Benzineauto’s met grote kofferbak: verschillende opties
De benzineauto met grote kofferbak is er in veel verschijningsvormen. Met een stationwagon op benzine zit je vrijwel altijd goed. Het lange doorgetrokken dak zorgt voor een zee aan laadvolume. Bovendien kun je dankzij de uitgestrekte laadvloer ook lange bagage meenemen zoals een fiets of bankstel. SUV’s en MPV’s blinken meestal ook uit in een grote kofferbak. Hun bagageruimte is niet alleen breed en diep, maar door het hoge dak ook hoog. In de praktijk heeft een benzineauto een grote kofferbak als je minimaal 500 liter aan bagageruimte tot je beschikking hebt.
De 5 benzineauto’s met grootste kofferbak in 2026 volgens onze expert
We hebben dé 5 benzineauto’s met grootste kofferbak in 2026 voor je geselecteerd. Bij het samenstellen van onze shortlist hebben we natuurlijk gekeken naar bagagevolume, maar ook naar de aantrekkelijkheid van de auto zelf. Hoe comfortabel rijdt het model, hoe goed zitten de stoelen en is er genoeg plek voor passagiers? Verder hebben we verschillende carrosserievormen opgenomen in deze lijst – stationwagons, SUV’s en een MPV – zodat er voor iedereen wat wils is. Tot slot hebben we gedacht aan ieders budget. Voor welke benzineauto’s met grote kofferbak ga jij?
Dacia Jogger
- TCe 110 is met 110 pk behoorlijk vlot
- Basisuitrusting is erg basic. Voor kampeerders is er het ‘Sleep Pack’
- Gemiddeld verbruik van 1 op 17,9
- De zevenzits benzineauto met grote kofferbak
- De bagageruimte varieert van 708 liter tot 1.819 liter
De Dacia Jogger is een betaalbare MPV die je kunt rijden als hybride, bi-fuel én met een 110 pk sterke benzinemotor. Die TCe 110 maakt de Jogger behoorlijk vlot, want in dik 10 tellen accelereer je van 0 naar 100. Het gemiddelde brandstofverbruik van 1 op 18 is uitstekend. De Jogger is er zowel als vijf- als zevenpersoons uitvoering. De zevenzitter beschikt over een derde zitrij, waarop 2 kinderen passen. Klap je die achterbank neer, dan past er liefst 708 liter achterin de Jogger. Ook fijn: de laadopening achter is heel groot, zodat het in- en uitladen een makkie is.
Voor- en nadelen van de Dacia Jogger
- Voordelen
- Zeven zitplaatsen
- Veel bagageruimte
- Grote laadopening
- Nadelen
- Uitrusting is ‘back to basic
- Interieur is soms rumoerig
- Mag maximaal 1.200 kg trekken
Waarom kiezen voor de Dacia Jogger?
Een zevenzits MPV die ook nog eens betaalbaar is. Dat is in het kort de Dacia Jogger. Die betaalbaarheid komt doordat de Jogger inzet op praktisch nut, niet op comfort en luxe. De Jogger is heus een goede auto, maar dan met alleen de basics aan boord. Ondertussen kun je vertrouwen op solide Renault-techniek. De Jogger rijdt dan ook ‘Frans’: erg comfortabel. Ook de zitpositie is uitstekend en de besturing is aangenaam licht. Ander pluspunt: het stuur is in hoogte en diepte verstelbaar, zodat je sneller de ideale zitpositie vindt.
Skoda Superb Combi
- 150 pk sterke 1,5-liter TSI
- De diesel is minimaal een rijk uitgeruste Business Edition. Topversie is de luxe L&K Executive
- Gemiddeld verbruik van 1 op 15,4
- De ruime benzineauto met grote kofferbak
- De bagageruimte loopt uiteen van 660 liter tot 1.950 liter
De Skoda Superb Combi is tegenwoordig altijd voorzien van een hybride aandrijflijn. Ben je op zoek naar een volbloed benzineversie, dan ben je aangewezen op een model uit de derde generatie. De 150 pk sterke 1,5-liter TSI is dan een prima keuze, want daarmee accelereer je in 9 tellen van 0 naar 100. Het trekgewicht van 1.600 kg is bovendien voldoende om met een caravan op pad te gaan. De benzinemotor is te combineren met een fijne handbak of een soepele automaat. Doordat de Superb Combi 1.5 TSI minimaal een Business Edition is, is de uitrusting zeer compleet.
