Bentley Mulsanne

Na een aantal jaren van ontwikkeling wordt in 2010 de Bentley Mulsanne nieuw leven ingeblazen. De motor is een doorontwikkelde 6.75 liter V8 die sinds de jaren ‘50 werd gebruikt. Deze keer wordt de motor uitgerust met twee turbo’s wat het vermogen op 512 pk brengt. De Mulsanne is het laatste model dat van deze motor gebruikmaakt. Ook voor het design grijpt Bentley terug op het verleden. Zo krijgt deze Mulsanne ook een lange motorkap, korte overhang en brede grille. Het geeft de Mulsanne de statige uitstraling die hij verdient, al wordt het in een modern jasje gehesen.

Kenmerken van deze Bentley Mulsanne

• Laatste Bentley met de 6,75-liter V8 motor
• In iedere Mulsanne pronkt een Breitling-klok in het dashboard
• Gewicht van de Mulsanne ie bewust hoog gehouden, 2,6 ton
• Extended Wheelbase biedt nog meer ruimte
• Absoluut vlaggenschip van Bentley

In 1980 wordt de Bentley Mulsanne gelanceerd. Technisch was er sterke verwantschap met de Rolls-Royce Silver Spirit, al kun je de Mulsanne het sportieve broertje noemen. Onder de motorkap lag een 204 pk sterke 6.75 liter V8. In 1982 werd de Mulsanne Turbo uitgebracht. Zoals de naam al doet vermoeden wordt deze uitgevoerd met een turbo, het vermogen neemt dan toe tot zo’n 300 pk. In 1987 volgen nog twee modellen, de Mulsanne R als luxe variant en de Mulsanne S. Deze vervangt de Mulsanne Turbo en is vanaf dan de sportief uitgevoerde Mulsanne.

Kenmerken van deze Bentley Mulsanne

• De Mulsanne Turbo werd overbodig door de Bentley Turbo R
• Vanaf 1986 worden de carburateurs vervangen door brandstofinjectie
• Deelt techniek met de Rolls-Royce Silver Spirit
• Het hoge gewicht maakt ‘m stabiel, maar tegelijk ook dorstig
• De Mulsanne was het model om Bentley meer te onderscheiden van Rolls-Royce