Waarom een kleine cabrio kopen?
Een cabrio koop je in eerste instantie om het surplus aan rijgevoel. Met het dak open en wind door de haren, wordt je immers meer betrokken bij het rijden. Door voor een kleine cabrio te kiezen, voeg je daar een hoge mate van wendbaarheid aan toe. En omdat kleiner ook lichter is, komen de sportieve prestaties beter tot hun recht. Een kleine cabrio laat zich bovendien makkelijk parkeren en is goedkoper in de wegenbelasting en in het brandstofverbruik. Geen overbodige eigenschappen, want de kleine cabrio wordt vaak als tweede auto gebruikt.
De 5 beste kleine cabrio in 2026 volgens onze expert
De kleine cabrio – we spreken dan over een cabrio van hooguit een meter of 4 lang - kom je niet zo heel vaak tegen. Maar ze bestaan wel degelijk. Zowel nieuw als gebruikt. Op basis van prijs, aandrijflijn, type dak en uitrustingsniveau hebben we een mooie lijst met de 5 beste kleine cabrio’s in 2026 voor je samengesteld. We hebben bovendien gekeken naar gebruiksgemak in de praktijk en sportiviteit. Hopelijk zit er een model tussen dat bij je in de smaak valt, maar op basis van de verscheidenheid verwachten we van wel. Alvast veel open rijplezier!
Renault Wind

- Topmotorisering is de 133 pk sterke 1.6 16V
- Instappen doe je in de ‘Dynamique’, maar de ‘Gordini’ heeft lederen bekleding en grotere wielen
- De 100 TCE heeft een gemiddeld verbruik van 1 op 15,9 (NEDC)
- De kleine cabrio met slim klapdak
- De Wind is 3,83 meter lang, 1,68 meter breed en 1,38 meter hoog
De Renault Wind, gebouwd tussen 2010 en 2013, is een bijzonder soort kleine cabrio. De tweezitter heeft namelijk een dak voorzien van een ingenieuze constructie. Het dakpaneel vouwt zich immers in zijn geheel onder de achterklep gevouwen. Dat is een knipoog naar de Ferrari 575 SuperAmerica die dat kunstje ook kan. Wel blijft de achterruit van de Renault Wind rechtop staan. In feite is de Renault Wind, die zijn basis leent met de wendbare Renault Twingo - een coupé, roadster en targa in één. Doordat het dakpaneel op slimme wijze achterin verdwijnt, houd je liefst 270 liter aan bagageruimte over.
Voor- en nadelen van de Renault Wind
- Voordelen
- Unieke, ruimtebesparende dakconstructie
- Krachtige motoren
- Sportief weggedrag
- Nadelen
- Relatief groot stuur
- Beperkte geluidsisolatie
- Goedkoop kunststof in interieur
Waarom kiezen voor de Renault Wind?
Doordat de Renault Wind zijn basis deelt met de compacte Twingo, is de Wind een uiterst compacte cabrio. Door zijn lengte van 3,83 meter is de tweezits roadster uiterst wendbaar. De Wind is ook een sportief model. Je kunt namelijk kiezen tussen de twee motoren: de 100 pk sterke 1.2 TCE die geleend is van de Twingo GT of de 1.6 16V met 133 pk afkomstig van de Twingo RS. De Renault heeft een stevig afgesteld onderstel, dus veel bochtenplezier is gegarandeerd. Dankzij de speciale dakconstructie heb je in slechts 12 seconden zon op je gezicht.
Mazda MX-5

