HiPhi Y: klaar voor Europa

Jaap van der Sar2 minuten leestijd8 augustus 2023

Human Horizons heet het moedermerk van HiPhi, het Chinese EV-merk dat de markt van elektrische auto’s in Europa moet gaan opschudden. Nu zijn HiPhi’s nog nergens te zien, maar in 2024 moet dat anders zijn. Drie verschillende modellen van HiPhi staan voor dat jaar op de agenda: de X,Y en Z. Dit is wat we nu weten van de Y.

Iets kleiner dan de X

Waar we van de HiPhi X al weten dat hij de strijd aangaat met de Tesla Model X, weten van de Y niet heel veel meer dan dat hij wat kleiner zal zijn dan de X en de nogal futuristisch vormgegeven Y. Een écht kleintje is de HiPhi Y overigens niet. De vijfzitter meet 4,94 meter en daarmee is de Y 26 centimeter korter dan de X – en een goede 20 centimeter langer dan de Tesla Model Y.

Flinke accu’s voor de HiPhi Y

Voor klanten die van een stevige acceleratie houden, heeft HiPhi de acceleratietijd van de rapste versie al vrijgegeven. Die bedraagt 4,7 seconden voor een sprint naar 100 km/u. De Y komt beschikbaar met twee verschillende accu’s, van 76,6 kWh en een forse 116 kWh aan stroomcapaciteit. Met die laatste zou de Y zo’n 800 kilometer ver moeten komen volgens de Chinese CLTC-cyclus. Dat zal volgens de Europese WLTP-cyclus iets minder zijn.

Flinke displays

Net als de HiPhi X is ook de Y voorzien van een dashboard waarbij niet bepaald is bezuinigd op het gebied van displays. Achter het stuurwiel bevindt zich een 12,3-inch scherm voor het instrumentarium. Centraal in het dashboard is ruimte gemaakt voor een 17-inch OLED-scherm en de bijrijder heeft zijn eigen 15-inch scherm voor de neus. Over verschillende versies en aandrijflijnen is vooralsnog niets bekendgemaakt. Het ligt in de verwachting dat de Y wat later op de markt verschijnt dan de X en Z. Laatstgenoemde elektrische auto’s worden nog voor het einde van 2023 in Europa verwacht.

Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door

auteur avatarJaap van der Sar

Jaap van der Sar houdt van alles dat zich met behulp van wielen voortbeweegt. Auto’s, motorfietsen, campers en zelfs fietsen hebben zijn hart gestolen. Jaap: “Als je ermee de weg op kunt, kruip ik achter het stuur”. Als schrijver, filmer en presentator zit ‘mobiliteit’ dan ook in z’n DNA verweven.

Dit artikel is gepubliceerd op 8 augustus 2023

Ook interessant voor jou

Nieuws

De ADAC wintertest laat zien waar elektrische auto's het zwa

5 maart 2026
De Duitse ADAC heeft veertien elektrische gezinsauto's door een rigoureuze wintertest gejaagd, en de resultaten zijn een openbaring voor iedereen die overw
Nieuws

Waarom autofabrikanten in 2025 massaal kozen voor een andere

5 maart 2026
De elektrische automarkt beleefde in 2025 een historische omslag. Na jaren van dominantie van NMC-batterijen stapten fabrikanten wereldwijd massaal over op
Nieuws

Groen maakt opmars in autokleurpalet dat nog altijd wordt ge

4 maart 2026
Wie vandaag de dag door de straat loopt, ziet voornamelijk witte, zwarte en grijze auto's voorbijkomen. Het kleurenpalet op onze wegen blijft al jaren vrij
Nieuws

Stellantis boekt forse winst terwijl Europese automarkt krim

4 maart 2026
De Europese autoverkopen van januari 2026 laten een opmerkelijk patroon zien. Terwijl de totale markt met 3,9 procent krimpt, weet het Italiaanse Stellanti
Nieuws

Waarom Porsche de 911 eigenlijk 901 wilde noemen en andere v

2 maart 2026
Autonamen zijn meer dan alleen letters en cijfers op een badge. Achter elke modelnaam zit een verhaal, soms vol marketing-inzicht, soms pure pech, en regel
Nieuws

Chinese autofabrikanten veroveren Europese plug-in hybridema

2 maart 2026
De Europese automarkt kent een opmerkelijke ontwikkeling. Terwijl Chinese merken nog niet doorbreken in de algemene bestsellerlijsten of bij volledig elekt