken. De Niro komt als HEV en als PHEV en is tevens te krijgen met een volledig elektrische aandrijflijn. En in elke uitvoering is het dezelfde uitstekende gezinswagen.

Bekijk aanbod

• Standaard uitgerust met een 200 pk sterke aandrijflijn
• Topmodel is de Espirit Alpine
• Opvolger van de Renault Kadjar, concurrent van de Nissan Qashqai
• Niet overdreven ruim, wel zeer scherp in de markt gezet
• Praktijkverbruik: (1 op 18.2)

Het is druk op de markt voor middelgrote SUV’s en de Renault Austral moet dan ook hard werken om zijn plekje te veroveren. Dat lukt voornamelijk dankzij de ruime uitrusting en de scherpe prijs die Renault aan deze auto heeft gehangen. Het is zeker niet de ruimste SUV in zijn segment, maar wel een geduchte concurrent van bijvoorbeeld de Nissan Qashqai, met wie hij zijn onderstel deelt. De auto is bijzonder strak afgewerkt en heeft een fraai, vooruitstrevend vormgegeven interieur. De auto komt met een mild hybrid en full hybrid systeem en het is de full hybrid die uitblinkt in zuinigheid.

Waarom kiezen voor de Renault Austral hybrid?

Renault heeft uitstekend werk geleverd met de Renault Austral hybrid. Zijn strakke vormgeving, het futuristische dashboard en de zuinige hybride aandrijflijn maken van deze auto een zeer capabele speler op de SUV-markt. Zijn relatief krappe interieur wordt goedgemaakt door een uitstekende uitrusting en een scherpe prijs, gecombineerd met fijne rijeigenschappen (denk aan vierwielbesturing en 200 pk). Het is duidelijk dat Alpine, de sportieve tak van Renault, heeft mogen meedenken over de Austral. De zuinige aandrijflijn kan met de besten mee, al geldt dat wel alleen voor de HEV. De MHEV verbruikt aanzienlijk meer.

Bekijk aanbod

Meest gezochte zuinige hybride SUV’s op Gaspedaal.nl

Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan zuinige hybride SUV-modellen van 2025, maar welke zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken gedoken van de afgelopen 12 maanden. Daarin hebben we vergeleken op welke modellen in onze filters het meest wordt gezocht. Hieruit volgt onderstaande top 19, gesorteerd op basis van populariteit.

1. Volvo XC60
2. Toyota RAV4
3. Volvo XC40
4. Ford Kuga
5. Volkswagen Golf
6. Toyota Corolla
7. BMW 3-serie
8. Volvo V60
9. Toyota C-HR
10. Volkswagen Passat
11. Hyundai Tucson
12. Volkswagen Tiguan
13. BMW 5-serie
14. Toyota Auris
15. Mercedes-Benz C-klasse
16. Audi A3
17. Toyota Yaris Cross
18. Hyundai Kona
19. Kia Sportage