- De atmosferische 1,5-liter viercilinder met 132 pk is pittigen zuinig
- De Prime-Line biedt je handmatige airco, de Homura voorziet in luxe Alcantara sportstoelen
- Gemiddeld verbruik van 1 op 16
- De klassieke kleine cabrio
- De MX-5 is 3,91 meter lang, 1,73 meter breed en 1,22 meter hoog
De Mazda MX-5 is een kleine cabrio met achterwielaandrijving en sportieve aspiraties tegen een scherpe prijs. Maar om te beginnen ziet de 3,91 meter lange Japanner er gewoon heel goed uit met zijn lange neus en klassieke stoffen kap. Door zijn compacte afmetingen weegt de tweezits MX-5 minder dan 1.000 kilo en dat betekent: een laag verbruik bij prima prestaties. Voor wie liever een hardtop wil, is er trouwens de MX-5 RF: de ‘retractable fastback’ met elektrisch inklapbaar dak, biedt dezelfde sportieve charme maar dan in een net iets andere stijl. De Mazda MX-5 is een betrouwbare auto.
Voor- en nadelen van de Mazda MX-5
- Voordelen
- Lichtvoetig weggedrag
- Stoffen kap opent en sluit zich razendsnel
- Krachtige atmosferische motoren
- Nadelen
- Behoorlijk rumoerig
- Beperkte bagageruimte
- Weinig opbergmogelijkheden in het interieur
Waarom kiezen voor de Mazda MX-5?
De Mazda MX-5 is gemaakt om sportief mee te toeren. De kleine cabrio is namelijk heel wendbaar en voorzien van achterwielaandrijving. Tel daar een bijna ideale gewichtsverdeling bij op en je hebt een auto die de commando’s opvolgt die jij het geeft. De wegligging is formidabel en de atmosferische viercilinders hebben altijd kracht over. Hoewel de 132 pk sterke instapversie voldoet, biedt de 184 pk topvariant nog net wat meer rijplezier. De softtop laat zich razendsnel openen en sluiten. Kies je voor een luxere uitrusting, dan word je getrakteerd op onder meer Alcantara-sportstoelen en een Bose-audiosysteem biedt. De softtop opent en sluit zich razendsnel en de auto is rijk uitgerust. De Mazda MX-5 is tot slot een betrouwbare auto.
Fiat 500C

- Een 70 pk sterke 1.0 Hybrid is zuinig met brandstof
- De Fiat 500C is als ‘Pop’ standaard uitgerust. De ‘Dolcevita Special Edition’ biedt een maximum aan comfort
- Het gemiddelde brandstofverbruik van de Hybrid is 1 op 19,6
- De tijdloze kleine cabrio
- De Fiat 500C is 3,57 meter lang, 1,62 meter breed en 1,48 meter hoog
Als er een auto geschikt is om als cabrio door het leven te gaan, dan is het wel de Fiat 500. De compacte stadsauto heeft met zijn tijdloze retro-looks een hoog lifestyle-gehalte en daar past een te openen stoffen schuifdak prima bij. De Fiat 500C (er is ook een elektrische variant) is er met verschillende benzinemotoren, waarbij de mild hybride 1.0 opvalt door zijn lage verbruik en prima prestaties. De 3,57 meter lange Fiat 500 is door zijn formaat zeer wendbaar en rijdt erg speels. Het interieur volgt de ronde vormen die het uiterlijk van de 500 zo kenmerken.
Voor- en nadelen van de Fiat 500C
- Voordelen
- Betaalbare cabrio
- Korte draaicirkel
- Rijdt heerlijk
- Nadelen
- Weinig bagageruimte
- Beperkte plek op achterbank
- Vaste raam- en deurstijlen nemen iets van het open rijden-gevoel weg
Waarom kiezen voor de Fiat 500C?
De Fiat 500C is met zijn vaste dak- en raamstijlen goed beschouwd geen volbloed cabrio. Als het schuifdak open is, komt er echter voldoende zon en frisse lucht de cabine in. Voordeel van deze simpele constructie van de 500C is dat Italiaan goed betaalbaar is én dat er nog wat bagageruimte overblijft. Interessant aan de Fiat 500C is dat de keuzevrijheid groot is. Er zijn diverse aandrijflijnen om uit te kiezen en het aantal uitvoeren is op de vingers van twee handen niet te tellen. Topversie is de krachtige en luxe Fiat 500C TwinAir Turbo 105 Riva.
Mini Cooper Cabrio

