Nio ET5 Touring is de vijfde Nio
Het Chinese merk Nio zet er behoorlijk de schouders onder op de Nederlandse markt. In Nederland levert Nio inmiddels al twee twee elektrische sedans: de ET5 en de ET7. Ook zijn er twee SUV’s: de EL6 en de EL7. Nu komt daar dus ook een Touring-variant van de ET5 bij. Daarmee staat de teller nu op vijf modellen. En er zitten er nóg meer in de pijplijn bij Nio.
Fraaie styling
Net als de bestaande ET5 vierdeurs sedan, is de Touring 4,79 meter lang, in combinatie met een wielbasis van 2,89 meter. Dat betekent meteen dat je niet heel veel extra bagage kunt meenemen, hoewel je met een neergeklapte achterbank toch 1.300 liter kunt verstouwen. Met die bank omhoog blijft daar nog 450 liter van over. De gemakkelijke toegang tot die vlakke bagageruimte is echter een grote troef, net als het feit dat de ET5 er als Touring bijzonder geslaagd uitziet. Dit dankzij de lange daklijn die overloopt in een behoorlijk vlak liggende achterruit en de subtiele achterspoiler.
Aandrijflijn van de Nio ET5 Touring ongewijzigd
Ten opzichte van de Nio ET5 sedan is de aandrijflijn van de Touring ongewijzigd. Je hebt dus de beschikking over twee elektromotoren, die samen goed zijn voor 480 pk en 700 Nm koppel. Mocht je de hond achterin vervoeren: zet die goed vast, want in geval van haast accelereert de Nio ET5 Touring desgewenst in 4,0 seconden naar de 100 km/u. Het accupakket meet een flinke 100 kWh, waarmee een WLTP-actieradius van 560 kilometer mogelijk zou moeten zijn.
Nieuwe Nio’s op komst
Het nieuws van Nio houdt niet op bij de ET5 Touring. Zo zijn er inmiddels meer nieuwe modellen gepresenteerd, waarvan de EC7, ES6, S8 en EL6 ook voor Nederland op de agenda staan.
Meer elektrische stationwagons
Ook andere fabrikanten hebben zich inmiddels gewaagd aan het leveren van een elektrische stationwagon: de MG 5 Electric, Opel Astra Electric Sports Tourer, Peugeot e-308 SW, Volkswagen ID.7 Tourer en BMW i5 Touring zijn inmiddels al te koop in Nederland of verschijnen op korte termijn bij de dealer. Liefhebbers van stations hoeven zich dus niet per se te wenden tot deze Nio.
