MPV met grootste kofferbak in 2026

MPV met grote kofferbak of extra zitplaatsen?

Zoals je in deze lijst zult zien, zijn de meeste MPV’s te bestellen met 5 of met 7 zitplaatsen. Kies je voor 7 zitplaatsen, dan is er een derde zitrij aan boord. In de praktijk is dat meestal een bankje (vaak alleen ruim genoeg voor 2 kleinere passagiers) die helemaal achterin geplaatst wordt en daardoor ruimte in de kofferbak inneemt. Gelukkig zijn de zevenzitters wel vaak voorzien van een verlengde wielbasis (ten opzichte van de vijfzitsversies), maar weet dus dat de meeste zevenzitters iets van het bagagevolume inleveren.

De 5 MPV’s met grootste kofferbak in 2026 volgens onze expert

Het aanbod aan MPV’s met een grote kofferbak is gelukkig groot. Zo groot dat je wel wat hulp kunt gebruiken bij de selectie van jouw droomauto. Wij hebben dus de 5 MPV’s met grootste kofferbak in 2026 voor je klaarstaan. Voor deze shortlist hebben we MPV’s gekozen die naast functioneel en ruim ook erg comfortabel rijden. Om voor ieder wat wils te bieden, staan er diverse typen aandrijflijnen in ons overzicht: van benzineauto tot hybrides en volledig elektrisch aangedreven MPV’s. De meeste varianten zijn bovendien leverbaar met 7 zitplaatsen. Welke kies jij?

• De 225e is een 245 pk sterke plug-inhybride
• De 225e is standaard voorzien van airco, een parkeerassistent en drie rijmodi. Het M Sportpakket biedt onder meer een sportonderstel
• Gemiddeld verbruik van 1 op 37 (225e)
• De bagageruimte varieert van 470 tot 1.405 liter
• Er zijn 5 zitplaatsen aan boord

De BMW 2 Serie is er onder meer als coupé en cabrio, maar het Duitse merk bedient ook gezinnen en ruimtezoekers met de zevenzits Gran Tourer en de kortere vijfzits Active Tourer. Waar BMW’s doorgaans achterwielaangedreven zijn, is de 2 Serie Active Tourer een voorwielaangedreven MPV, al kom je het model ook tegen met vierwielaandrijving. Zeker als 326 pk sterke 230e heb je een ruime familieauto op steroïden. In de 4,38 meter lange Active Tourer is er plek voor 470 liter aan bagage. Met de achterbank neergeklapt heb je 1.405 liter tot je beschikking. De kofferbak heeft een dubbele bodem.

Waarom kiezen voor de BMW 2 Serie Active Tourer?

Met zijn hoge dak en een iets boxy ontwerp is de BMW 2 Serie Active Tourer een erg ruime auto. Zelfs als je 2 meter lang bent, zit je prima voorin. De ruimte op de achterbank is ook zeker voldoende voor volwassen passagiers. Fijn is dat de achterbank in delen verschuifbaar is. Ander pluspunt is de instelbare rugleuning. Het interieur is mooi afgewerkt en voorzien van het moderne BMW Curved Display. De Active Tourer is er onder meer als plug-inhybride. Dankzij de volledige elektrische actieradius van 93 kilometer rij je in de praktijk de meeste ritten op stroom.

Bekijk aanbod

• 136 pk sterke elektromotor
• Instappen doe je in de ‘Feel’ met enkele schuifdeur. De luxere ‘Shine’ heeft twee schuifdeuren
• Gemiddeld verbruik van 18,3 kWh/100km (vijfzits)
• Bagageruimte van 597 liter tot 1.050 liter
• Aantal zitplaatsen varieert van 5 tot 7

De Citroën ë-Berlingo is een volledig elektrische MPV. En zoals dat hoort bij een Multi Purpose Vehicle is de Fransman op stroom enorm praktisch in het gebruik. Dat begint al bij de instap. Dankzij schuifdeuren aan weerszijden zit je in no-time op je plek. Binnenin is de ruimte overweldigend. Dankzij de verschuifbare achterbank kies je voor extra beenruimte, of extra bagageruimte. In de langste versie - er is een vijfzitter en de zevenzits ‘XL’ – tover je tot 1.050 liter aan bagageruimte tevoorschijn. De 136 pk sterke ë-Berlingo is behoorlijk vlot en heeft een rijbereik van maximaal 345 kilometer.

