Kia Carens occasions

Kia Carens RS

In 1999 introduceert Kia de eerste generatie van de Carens, officieel de RS-generatie geheten. Deze auto bereikt als derde MPV van het merk in 2000 ons land. SUV’s zijn in die tijd nog nauwelijks aangeslagen en mensen met een beperkt budget en een groter gezin kiezen daarom in groten getale voor de people carrier. Aanvankelijk is hij er uitsluitend met een 110 pk sterke 1.8-liter benzinemotor, maar na de facelift in 2002 wordt de keuze een stuk uitgebreider. De 1.8 krijgt 126 pk en wordt vergezeld door een 1.6 (105 pk) en 2.0 (138 pk) op benzine. Dieselaars kunnen een tweeliter met 112 of 140 pk krijgen. Ook interessant na de facelift is de optie voor een automaat. In de RS-generatie beleeft de Carens, de best verkopende MPV van Kia, zijn succesvolste jaar: 2003. 

+ Je krijgt heel veel ruimte voor weinig geld.
+ Airco is standaard op alle modellen na de facelift.
+ Aan bagageruimte geen gebrek.

- Modellen van vóór de facelift zijn moeilijk te vinden.
- Je moet geen waarde hechten aan uiterlijk vertoon.
- Het voelt echt aan als een oude Kia.

Kia Carens UN

Ook de UN-generatie van de Kia Carens kent een aantal (relatief) mooie jaren, waardoor hij tot de meer succesvolle Kia-modellen uit zijn tijd behoort. In 2006 wordt dit model op de markt gebracht. Hippe namen van optiepakketten, alle beginnend met ‘X’ (X-tra, X-ecutive en, nog verder gezocht, X-pect) moeten de koper aanspreken. Dat lukt zoals gezegd aardig. Aanvankelijk zijn er alleen tweeliters te krijgen: een benzinemotor met 144 pk en een diesel met 140 pk. In 2009 komt daar een iets bescheidener 1.6-liter benzinemotor met 126 pk bij. Die is, in tegenstelling tot de tweeliters, niet verkrijgbaar met automaat. In januari 2011 houdt Kia het, na twee magere jaren voor de gefacelifte MPV, met de UN Carens voor gezien.

+ De UN Carens oogt een stuk frisser dan zijn voorganger.
+ Je hebt (optioneel) een zevenzitter voor een habbekrats.
+ De motoren bieden voldoende kracht en zijn (voor hun leeftijd) best zuinig.

- Het is nog steeds geen koppendraaier.
- De besturing is nogal indirect.

Kia Carens RP

Begin jaren tien rolt Kia langzaamaan een nieuwe designtaal uit binnen het gamma en ook in het uiterlijk van de RP-generatie van de Carens wordt dit in 2013 zichtbaar. Opnieuw ligt er in de neus een 1.6 of 2.0-liter benzinemotor, alleen dan met respectievelijk 135 of 166 pk. In de RP-generatie wordt de diesel minder krachtig: de 1.7-liter CRDi heeft in de basis 115 pk, maar is er ook als 136 pk sterke uitvoering. Laatstgenoemde vervalt na de facelift in 2016. De lancering van dit model zorgt even voor een lichte opleving in de verkopen, maar inmiddels is Nederland dan al massaal aan de SUV. Zelfs de facelift van 2016 weet de dalende cijfers niet te kenteren voor deze RP Kia Carens. In 2019 valt dan ook definitief het doek voor deze MPV in Europa.

- De metamorfose ten opzichte van zijn voorganger is ongekend.
- Ook het stuurgedrag is beter dan van de vorige generatie.
- Het onderstel is stil en voorzien van goede isolatie.

- Het rijgedrag is nog steeds niet op het niveau van zijn concurrenten.
- Recente RP-modellen kunnen relatief nogal aan de prijs zijn.

Kia Carens KY

In 2022 werd het doek getrokken van een nieuwe auto met Carens-badge. Deze KY-generatie van de Kia Carens is officieel niet voor Europa bedoeld (en zal waarschijnlijk ook nooit via grijze import ons land bereiken). Hij wordt gebouwd in India en Vietnam, twee belangrijke afzetmarkten voor deze auto. In tegenstelling tot zijn voorgangers, is de KY Kia Carens een crossover. Aan de details is te zien dat deze auto voor opkomende markten bestemd is. Verwacht hem dus niet tegen te komen op Gaspedaal.nl.

+ Het interieur biedt plek aan zes of zeven personen.

- De kans dat je een KY Kia Carens in Nederland tegenkomt, is nihil.

Kia Carens review

Wie wars is van de hardnekkige SUV-trend en gewoon veel ruimte, betrouwbaarheid en eventueel zeven zitplaatsen voor een zacht prijsje wil, kan niet om de Kia Carens heen. Zeker de modellen na 2013 hebben een fris design en ook voor de kosten hoef je het niet te laten. Lees hieronder wat je met zo’n Carens in huis haalt.

Rijgedrag Kia Carens

Moeten we dan toch een minpunt noemen, dan is het wellicht het rijgedrag van de Kia Carens. De besturing is wat vaag rond de middenstand en enigszins gevoelloos. Dit zijn overduidelijk niet auto’s waarmee je de bochten in de Alpen trotseert. Maar daar koop je deze auto’s ook niet voor. De gemiddelde Carens-koper zal zich hier weinig om bekommeren tijdens de dagelijkse ritten.

Betrouwbaarheid Kia Carens

Het is een Kia, dus ook de Carens staat te boek als zeer betrouwbaar. Echt grote mankementen kent deze auto niet. Enige punt om op te letten, is de distributieketting bij 1.6-liter benzinemotoren uit de RP-generatie. Als die los begint te zitten, moet je hem direct vervangen. Heb je een weigerend stop-startsysteem? Rijd dan eens een paar langere ritten met de auto tot de accu 80 procent is opgeladen. Dan wordt het systeem weer ingeschakeld.

Kosten Kia Carens

Echte spaarmodellen met downsize-motoren en hybride aandrijvingen kent de Carens niet. Alsnog zijn dit geen auto’s waar je flinke kosten aan hebt. Voorwaarde is uiteraard wel, dat de vorige eigenaar hem netjes behandeld en tijdig onderhouden heeft. Dankzij de uitstekende betrouwbaarheid en betaalbare techniek heb je aan de Kia Carens een relatief voordelige metgezel.

Meer weten? Ontdek alles over de Kia Carens: van prestaties en rijcomfort tot interieur en betrouwbaarheid.