Rolls-Royce Phantom

Of je nu kiest voor een sedan, cabrio of coupé, de Phantom belooft ruimte en serene luxe met elke rit.

Rolls-Royce Phantom
Jens Holierhoek4 minuten leestijd11 maart 2026

De Rolls-Royce Phantom heeft een geschiedenis die helemaal teruggaat tot 1925. De iconische Brit heeft sindsdien tal van hoogwaardigheidsbekleders, artiesten en miljonairs voorzien van een fluisterstille ritten, genietend van het hoogste comfort. Recente generaties van de Phantom zijn bovendien voorzien van vooruitstrevende technologie. Zo beschikt de achtste generatie onder meer over nachtvisie en camera’s die de weg afspeuren naar minieme oneffenheden. Worden hobbels gedetecteerd, dan past de luchtvering zich vliegensvlug aan. Hoewel de Phantom vaak een sedan met en of zonder verlengde wielbasis is, kom je de limousine ook tegen als Phantom Drophead en Drophead Coupé.

De Rolls-Royce Phantom voor- en nadelen

  • Voordelen
  • Fluisterstille ritten voor ultiem comfort
  • Luchtvering die zich direct aanpast
  • Beenruimte in overvloed
  • Nadelen
  • Zuinig komt niet in het woordenboek voor
  • Hoge onderhoudskosten
  • Groot en onpraktisch

Prestaties en rijcomfort

  • Geavanceerde luchtvering
  • Vierwielbesturing
  • Soepele twaalfcilinder motoren

Exterieur en carrosserievorm

  • Met standaard en verlengde wielbasis
  • Ook als cabrio én coupé
  • Achtste generatie te rijden met 22-inch wielen

Interieur

  • Beenruimte te over, zeker in de EWB
  • Makkelijke instap dankzij ‘suicide doors’
  • ‘Privacy Suite’ schermt achterpassagiers af met speciale tussenwand

Betrouwbaarheid

  • Zeer betrouwbaar model
  • Handgebouwd
  • Aluminium carrosserie is corrosiebestendig

Actueel aanbod van de Rolls-Royce Phantom op Gaspedaal.nl

Gemiddelde prijs

€ 256.327

Meest voorkomende bouwjaar

1929

Gemiddelde kilometerstand

75.556 km

Aangeboden auto’s

Vinden(13)

Afbeelding van logo

Rolls-Royce Phantom per generatie 2017+

Afbeelding van Rolls-Royce Phantom per generatie 2017+

De Rolls-Royce Phantom heeft in de achtste generatie een 6,75 liter V12-krachtbron met dubbele turbo. Met 572 pk is de motor een stuk krachtiger en zijn verhoogde koppel is al bij zeer lage toerentallen beschikbaar. In combinatie met zijn achttraps automaat rijdt de Phantom, met vierwielbesturing, soepeler dan ooit tevoren. Het rijcomfort is verder verhoogd door de aanwezigheid van 130 kilo aan geluidsisolatie en 6 millimeter dik glas. Speciale ‘Silent Seal’ banden zorgen voor nog meer fluisterstilte. ‘Magic Carpet Ride’ is de naam van de sublieme luchtvering van de Phantom. Die technologie strijkt elke oneffenheid in het asfalt plat.

Kenmerken van deze Rolls-Royce Phantom

  • 130 kilo geluidsisolerend materiaal voor fluisterstille beleving
  • Soepele achttraps automaat
  • Sublieme luchtvering
  • Aluminium platform
  • Vierwielbesturing
Afbeelding van logo

Rolls-Royce Phantom per generatie 2003-2016

Afbeelding van Rolls-Royce Phantom per generatie 2003-2016

Na meer dan een decennium afwezigheid, is de Rolls-Royce Phantom in 2003 weer terug. De krachtbron is ditmaal een atmosferische 6,75-liter V12 met 460 pk afkomstig van BMW. Je kunt kiezen uit liefst vier carrosserievarianten, want naast de sedan met reguliere wielbasis is er een versie met lange wielbasis, een coupé en en cabriolet, ‘Drophead Coupé’ genaamd. Voor een prettige instap scharnieren de achterportieren de andere kant op, waarmee de Phantom over ‘suicide doors’ beschikt. Ander slimmigheid is het intrekbare Spirit of Ecstasy-beeldje op de radiateur. Dankzij de ‘power reserve-meter’ weet je hoeveel motorkracht je ter beschikking hebt.

Kenmerken van deze Rolls-Royce Phantom

  • 6,75-liter twaalfcilinder benzinemotor
  • Achterportieren openen tegendraads
  • Als sedan, EWB, coupé en cabriolet
  • Spirit of Ecstasy-mascotte is intrekbaar
  • Handige ‘power reserve-meter’
Afbeelding van logo

Rolls-Royce Phantom per generatie 1925-1990

Afbeelding van Rolls-Royce Phantom per generatie 1925-1990

De eerste zes generaties van de Rolls-Royce Phantom worden tussen 1925 en 1990 gebouwd. De Phantom I wordt voorzien van een 7,8-liter zes-in-lijn motor die goed is voor een vermogen van 95 pk. Diens opvolger, de Phantom II, heeft een verbeterde versie van de motor aan boord en staat op een geavanceerder onderstel. De Phantom III maakt de overstap naar een 7,3-liter V12 motor, waarna de zeer exclusieve Phantom IV voor de achtcilinder gaat. De Phantom V introduceert een achtcilinder motor. Phantom VI, met onder meer een 6,75 liter-V8 blijft liefst 22 jaar onder ons, tot 1990.

Kenmerken van deze Rolls-Royce Phantom

  • Eerste generaties zijn voorzien van een zes-in-lijn motor
  • Phantom III beschikt over een 7,3-liter V12 motor
  • Phantom IV is zeer zeldzaam
  • Phantom V heeft Hydramatic-automatische versnellingsbak
  • Phantom VI is laatste generatie op ladderchassis

Interessante uitvoeringen van de Rolls-Royce Phantom

De Rolls-Royce Phantom gaat terug tot 1925 en met zo’n lange historie is veel te kiezen. Ga je echter voor een moderne Phantom, dan is de Phantom Centenary Edition een interessante uitvoering. Deze versie verscheen in 2004 ter ere van het eeuwfeest en is voorzien van donkere carrosserie en interieurbeleding met her en der rode accenten. Ter ere van het 115-jarig jubileum verscheen er later een speciale rode versie. Andere interessante uitvoering is de Phantom met lange wielbasis voorzien van ‘Privacy Suite’. Dat is een tussenschot tussen passagiers en chauffeur waarvan het glas verduisterd kan worden.

Rolls-Royce Phantom

Veelgestelde vragen over de Rolls-Royce Phantom

Afbeelding van [object Object]
Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Na zijn opleidingen in de communicatie- en mediahoek, ‘debuteert’ Jens in 2007 als autoredacteur. Via verschillende lokale automedia maakt hij al snel de overstap naar de custom publishing, als schrijver voor tal van grote automerken. Als hoofdredacteur voert hij ook een aantal titels aan. Voor Gaspedaal.nl schrijft Jens een variëteit aan auto-artikelen.

Bronvermelding

Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:

  • autoblog.nl
  • autoreview.nl
  • autocar.co.uk
  • autoweek.nl
  • rolls-roycemotorcars.com

Dit artikel is gepubliceerd op 11 maart 2026