Waarom kiezen voor de Citroën ë-Berlingo?

Dat de Citroen ë-Berlingo in de Berlingo Van een bedrijfswagenbroertje heeft, zie je terug aan het praktische hoekige design. De MPV is dan ook zeer ruim. Handig is dat je kunt kiezen voor 3 afzonderlijke stoelen achterin die de modulariteit van dit model vergroten. Een flink aantal slimme opbergmogelijkheden is standaard. De Citroën ë-Berlingo rijdt comfortabel. De stille cabine draagt bij aan dat comfort, net als de extra zachte stoelen. Onderweg snelladen kan met maximaal 100 kW. Dat betekent dat in een half uurtje het accupakket weer flink vol zit. Het aanbod aan rijhulpen en veiligheidssystemen is groot.

Bekijk aanbod

• 110 pk sterke TCe 110
• Basisuitrusting is behoorlijk basic. Aantrekkelijk voor kampeerders is er het ‘Sleep Pack’
• Gemiddeld verbruik van 1 op 17,9
• De bagageruimte loopt uiteen van 708 liter tot 1.819 liter
• Minimaal 5 en maximaal 7 zitplaatsen

De Dacia Jogger is een zevenzits MPV (er is trouwens ook een vijfzits versie) met een nette prijs. Ook de aandrijflijnen mikken op lage gebruikskosten, zo kies je uit een zuinige benzinemotor met 110 pk, een stekkerloze hybride of een bi-fuel versie die ook lpg lust. In de vijfzitsconfiguratie biedt de Jogger al 708 liter aan bagage, maar dat loopt op tot 1.819 liter als je de achterbank neerklapt. Grote spullen passen dus makkelijk achterin, ook dankzij de gigantische laadopening. De Jogger is zelfs zo ruim dat je achterin kunt kamperen, kies dan wel voor het handige ‘Sleep Pack’.

Waarom kiezen voor de Dacia Jogger?

Een zevenzits auto is vaak vrij prijzig. De Dacia Jogger geeft als betaalbare MPV graag tegengas. De Jogger kan zo betaalbaar zijn doordat Dacia zich richt op het bieden van praktisch nut. Er is heus voldoende comfort aan boord, maar je vertroetelen met allerlei (digitale) poespas is niet de insteek van dit model. De Jogger rijdt comfortabel. Die eigenschap leent de MPV van Renault, waar hij zijn techniek vandaan haalt. De Jogger biedt een prima zitpositie en de besturing is heerlijk licht. Dat stuur is trouwens gewoon in hoogte en diepte verstelbaar.

Bekijk aanbod

• 2.0 Turbo levert 170 pk
• Boven de rijk uitgeruste ‘Dynamique’ staat de zeer luxe ‘Initiale’
• Gemiddeld verbruik van 1 op 11,8 (NEDC)
• Bagageruimte van 456 tot 2.224 liter
• Tot 7 zitplaatsen

De Renault Espace is tegenwoordig een ruime SUV, maar in voorgaande generaties was de Fransman een MPV. En die multifunctionele gezinsauto was er dan weer als reguliere Espace en ruimere Grand Espace. De Renault Grand Espace werd tot aan 2015 gebouwd en is tot op de dag van vandaag een interessante optie voor wie graag ruimte combineert met luxe en krachtige motoren. Wel zo fijn: de Grand Espace is altijd een zevenzitter. Doordat die individuele stoelen stuk voor stuk uitneembaar zijn, kun je eindeloos variëren. De Grand Espace biedt minimaal 456 liter aan bagageruimte, oplopend tot liefst 2.224 liter.

