Chevrolet Caprice

Na 13 jaar kwam er eindelijk een nieuwe Caprice. Het ronde, gestroomlijnde uiterlijk oogde zeer modern, maar onderhuids was de auto grotendeels hetzelfde gebleven. Onder de kap vond je opnieuw een 4,3-liter V6 (130 pk) of een 5,0- (170 pk) of 5.7-liter (210 pk) V8. Nieuw was een ‘zuinige’ 4,3-liter V8 voor basisuitvoeringen van de sedan. In 1994 verscheen een nieuw topmodel met de aluminium 5,7-liter uit de Corvette en 260 pk. Net als zijn voorganger was het model zeer populair als politiewagen, taxi en lijkwagen.

Kenmerken van deze Chevrolet Caprice

• Iconische ronde vormen
• Zeer veel binnenruimte, vooral als stationwagon
• Geen coupé-versie leverbaar
• Ook in Nederland relatief veel ingezet als lijkwagen
• Laatste fullsize V8 sedan en stationwagon van Chevrolet

De derde generatie van de Caprice werd voor het eerst kleiner. Het model leverde maar liefst 30 centimeter aan lengte en zo’n 400 kilo aan gewicht in. Bovendien verdwenen de grote motoren en werden er zelfs zescilinders en diesels leverbaar. De ‘downsizing’ was net op tijd voor de tweede oliecrisis, waardoor de verkopen aantrokken. Opnieuw was er de keuze uit een coupé, sedan en stationwagon, al had die laatste minder capaciteit dan zijn gigantische voorganger. De meeste modellen werden uitgerust met een 5,0- of 5,7-liter V8 en maximaal 170 pk. Uiteindelijk werden er bijna 3 miljoen exemplaren verkocht.

Kenmerken van deze Chevrolet Caprice

• Kleinere afmetingen en motoren
• 4,1-liter zescilinder en 3,8- of 4,3-liter V6 als basismotoren
• 5,7-liter Oldsmobile diesel V8 geveld door kinderziektes
• Uiterlijke updates in 1980 en 1986
• Populair als politiewagen, taxi en lijkwagen

De tweede generatie van de Caprice was hetzelfde, maar dan nog groter. Het model bereikte uiteindelijk een lengte van bijna 5,7 meter en een gewicht van zo’n 2,3 ton. De als Kingswood Estate verkochte stationwagons hadden een primeur met de ‘Glide-away’ achterklep, die in twee delen in het dak en de vloer verdween. Opnieuw was er een coupe en een sedanversie. Het motorenaanbod kromp naar vier stuks van 5,7- tot 7,4-liter. Vanwege strengere emissie- en veiligheidseisen werden de motoren steeds verder geknepen en de auto steeds zwaarder. De grootste V8 leverde uiteindelijk maximaal 215 pk.

Kenmerken van deze Chevrolet Caprice

• Grootste fullsize Chevrolet ooit
• Vier motoren: 5,7- en 6,6-liter smallblocks, 6,6- en 7,4-liter big blocks
• Handgeschakelde drie- of vierbak, twee- of drietraps automaat
• Grote styling updates in 1973 en 1975
• Modellen vanaf 1974 steeds zwaarder en zwakker

Nadat de naam in 1965 gebruikt werd voor een optiepakket voor de Impala werd de Caprice een eigen modellijn. De Caprice werd gepositioneerd als het topmodel van Chevrolet’s fullsize aanbiedingen. Daaronder vond je de Bel Air en Impala. De Caprice was er als coupé, vierdeurs sedan of een zeven- of negenpersoons stationwagon. Motoropties liepen uiteen van een 4,6-liter tot een 7,4-liter V8, gekoppeld aan een handgeschakelde drie- of vierbak of twee- of drietraps automaat. In 1967 en 1969 werd het uiterlijk opgefrist. Opties zoals ‘Comfortron’ airconditiong zorgden voor de nodige luxe.

Kenmerken van deze Chevrolet Caprice

• V8-motoren van 4,6-, 5,0-, 5,4-, 5,7-, 6,5-, 6,6-, 7,0- en 7,4-liter
• Echte fullsize Amerikaan
• Als coupé leverbaar met middenconsole en losse stoelen
• Vanaf 1968 met optionele verborgen koplampen
• Vermogens tot 425 pk