Voor- en nadelen van de Opel Astra
- Voordelen
- Fijne mix van comfort en sportiviteit
- Zeer goed zittende stoelen
- Zuinige en krachtige plug-inhybrides
- Nadelen
- Volwassene zit snel krap op de achterbank
- Infotainment is wat langzaam
- Wel erg stevig onderstel Astra Electric
Voor- en nadelen van de Opel Mokka
- Voordelen
- Comfortabele reisauto
- Opvallend ontwerp
- Prima rijbereik elektrische Mokka Electric
- Nadelen
- Beperkt zicht rondom
- Geen fan van drempels
- Boordlader Mokka Electric gaat soms stuk
In het kort
| Specificatie | Opel Astra | Opel Mokka |
|---|---|---|
| Gemiddelde occasionprijs* | € 24.108 | € 23.671 |
| Nieuwprijs | € 25.800 tot € 49.499 | € 29.350 tot € 41.550 |
| Carrosserievarianten | Vijfdeurs hatchback en stationwagon | Vijfdeurs SUV |
| Motorvermogen van/tot | 110-225 pk | 100-156 pk |
| Koppel van/tot | 205-360 Nm | 205-260 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 199-225 km/h | 150-206 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 7,7-10,6 sec. | 8,6-10,6 sec. |
| Bagageruimte | 352 – 1.389 liter (hatchback) 608 – 1.630 liter (stationwagon) |
310 – 1.105 liter |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 18,5-90,9 | 1 op 16,9-23,2 |
| Euro NCAP-score | 4 sterren | 4 sterren |
| Aandrijving | Benzine, diesel, hybride en elektrisch | Benzine, hybride, diesel en elektrisch |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.364 x 1.860 x 1.441 mm | 4.151 x 1.790 x 1.534 mm |
| Maximaal trekgewicht | 0-1.550 kg | 0-1.290 kg |
| Onderhoudsinterval | 30.000 km / 1 jaar | 30.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar / onbeperkt | 2 jaar / onbeperkt |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode februari 2026 tot en met juli 2026.
Rijgedrag
Opel Astra
Opel Mokka
Opel Astra
- Ideale mix tussen comfort en sportiviteit
- Weet zich goed raad met bochten
- Versnellingsbak schakelt soepel en licht
- Krachtige en zuinige plug-inhybride
- EV voelt lichtvoetig aan
Opel Mokka
- Prima reisauto
- e-Mokka heeft een elektrisch rijbereik van 403 kilometer
- Verkeersdrempels voel je goed
- Goede wegligging
- Versnellingsbak schakelt best zwaar
De Opel Astra rijdt erg prettig. Er is voldoende sportiviteit aanwezig, maar ook genoeg comfort. De wegligging is prima en de Astra weet wel raad met een bocht. De elektrische Astra voelt opvallend lichtvoetig aan, waarbij de besturing bij lage snelheden erg licht is. De plug-inhybride is krachtig en zuinig en de samenwerking tussen benzine- en elektromotor verloopt soepel.
De Opel Mokka – ook als EV – is op zijn beurt vooral een comfortabele reisauto. Rijd wel rustig over verkeersdrempels, want de compacte SUV geeft die vaak hard door. De achterdempers zijn immers stevig afgesteld. De besturing is erg licht.
Interieur en uitrusting
Opel Astra
Opel Mokka
Opel Astra
- Veel bagageruimte als SportsTourer
- Volwassene zit niet riant op de achterbank
- Digitale schermen volgen het eigentijdse Pure Panel-design
- Zeer comfortabele voorstoelen
- Infotainment werkt soms wat stroef
Opel Mokka
- Beperkte beenruimte achterin
- Prima voorstoelen
- Modern interieur
- Ongelijke laadvloer als je de achterbank neerklapt
- Pas op met je hoofd bij de instap
De Opel Astra is 21 centimeter langer dan de Mokka, waardoor de hatchback de compacte SUV duidelijk verslaat in bagageruimte. De Sports Tourer biedt achterin zelfs 600 liter bagageruimte. Op de achterbank is de Astra minder ruim. Als volwassene pas je er net. De Mokka is op de achterbank evenmin een ruimtewonder.
In beide Opels zit je voorin het beste. In de AGR-gecertificeerde voorstoelen van de Astra word je amper moe, terwijl je in de Mokka prinsheerlijk zit. Pas bij het instappen wel op voor het lage dak. Het digitale dashboard ziet er eigentijds uit. Het infotainment in de Astra werkt stroef.
Betrouwbaarheid
Opel Astra
- Uitstekende bouwkwaliteit
- Fabrieksgarantie is slechts 2 jaar
Opel Mokka
- Betrouwbaar model
- Kapotte boordlader e-Mokka komt voor
De Opel Astra en Opel Mokka zijn in hun nieuwste generatie betrouwbare auto’s. De Opel Astra kent geen grote euvels die vaker voorkomen. Dat is maar goed ook, want de fabrieksgarantie is met 2 jaar karig. Merken als Kia en Toyota zijn daarin veel scheutiger.
