Waarom een zuinige MPV kopen?
Een MPV biedt vaak al voordelen bij de instap. Via een schuifdeur neem je bijvoorbeeld plaats. Maar het kan ook zijn dat de toegang tot de bagageruimte makkelijk toegankelijk is. Een fijne hoge zit is de MPV ook niet vreemd. In het interieur kun je schuiven met stoelen of banken, of ze makkelijk inklappen. Zo kies je simpel een configuratie die bij jouw gezinsvorm past. Door het hoge dak voelt een MPV ruimtelijk aan en het zicht rondom is meestal erg goed. In een MPV is tot slot heel veel plek voor passagiers met hun bagage.
De 5 zuinigste MPV’s in 2026 volgens onze expert
De MPV werd halverwege de jaren ‘90 populair. De laatste jaren is de carrosserievorm wat uit het straatbeeld verdwenen door de komst van de crossover. Maar het aanbod MPV’s is nog altijd aanzienlijk. Zo hebben wij een mooie lijst van de 5 zuinigste MPV’s in 2026 voor je kunnen samenstellen. Wij keken onder meer naar type aandrijflijn – elektrisch, hybride en bi-fuel – betaalbaarheid van het model en mate van gebruiksgemak in de praktijk. Dat is immers dé reden waarom je voor een zuinige MPV kiest.
BMW 2 Serie Active Tourer

- Er zijn twee zuinige plug-inhybrides, de eerste heeft 245 pk, de tweede 326 pk
- De rijke basisuitvoering kun je aanvullen met het Travel Pack
- De plug-inhybride heeft een gemiddeld fabrieksverbruik van 1 op 166
- 470 tot 1.510 liter (met de achterbank neerklapt) aan bagageruimte
- 5 zitplaatsen
De BMW 2 Serie Active Tourer is een vijfzits MPV die heel veel ruimte biedt aan gezinnen. Achterin past immers 470 liter aan bagage. Prettig aan dit Duitse model is eveneens de iets hogere zit en fijne positie achter het stuur. De interieurafwerking is premium en de 2 Serie Active Tourer blinkt bovendien uit in veiligheid en betrouwbaarheid, precies zoals je van een gezinsauto verwacht. Zuinig is de MPV ook. De vierwielaangedreven 230e xDrive is een vierwielaangedreven hybride met een gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 166. Ondertussen heb je wel 326 pk onder je rechtervoet.
Voor- en nadelen van de BMW 2 Serie Active Tourer
- Voordelen
- Krachtige plug-inhybride
- Ook met vierwielaandrijving
- Rijdt erg fijn
- Nadelen
- Premium MPV met premium prijskaartje
- Als plug-inhybride geen goede caravantrekker
- Flinke dode hoek
Waarom kiezen voor de BMW 2 Serie Active Tourer?
BMW heeft een rijke traditie in het bouwen van zeer goed rijdende en sportieve auto’s. Dat DNA merk je terug bij de 2 Serie Active Tourer. Natuurlijk is het model een MPV en geen sportwagen, maar de 2 Serie Active Tourer rijdt heerlijk. In de bochten is het hoge model heel stabiel voor zijn afmetingen en beide plug-inhybrides – de 225e en 230e – zijn krachtig zat. De volledig elektrische actieradius loopt ondertussen op tot 93 kilometer. De stoelen in het ruime interieur zitten heerlijk en BMW schotelt bestuurders en inzittenden een hoogwaardig afwerkingsniveau voor.
Dacia Jogger