Voor- en nadelen van de Skoda Superb Combi
- Voordelen
- Een zee aan ruimte
- Comfortabele reisauto
- Goede prijs-kwaliteitsverhouding
- Nadelen
- Chroomstrips bij de deur laten soms los
- Interieurafwerking niet zo goed als bij de Passat
- Gevoelig voor deinen
Waarom kiezen voor de Skoda Superb Combi?
De Skoda Superb Combi is niet minder dan een ruimtewonder. De stationwagon slokt immers met gemak 660 liter aan bagage op. Moet er iets meer mee? Klap de achterbank neer en er is plek voor liefst 1.950 liter aan koffers. De hoofd- en beenruimte voor de passagiers is eveneens haast ongeëvenaard. De Superb rijdt erg prettig. Met zijn op comfort afgestemde onderstel, is het heerlijk kilometers wegtikken. Op lange ritten maken de prettig zittende stoelen een groot verschil. Ondertussen rijd je in een auto met Volkswagen-techniek. De Passat is immers zijn broertje.
Kia Sportage
- 177 pk sterke T-GDI
- De DynamicLine biedt automatische airco, navigatie en een achteruitrijcamera. De GT-PlusLine zet in op sportiviteit.
- Gemiddeld verbruik van 1 op 13,3
- De betrouwbare benzineauto met grote kofferbak
- De bagageruimte varieert van 503 liter tot 1.480 liter
De vierde generatie Kia Sportage is er als GDI met 132 pk en als T-GDI met liefst 177 pk. Die 1,6-liter viercilinder turbo maakt de Sportage behoorlijk dynamisch. Als caravantrekker overtuigt de T-GDI ook. Een aanhanger van 1.900 kg mag aan de trekhaak. In de kofferbak van de Sportage past 503 liter en op de achterbank zitten volwassenen riant. Groot pluspunt is de hoge instap van de SUV. De stoelen blinken uit in het bieden van steun en comfort, terwijl de zitpositie achter het stuurwiel prima is. De kwaliteit van de afwerking is dik in orde.
Voor- en nadelen van de Kia Sportage
- Voordelen
- Prima caravantrekker
- Netjes afgewerkt
- Stuurbekrachtiging heeft 3 standen
- Nadelen
- Betrokkenheid besturing kan beter
- Concurrenten zijn vaak zuiniger
- Druk dashboard met veel knoppen
Waarom kiezen voor de Kia Sportage?
De Kia Sportage is om te beginnen een uiterst betrouwbare auto. De Wegenwacht kent geen enkel euvel dat vaker dan één keer voorkomt. Het broertje van de Hyundai Tucson rijdt bovendien heerlijk. Comfort staat voorop, waarbij de stuurbekrachtiging in 3 standen is af te stemmen. In het interieur van de Sportage is het aangenaam stil. Aanrader is de zeventraps automaat: die werkt soepel en snel. De Sportage T-GDI kom je tot slot ook tegen met vierwielaandrijving. De T-GDI is na de 2018-facelift minimaal DynamicLine. Voor een nette prijs is je auto rijk uitgerust.
Meer weten over de Kia Sportage
De Kia Sportage is een uiterst betrouwbare SUV. In reviews van de Kia Sportage lees je wat de autopers van dit model vindt.
