De DS 9 plus- en minpunten
- Voordelen
- Zijdezachte wegligging dankzij Active Scan Suspension
- Hoogwaardige materialen voor presidentiële interieurallure
- Vol technologische hoogstandjes zoals nachtvisie-assistent
- Nadelen
- Zeer lang model, bijna 5 meter
- Beperkt volledig elektrisch rijbereik tot circa 50 km
- Citroën-erfenis blijft zichtbaar in design
Prijsinformatie
DS 9DS 9: hoeveel zijn er per prijsklasse?
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
Bekijk aanbod
10
Prijsinformatie DS 9
Aangeboden op Gaspedaal
DS 9: hoeveel zijn er per prijsklasse?
| Prijsklasse | Aantal |
|---|---|
| €25.000 – €30.000 | 4 |
| €30.000 – €35.000 | 1 |
| €35.000 – €40.000 | 2 |
| €40.000 – €45.000 | 2 |
| €45.000 – €50.000 | 1 |
Wat is de gemiddelde prijs per kilometerstand?
| Kilometerstand | Gemiddelde prijs | Aantal |
|---|---|---|
| 0–10.000 km | € 47.425 | 2 |
| 10.000–20.000 km | € 44.940 | 1 |
| 20.000–30.000 km | € 31.246 | 3 |
| 30.000–40.000 km | € 34.990 | 1 |
| 40.000–50.000 km | € 0 | 0 |
| 50.000–60.000 km | € 38.900 | 1 |
| 60.000–70.000 km | € 0 | 0 |
| 70.000 km | € 28.942 | 2 |
Wat is de gemiddelde prijs per bouwjaar?
| Bouwjaar | Minimumprijs | Gemiddelde prijs | Maximumprijs | Aantal |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | € 26.894 | € 26.894 | € 26.895 | 2 |
| 2022 | € 27.900 | € 32.611 | € 39.950 | 3 |
| 2023 | € 34.990 | € 39.610 | € 44.940 | 3 |
| 2024 | € 44.950 | € 44.950 | € 44.950 | 1 |
| 2025 | € 49.900 | € 49.900 | € 49.900 | 1 |
Prestaties en rijcomfort
- Zweeft over de weg
- Krachtige en zuinige plug-in hybrides
- Met voor- of vierwielaandrijving
Exterieur en carrosserievorm
- Diverse chromen accenten
- Bijna 5 meter lang
- Fraai schuif/kanteldak
Interieur
- 510 liter bagageruimte
- Overcompleet als luxe Opéra
- Klokje in het dashboard
Betrouwbaarheid
- Betrouwbaar model
- Hoogwaardige afwerking
- Acht jaar of 160.000 kilometer garantie op batterijpakket
DS 9 generatie 2021+
Als vlaggenschip binnen de DS-reeks, verhult de DS 9 zijn Citroën-verleden allerminst. Het rijcomfort is subliem en zijdezacht. Alsof je over de weg zweeft. Vooral als je DS 9 is uitgevoerd met Active Scan Suspension: dan wordt elke hobbel in de weg feilloos weggefilterd. Elk wiel heeft immers zijn eigen schokdemping. De 360 E-Tense is altijd vierwielaangedreven. Als plug- in hybride is de DS9 krachtig en zuinig. In de praktijk heb je een volledig elektrisch rijbereik van circa 50 kilometer. De 4,93 meter lange DS 9 biedt heel veel beenruimte aan de achterpassagiers. In de kofferbak past 510 liter.
Kenmerken van deze DS 9
- Zijdezachte wegligging
- Automatisch inparkeren en nachtassistent
- Alleen als plug-in hybride
- Met voor- of voorwielaandrijving
- Veel beenruimte achterin
'Overcompleet als luxe Opéra'
Interessante uitvoeringen van de DS 9
De DS 9 is altijd een plug-in hybride, bij het Franse merk aangeduid als E-Tense. In het eerste bouwjaar (2021) is de basisversie een PHEV met 225 pk, maar al snel komt daar een versie met 250 pk voor in de plaats. Andere optie is een plug-in hybride met een systeemvermogen van 360 pk. Die E-Tense 360 is bovendien altijd vierwielaangedreven, terwijl de basisversie voorwielaandrijving heeft. Topuitvoering is de DS 9 Opéra. Standaard aan boord zijn onder meer Active Scan Suspension, nachtvisie, zonnedak en een nappalederen interieur. Ook luxe is de Esprit de Voyage-uitvoering, herkenbaar aan het lichtgekleurde leder binnenin.
Veelgestelde vragen over de DS 9
Is de DS 9 beschikbaar als hybride of elektrische auto?
Met welk type aandrijflijn is de DS 9 geleverd?
Is een DS 9 zuinig?
Is een DS 9 betrouwbaar?
In welke carrosserievormen is de DS 9 beschikbaar?
Wat kost een tweedehands DS 9?
![Afbeelding van [object Object]](/cms/images/ds_9_faq_5c8cc995a8.jpeg?width=1200&height=1200)