Waarom kiezen voor de Renault Grand Espace?

De 4,85 meter lange Renault Grand Espace is de ultieme reisauto onder de MPV’s met een grote kofferbak. Het model rijdt namelijk heel comfortabel dankzij zijn soepele vering. Bovendien is de Grand Espace altijd voorzien van een krachtige motor. De 2.0 Turbo levert 170 pk, terwijl je tussen de vroegere bouwjaren ook een 3,5-liter V6-benzinemotor met 245 pk tegenkomt. Dat betekent: vlot optrekken en een trekgewicht van 2.000 kg. Kies ook zeker voor de rijk uitgeruste ‘Initiale’ als je deze tegenkomt. Deze topuitvoering voorziet onder meer in meedraaiende bi-xenonkoplampen en een navigatiesysteem met driedimensionale weergave.

Bekijk aanbod

• Basisversie is 170 pk sterk
• Instappen doe je in de vrij volledige ‘Pure’, de luxere ‘GTX’ voorziet onder meer in hoogglans zwarte accenten
• Gemiddeld stroomverbruik 20,3 kWh/100km
• De bagageruimte varieert van 1.121 tot 2.205 liter
• Minimaal 5, maximaal 7 zitplaatsen

Met de ID.Buzz heeft het bekende Volkswagen-busje een 21e eeuwse uitvoering. En wat voor één. De volledig elektrische MPV combineert aanstekelijke retro-vormgeving met een zee aan ruimte. De ID.Buzz is er namelijk met zowel reguliere als lange wielbasis. Die versie met verlengde wielbasis is een zevenzitter. Met alleen de voorste stoelen bezet heb je 1.340 liter aan bagageruimte tot je beschikking. Dat loopt op tot 2.205 liter als je de achterbank in de vloer laat zakken of in zijn geheel verwijdert. De 2 stoelen in de derde zitrij zijn bovendien verstelbaar. Dankzij 2 elektrisch bedienbare schuifdeuren is de instap gemakkelijk.

Waarom kiezen voor de Volkswagen ID. Buzz?

De Volkswagen ID.Buzz is alleen door zijn 2 lengtes van alle markten thuis. De MPV is namelijk in tal van uitvoeringen en variaties. Zo kan de 340 pk sterke GTX dankzij zijn vierwielaandrijving overweg met een caravan van 1.800 kg. De maximale actieradius loopt op tot 485 kilometer, waarmee de ID.Buzz erg praktisch is. De wegligging van de Volkswagen is erg goed en met zijn relatief korte draaicirkel voelt de Duitser zich in binnensteden prima thuis. De volautomatische parkeerpiloot maakt parkeren een fluitje van een cent. De vrij hoog geplaatste stoelen zitten heerlijk.

Bekijk aanbod

Meest gezochte MPV's met grote kofferbak op Gaspedaal.nl

Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan MPV's met grote kofferbak. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken van de afgelopen 6 maanden gedoken. Hieruit volgt onderstaande top 20, gesorteerd op basis van populariteit.

1. Volkswagen Touran
2. Volkswagen Caddy
3. Opel Zafira
4. Renault Grand Espace
5. Citroën C4 Picasso
6. Dacia Jogger
7. Renault Kangoo
8. Citroën C4 Grand Picasso
9. Citroen ë-Berlingo
10. Volkswagen ID.Buzz
11. Renault Espace
12. Peugeot Partner
13. Dacia Logan MCV
14. Ford Galaxy
15. Volkswagen Sharan
16. Dacia Lodgy
17. Seat Alhambra
18. Citroën C4 Grand Spacetourer
19. Peugeot Rifter
20. Ford Tourneo Connect