Schadestatistieken per merk
Mercedes-Benz-rijders blijken het vaakst een beroep te doen op hun verzekering, met een schadefrequentie van 3,08 procent. Dat is opvallend, want BMW - in 2020 nog de koploper - is nu zelfs uit de top-3 gevallen. Na Mercedes-Benz volgen Audi en Seat met vergelijkbare percentages, terwijl BMW nu op de vierde plaats staat.
Top-5 merken met hoogste schadefrequentie
| Merk | Schadefrequentie |
|---|---|
| Mercedes-Benz | 3,08 procent |
| Audi | ~3,00 procent |
| Seat | ~2,95 procent |
| BMW | ~2,90 procent |
| Overige | <2,90 procent |
Aziatische merken scoren opvallend goed
De data laat zien dat bestuurders van Aziatische automerken consistent minder schades melden. Maar het is verrassend genoeg Mini dat de kroon spant als veiligste merk, met een schadefrequentie van slechts 1,94 procent. Best opmerkelijk, aangezien Mini een zustermerk is van BMW, dat juist relatief hoog scoort.
Carrosserietypen: verrassende resultaten voor SUV's
Het onderzoek werpt ook nieuw licht op de veiligheid van verschillende carrosserietypen. Ondanks de kritiek die SUV's vaak krijgen over veiligheid, blijken ze helemaal niet zo vaak betrokken bij schadegevallen.
Schadefrequentie per carrosserietype (van hoog naar laag)
| Type | Relatieve schadefrequentie |
|---|---|
| Bestelwagens | Hoogst |
| Sedans | Hoog |
| Stationwagons | Bovengemiddeld |
| SUV's | Ondergemiddeld |
| Cabriolets | Laagst |
Het zijn juist de bestelwagens die het vaakst schade rijden, gevolgd door sedans en stationwagons. SUV's doen het verrassend goed en worden alleen overtroffen door cabriolets als het gaat om de laagste schadefrequentie.
Wil je dus statistisch gezien de minste kans op schade? Dan blijkt een Mini Cabrio de beste keuze. Deze combinatie scoort in beide categorieën het beste en maakt je volgens de data tot een van de meest schadevrije bestuurders van Nederland.