- Zuinige stekkerloze hybride en bi-fuel: rijden op benzine en aardgas
- Basisuitrusting is rechttoe rechtaan. Kampeerders kiezen voor het ‘Sleep Pack’
- De Dacia Jogger Hybrid kent een gemiddeld verbruik van dik 1 op 21
- 104 (zevenzits configuratie) tot 1.819 liter aan bagageruimte
- Minimaal 5 en maximaal 7 zitplaatsen
De Dacia Jogger is een zevenpersoons MPV. Het model beschikt immers over 3 zitrijen. Op de achterste bank is er plek voor 2 kinderen. Is de bank niet in gebruik dan heb je 708 liter tot je beschikking: waarmee de Jogger een zeer praktische gezinsauto is. De laadopening achter is groot, waardoor je bagage makkelijk in- en uitlaat. Dat de Jogger leunt op Renault-techniek merk je terug in het Franse rijcomfort: de vering is lekker soepel. De zitpositie in de betaalbare Jogger is goed en de besturing is licht. De Jogger is er als zelfopladende hybride en als bi-fuel.
Voor- en nadelen van de Dacia Jogger
- Voordelen
- 7 zitplaatsen
- Veel plek voor bagage
- Handige grote laadopening
- Nadelen
- Van huis uit niet bijzonder rijk uitgerust
- Rumoerig interieur
- Veiligheidsniveau blijft wat achter
Waarom kiezen voor de Dacia Jogger?
De Dacia Jogger is van huis uit een vijfzitter, maar de MPV kom je veelvuldig tegen met zeven zitplaatsen. Gezien zijn prijs is de Jogger daarmee ongeveer de enige betaalbare MPV voor grote gezinnen. Hoewel de Jogger niet overdrijft in het bieden van luxe, zitten de de basiscomfortfuncties gewoon op de auto. De Jogger is daarbij heel praktisch in het gebruik. Ook de aandrijflijnen zijn doordacht. De zelfopladende hybride is heel zuinig en de bi-fuel lust zowel benzine als aardgas. Ideaal voor kostenbewuste kilometervreters.
Citroen ë-Berlingo

- Elektrische aandrijflijn is 136 pk sterk
- Als rijk uitgeruste ‘Feel’ of luxere ‘Shine’
- De Citroën ë-Berlingo verbruikt 18,3 kWh per 100 kilometer
- 597 l tot 3.000 liter aan bagageruimte
- Minimaal 7 zitplaatsen in de Citroen ë-Berlingo XL
De overbekende Citroën Berlingo is er sinds 2024 alleen nog volledig elektrisch. Deze ë-Berlingo heeft een rijbereik van 345 kilometer en daarmee een fijne MPV op stroom voor wie hooguit middellange ritten maakt. Zoals het een echte MPV betaamt is deze ‘ludospace’ voorzien van 2 handige schuifdeuren. Ander pluspunt is de aanwezigheid van tot wel 27 opbergvakken in het interieur. In de langste versie – de Deze ë-Berlingo is er in 2 maten - heb je 35 centimeter meer auto én een verschuifbare achterbank. Zoals je van Citroën gewend bent, zit je op heerlijke stoelen.
Voor- en nadelen van de Citroen ë-Berlingo
- Voordelen
- Tot 7 zitplaatsen
- Verschuifbare achterbank
- Dubbele schuifdeuren (in duurste versie)
- Nadelen
- Elektrisch rijbereik niet voor veelrijders
- Motor biedt maar 136 pk
- Matige radio-ontvangst
Waarom kiezen voor de Citroen ë-Berlingo?
De Citroën ë-Berlingo vinkt alle MPV-vakjes af: tot 7 zitplaatsen (als je voor de XL-versie kiest), een modulair interieur en een overvloed opbergvakjes. En natuurlijk ontbreekt de bagageruimte niet. Klap je de stoelen in, dan past er tot 3.000 liter achterin. En dat in de versie met korte wielbasis. Ongekend! Op het vlak van comfort weet de ë-Berlingo ook te overtuigen. Airco is aan boord, net als een groot multimediascherm en tal van veiligheidssystemen. In een half uurtje snelladen is het accupakket voor 80 procent gevuld en beschik je weer over een groot deel van je 345 kilometer aan actieradius.
Honda Jazz