Toyota RAV4
- De 2.0 VVT-iE heeft 175 pk
- Instappen doe je in de ‘Comfort’, maar de ’Dynamic’ is rijker uitgerust
- Gemiddeld verbruik van 1 op 14,3
- De allround benzineauto met grote kofferbak
- De bagageruimte varieert van 580 tot 1.690 liter
De vijfde generatie Toyota RAV4 is een SUV voor het hele gezin. Het interieur is ruim, zo kun je prima met 3 volwassenen op de achterbank plaatsnemen, en in de kofferbak is plek voor 580 liter aan bagage. Waar de RAV4 bekend staat om zijn (plug-in) hybride aandrijflijnen, is de voorwielaangedreven 2,0-liter met 175 pk een krachtig model. Er mag dan ook 2.000 kg aan de trekhaak. De Toyota RAV4 mixt comfort met een best stevig onderstel. Je kunt dus best wat sportiever rijden met de uiterst betrouwbare Japanner, als je wilt.
Voor- en nadelen van de Toyota RAV4
- Voordelen
- Rijdynamiek is een fijne mix van comfort en sportiviteit
- Ruime achterbank
- Betrouwbaar model
- Nadelen
- 2.0 VVT-iE mist vierwielaandrijving
- Flinke dode hoek
- Navigatie soms wat traag
Waarom kiezen voor de Toyota RAV4?
De generatie Toyota RAV4 is een stoere alleskunner. Je maakt er net zo makkelijk een comfortabele lange rit mee, als dat je met een aanhanger op pad gaat. De fijne hoge zitpositie en ruimte aan boord geven je al snel het king of the road-gevoel. De bouwkwaliteit van de RAV4 is onberispelijk. De nette afwerking en gebruik van hoogwaardige materialen gaan hand in hand met een hoge mate van betrouwbaarheid. Dankzij een bataljon aan rijassistenten is de RAV4 bovendien een veilig model. Het gemiddelde verbruik van de 175 pk sterke 2.0 VVT-iE is met 1 op 14,3 prima voor zo’n grote auto.
BMW 5 Serie Touring
- 208 pk sterke 520i
- De standaarduitvoering is erg premium, maar het M Sportpakket Pro is luxe en sportief
- Gemiddeld verbruik van 1 op 16,4
- De dynamische benzineauto met grote kofferbak
- 570 tot 1.700 liter bagageruimte
De BMW 5 Serie Touring is dik 5 meter lang. Die lengte vertaalt zich naar veel binnenruimte én 570 liter aan bagagevolume. Met de achterbank neergeklapt is er zelfs 1.700 liter beschikbaar. Ideaal voor kleine verhuizingen. Hoewel ‘the sky the limit’ is bij de 5 Serie als het om het aantal pk’s gaat - de M5 Touring schopt het tot 728 pk – heb je aan de 208 pk sterke 520i al genoeg. De 2,0-liter viercilinder accelereert in 7,8 seconden vanuit stilstand naar 100, trekt een caravan van 2.000 kg en verbruikt gemiddeld 1 op 16,4.
Voor- en nadelen van de BMW 5 Serie Touring
- Voordelen
- Reis- en rijdersauto in één
- Luxe en comfortabel
- Veel krachtige aandrijflijnen beschikbaar
- Nadelen
- Menu kan wat overzichtelijker
- De auto remt zelf automatisch af
Waarom kiezen voor de BMW 5 Serie Touring?
Hoewel de BMW 5 Serie Touring in de basismotorisering vierwielaandrijving mist, is er op die 520i maar weinig af te dingen. Met zijn achterwielaandrijving is de rijdynamiek subliem, zeker omdat BMW zijn 5 Serie heeft voorzien van een directe besturing, zeer stabiele wegligging en een perfecte mix van sportiviteit en comfort. De 5 Serie Touring is een reis- en rijauto in één. In het ruime en luxe interieur zijn prachtige materialen gebruikt en is er aan digitaal vernuft geen gebrek. Op kruissnelheid is de 5 Serie Touring uitermate stil. Ook op het vlak van betrouwbaarheid blinkt de 5 Serie uit.
Meest gezochte benzineauto’s met grote kofferbak op Gaspedaal.nl
Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan benzineauto’s met grote kofferbak. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken van de afgelopen 6 maanden gedoken. Hieruit volgt onderstaande top 20, gesorteerd op basis van populariteit.