- De 2,0-liter viercilinder levert 163 pk
- De ‘Classic’ biedt automatische airco en een sportstuur, de ‘John Cooper Works’ is sportiever en luxer
- Gemiddeld verbruik van 1 op 15,4 (Cooper C)
- De dynamische kleine cabrio
- De Mini Cooper Cabrio is 3,87 meter lang, 1,74 meter breed en 1,43 meter hoog
Met zijn komst in 2025 heet de nieuwste Mini Cabrio nu automatisch de Mini Cooper Cabrio. De basisversie met 163 pk luistert nu naar de naam Cooper C en de aanduiding Cooper S verraadt dat er 204 pk aan vermogen aan boord is. De afkorting JCW hoort bij de 231 pk sterke topversie. Hoe je het ‘beestje’ ook noemt, met de Cooper Cabrio haal je een dynamisch rijdende auto in huis. De open Mini ligt als vanouds als een kart op de weg, waardoor het sportwagengevoel nooit ver weg is. De besturing is precies en de zit laag.
Voor- en nadelen van de Mini Cooper Cabrio
- Voordelen
- Krachtige motoren
- Rijdt als een kart
- Stijlvol interieur
- Nadelen
- Instrumentarium achter stuurwiel is verdwenen
- Geen lichtgewicht
- Bijna alle fysieke knoppen ontbreken
Waarom kiezen voor de Mini Cooper Cabrio?
De Mini Cooper Cabrio is voorzien van een stijlvol stoffen dak die in 18 seconden volledig automatisch in- of uitklapt. Handig is dat je kunt kiezen tussen deels schuiven en volledig openen. Doordat het dak achter de achterbank duikt, blijft de bagageruimte van 215 liter grotendeels in tact. In het interieur zitten nog maar weinig knoppen. Wel is het centrale ronde scherm terug, ditmaal geheel digitaal. Het instrumentenpaneel maakt er ook onderdeel van, dus achter het stuur is er hooguit een head-up display. De krachtige TwinPower Turbo-motoren passen goed bij het typische go-kart gevoel van de Cooper Cabrio.
Peugeot 207 CC

- De 1.6 THP-motor is liefst 156 pk sterk
- De naamloze basisuitrusting is netjes afgewerkt. De ‘Roland Garros’ biedt lederen bekleding
- Gemiddeld verbruik van 1 op 15,4 (NEDC)
- De comfortabele kleine cabrio
- De Peugeot 207 CC is 4,03 meter lang, 1,75 meter breed en 1,39 meter hoog
Na de succesvolle Peugeot 206 CC bouwde het Franse merk tussen 2007 en 2014 zijn opvolger: de Peugeot 207 CC. De kleine cabrio is met zijn lengte van 4,03 meter compact, maar biedt best wat ruimte voor bagage. In de kofferbak past 145 liter, maar in het bankje achter de bestuurder bijrijder kun je ook flink wat spullen kwijt. Door de diepe zit kijk je als lange bestuurder niet snel tegen de dakrand aan. Het dikke stuur ligt fijn in de hand en de stoelen bieden veel comfort. Handig: het stalen klapdak kan al stapvoets volautomatisch worden geopend of gesloten.
Voor- en nadelen van de Peugeot 207 CC
- Voordelen
- Rijdt comfortabel met voldoende ruimte voor sportiviteit
- Sportieve motoren
- Stalen klapdak biedt meer akoestisch comfort
- Nadelen
- Achterbank eigenlijk alleen geschikt voor bagage
- Dak sluiten duurt 25 tellen
- Met ruim 1.400 kg best zwaar
Waarom kiezen voor de Peugeot 207 CC?
De Peugeot 207 CC is een erg fijn rijdende kleine cabrio. De mix van comfort en sportiviteit maakt de 207 zowel prettig op lange ritten als uitdagende bergwegen. De soepele motoren dragen bij aan het rijplezier, want waar de basisversie 120 pk levert, komt de 1.6 THP tot liefst 156 pk. In iets meer dan 8 tellen accelereer je van 0 naar 100. De stoelen in de 207 CC zijn goed verstelbaar en het interieur oogt hoogwaardig, zeker als je voor een luxere uitvoering gaat zoals de ‘Roland Garros’. Lederen bekleding is dan standaard.
Meest gezochte kleine cabrio's op Gaspedaal.nl
Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan kleine cabrio's. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij hebben onze websitestatistieken van de afgelopen 12 maanden geanalyseerd en een lijst samengesteld van de meest gezochte kleine cabrio's. Hieronder volgt de top 20, gesorteerd op basis van populariteit.