- Hybride aandrijflijn is 109 pk sterk
- De ‘Elegant’ is al rijk uitgerust, maar de ‘Advance Sport’ biedt net wat meer
- De Honda Jazz heeft een verbruik van 1 op 22
- Bagageruimte varieert van 304 l tot 1.205 liter
- Minimaal 7 zitplaatsen in de Citroen ë-Berlingo XL
Met een lengte van dik 4 meter is de Honda Jazz een compacte MPV te noemen. Ofwel: zeer bruikbaar in de stad. In het interieur is de Jazz echter verrassend ruim, met dank aan het hoge dak. De speciale ‘Magic Seats’ zorgen ingeklapt voor een geheel vlakke laadvloer, die lang genoeg is voor bijvoorbeeld een racefiets. De stoelen in de Jazz zitten goed en dankzij de ver naar voren geplaatste voorruit, geven de bestuurder een ruimtelijk gevoel en veel overzicht. De hybride aangedreven Japanner rijdt heel volwassen, zo kan het rijcomfort tippen aan dat van modellen uit een klasse hoger.
Voor- en nadelen van de Honda Jazz
- Voordelen
- Zeer wendbare MPV
- Geheel vlakke laadvloer
- Goed zittende stoelen
- Nadelen
- Rijstrookassistent is erg bemoeierig
- Helt over in bochten
- Best prijzig
Waarom kiezen voor de Honda Jazz?
Een MPV is ruimtelijk en in de praktijk betekent dat: groot. De Honda Jazz is echter vrij kort van stuk en dat heeft zo zijn voordelen als je straatje wil keren of een parkeervak kiest. Achterin kan toch 304 liter aan bagage mee en als je de achterbank neerklapt zelfs 1.205 liter. Honda rust elke uitvoering van de Jazz rijk uit, waardoor het aan comfort en veiligheid nooit ontbreekt. De zelfopladende hybride is een erg zuinige maar ook zeker een heel soepel aandrijflijn. De Jazz kan prima mee met het verkeer, stuurt direct en is erg stil.
Volkswagen ID. Buzz

- 4MOTION GTX is vierwielaangedreven topversie met 340 pk en 1.800 kg trekgewicht
- Pure is basisversie met 331 km aan rijbereik, de Pro zet daar 487 km tegenover
- Gemiddeld stroomverbruik van 20,3 kWh/100 km
- Laadruimte loopt uiteen van 1.121 liter tot 2.205 liter
- Minimaal 5, maximaal 7 zitplaatsen
Het beroemde Volkswagen-busje leeft voort in de volledig elektrische Volkswagen ID. Buzz. Het retro-model blinkt uit in het bieden van praktisch nut. Zo is de ID. Buzz voorzien van twee elektrisch bediende schuifdeuren en is er plek tot voor 7 personen. De tweede zitrij kun je ook neerklappen en verschuiven, als er juist meer bagage mee moet. Doordat de ID.Buzz op hetzelfde platform staat als de andere ID-modellen is de draaicirkel verrassend klein en wegligging bovenmatig goed. De zit is hoog en comfortabel en de passagiers beschikken over een handig klaptafeltje.
Voor- en nadelen van de Volkswagen ID. Buzz
- Voordelen
- Ruime zevenzits MPV
- Ook met vierwielaandrijving
- Rijdt zeer comfortabele
- Nadelen
- Voelt zwaar aan in bochten
- Spraakassistent laat zich te vaak horen
- Stevig prijskaartje
Waarom kiezen voor de Volkswagen ID. Buzz?
De Volkswagen ID. Buzz kies je onder meer voor zijn eigentijdse en onderscheidende uiterlijk. Als een ‘blok’ op wielen is de binnenruimte maximaal. In de versie met verlengde wielbasis is er tot 2.205 liter aan laadruimte. Gigantisch! In de zevenzits variant zijn de achterste stoelen zelfs uitneembaar. De actieradius van 485 kilometer maakt de ID. Buzz bruikbaar, waarbij de MPV ook met vierwielaandrijving en zelfs 340 pk aan vermogen te bestellen is. Een groot panoramadak zorgt ervoor dat er veel daglicht het interieur binnenstroomt. In de duurste versies beschikt de ID. Buzz over een hoogwaardig audiosysteem en verwarmbare voorstoelen.
Meest gezochte zuinige MPV auto's op Gaspedaal.nl
Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan zuinige MPV auto's. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij hebben onze websitestatistieken van de afgelopen 12 maanden geanalyseerd en een lijst samengesteld van de meest gezochte zuinige MPV auto's. Hieronder volgt de top 20, gesorteerd op basis van populariteit.
- Volkswagen Touran
- Renault Scénic
- Honda Jazz
- Ford C-Max
- Opel Meriva
- Volkswagen Caddy
- Opel Zafira
- Mercedes-Benz B-klasse
- Toyota Verso
- Hyundai ix20
- Ford S-Max
- Dacia Jogger
- Nissan Note
- Citroën Berlingo
- Renault Grand Scénic
- Citroën C4 Picasso
- Volkswagen Golf Sportsvan
- Renault Kangoo
- Mercedes-Benz A-klasse
- Kia Soul