De Wegenwacht weet dat de elektrische Opel Mokka een aandachtspunt heeft. Het instrumentarium zegt dat de batterij vol is, terwijl dat niet klopt. Een kapotte boordlader komt soms ook voor.
Kosten
Opel Astra
- Iets duurder in aanschaf dan de Mokka
- Lage brandstofkosten als plug-inhybride
Opel Mokka
- Gebruikskosten zonder afschrijving hoger dan de Astra
- Elektrische e-Mokka is goedkoop in onderhoud
De Opel Astra mag dan wel een stuk groter zijn dan de Mokka, extreem veel duurder is de Astra niet in aanschaf. In het gebruik ontlopen beide modellen elkaar vervolgens nauwelijks, zeker als je de afschrijving buiten beschouwing houdt. Zo is de Mokka in de basisversie zelfs duurder in brandstof.
Beide Opels zijn echter verkrijgbaar met tal van motoriseringen. Wie veel rijdt, kan bijvoorbeeld gaan voor de zuinige plug-inhybride Astra. Zowel de Astra als de Mokka zijn trouwens ook als EV verkrijgbaar, met lage onderhoudskosten en een net stroomverbruik.
Voorbeeld kostenvergelijking
Omdat je natuurlijk wilt weten wat de gebruikskosten van de Opel Astra en Opel Mokka zijn, hebben we onderstaande kostentabel voor je opgesteld. Zie de voorbeeldberekening als indicatie, aangezien de prijzen voor brandstof variëren. Verder is de hoogte van de motorrijtuigenbelasting in elke provincie anders. In de vergelijking gaan we uit van:
- Opel Astra 1.2 Turbo 110pk Edition (2023)
- Opel Mokka 1.2 Turbo 100pk Edition (2023)
- Kilometerstand: 70.000 km
- Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
- Eigenaar in Noord-Holland
| Kostenpost | Opel Astra | Opel Mokka |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | € 32.050 | € 29.500 |
| Afschrijving* | € 1.880 | € 1.700 |
| Brandstof* | € 1.247 | € 1.271 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 688 | € 688 |
| Verzekering* | € 708 | € 658 |
| Onderhoud* | € 433 | € 469 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 3.076 (per jaar) € 256,33 (per maand) |
€ 3.086 (per jaar) € 257,16 (per maand) |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 4.956 (per jaar) € 413,00 (per maand) |
€ 4.786 (per jaar) € 398,83 (per maand) |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (maart 2026).
De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Opel Astra of Opel Mokka: oordeel
Als compacte SUV neemt de Opel Mokka het op tegen onder meer de Renault Captur, Ford Puma, Peugeot 2008, Hyundai Kona, Kia Stonic, Skoda Kamiq en Volkswagen T-Cross. Dat is gedegen concurrentie, waarvan een deel – de Puma, 2008 en Kona – ook als elektrisch model te rijden is.
De Opel Astra heeft in onder meer de Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane en Seat Leon aantrekkelijke tegenstrevers. Genoeg om te kiezen dus. Maar als het gaat om de Opel Astra en Opel Mokka, welke van de twee heeft jouw voorkeur?
Waarom kiezen voor de Opel Astra?
De Opel Astra weet in zijn rijdynamiek de perfecte mix te vinden tussen sportiviteit en comfort. Van relaxte snelwegritten tot vlot genomen bochten: de Astra weet er wel raad mee. Pluspunt is dat de Astra er is als hatchback en ruimere Sports Tourer en dat er voor iedereen een aandrijflijn naar wens is.
De Astra is er bijvoorbeeld ook als EV en als zuinige en krachtige plug-inhybride. Die stekkerversie is in de 225 pk-variant goed voor een trekgewicht van 1.450 kg. De voorstoelen in de Astra zitten heerlijk en het interieur ademt vooruitgang dankzij het moderne Pure Panel-dashboard.
Waarom kiezen voor de Opel Mokka?
De Opel Mokka onderscheidt zich met zijn eigentijdse looks van veel compacte collega-SUV’s. In het moderne interieur wordt dat gevoel doorgetrokken. Net als bij de Astra zitten de stoelen hier ook heerlijk.
De Mokka rijdt erg comfortabel en is een prettige auto voor lange ritten, onder meer door de aanwezigheid van diverse rijassistenten zoals de dynamische cruise control. Kies daarvoor gerust de Mokka Electric, want die EV heeft een net rijbereik van ruim 400 kilometer. De betrouwbare Opel Mokka is door zijn compacte buitenmaten en lichte besturing erg wendbaar in de stad.
Welke zou ik kiezen?
De Opel Mokka en Opel Astra zitten met hun nieuwprijzen redelijk in elkaars vaarwater. De Mokka is echter een compacte SUV en de Astra een hatchback of stationwagon. Ga je voor ruimte, dan is de Astra zeker je auto. Ook rijdt de Astra meer uitgebalanceerd. Verder is de Astra de betere trekauto van de twee.
De Mokka scoort weer punten met zijn wendbaarheid en speelse voorkomen. Al met al komt de Opel Astra voor ons als winnaar uit de bus. De Astra is nu eenmaal veelzijdiger en bovendien leverbaar als zuinige en krachtige plug-inhybride.
