Voor- en nadelen van de Renault Captur
- Voordelen
- Combineert comfort met sportiviteit
- Plug-inhybride voor veel zuinige kilometers
- 160 TCe is een goede caravantrekker
- Nadelen
- Rijwindgeluid is vaak goed hoorbaar
- Instrumentenpaneel reset soms automatisch
- Grote wielen verkleinen het rijcomfort
Voor- en nadelen van de Toyota Yaris Cross
- Voordelen
- Opvallend veel bagageruimte
- Uitermate betrouwbaar
- Full-hybrids zijn erg geavanceerd
- Nadelen
- Minder zicht naar schuin achteren
- Hybride is geen caravantrekker
- Onderstel is behoorlijk stevig afgesteld
In het kort
| Specificatie | Renault Captur | Toyota Yaris Cross |
|---|---|---|
| Gemiddelde occasionprijs* | € 21.514 | € 28.732 |
| Nieuwprijs | € 19.820 tot € 40.625 | € 27.985 tot € 41.477 |
| Carrosserievarianten | Vijfdeurs SUV | Vijfdeurs crossover |
| Motorvermogen van/tot | 90-160 pk | 116-130 pk |
| Koppel van/tot | 160-270 Nm | 141-185 Nm |
| Topsnelheid van/tot | 170-210 km/h | 170-180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h van/tot | 8,5-14,0 sec. | 10,7-11,2 sec. |
| Bagageruimte | 377 – 1.200 liter | 397 – 1.097 liter |
| Brandstofverbruik van/tot | 1 op 16,7-71,4 | 1 op 17,5-22,7 |
| Euro NCAP-score | 5 sterren | 5 sterren |
| Aandrijving | Benzine, hybride, diesel en bi-fuel | Benzine en hybride |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.227 x 1.797 x 1.576 mm | 4.172 x 1.765 x 1.560 mm |
| Maximaal trekgewicht | 750-1.500 kg | 750-1.350 kg |
| Onderhoudsinterval | 30.000 km / 1 jaar | 15.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar / onbeperkt | 10 jaar / 200.000 km |
| Garantie carrosserie | 12 jaar | 12 jaar |
* Gebaseerd op de gemiddelde occasionprijs op Gaspedaal.nl van de periode april 2026 tot en met september 2026.
Rijgedrag

Renault Captur

Toyota Yaris Cross
Renault Captur
- Dynamisch en comfortabel
- Stuurt scherp
- Diverse rijmodi om uit te kiezen
- Prima caravantrekker
- Rijwind is goed hoorbaar
Toyota Yaris Cross
- Biedt volwassen rijcomfort
- Tot 1.350 kg aan trekgewicht
- Stevige vering
- Zuinige full-hybrids
- Niet zo krachtig
Dat de Renault Captur nauw verwant is aan de Renault Clio merk je meteen tijdens het rijden. De compacte SUV heeft dezelfde stevige vering en demping als de hatchback. De Captur stuurt bovendien scherp, waarmee je een heel dynamische auto in huis haalt. Comfort is er ook voldoende, want dat stel je zelf in via de ‘Multisense’-rijmodi.
De Toyota Yaris Cross heeft net als de Captur een behoorlijk stevig afgesteld onderstel. Voor bochten hoef je dus niet te vrezen. Snelwegkilometers maakt de Yaris Cross heel volwassen. Zeker sinds de 2024-facelift is de soepele hybride aandrijflijn nog stiller en soepeler.
Interieur en uitrusting

Renault Captur

Toyota Yaris Cross
Renault Captur
- Achterbank kun je verschuiven over een lengte van 16 centimeter
- Hoogwaardig interieur
- Fraai vormgegeven schakelpookje en tuimelschakelaars
- Design digitaal instrumentarium verschilt per rijmodus
- Omslachtige bediening infotainment
Toyota Yaris Cross
- Veel bagageruimte
- Zakelijk, degelijk afgewerkt interieur
- Head-up display biedt veel comfort
- Fijne hoge instap en zit
- Beperkte ruimte op de achterbank
Met een compacte hatchback als basis hebben de Renault Captur en Toyota Yaris Cross bescheiden buitenmaten. De binnenruimte is door de SUV-carrosserie opvallend fors.
Zo past richting de 400 liter aan bagage achterin beide modellen. De Captur heeft echter een trucje: de verschuifbare achterbank, waarmee je kunt kiezen om een deel van het bagagevolume op te offeren voor meer beenruimte achterin.
Waar de Yaris Cross een krap bemeten achterbank biedt, zit je op de tweede zitrij van de Captur een stuk beter. Het interieur van de Yaris Cross is degelijk, maar zakelijk. De Captur voelt vanbinnen hoogwaardig aan.
Betrouwbaarheid
Renault Captur
- De Wegenwacht vindt de Captur behoorlijk betrouwbaar
- Start alleen als de tank gevuld is met minimaal 10 liter brandstof
- Automatische reset digitaal instrumentenpaneel komt voor
Toyota Yaris Cross
- Uitermate betrouwbaar model
- Automaat blijft soms in de parkeerstand hangen
- Hoge mate van betrouwbaarheid blijkt uit tien jaar fabrieksgarantie
De Renault Captur heeft een solide bouwkwaliteit. De kans op grote mankementen is bij regulier onderhoud klein. Houd er wel rekening mee dat je altijd minimaal 10 liter benzine in de tank houdt. Zet je de motor af onder dat tankpeil, dan wil de Captur niet starten. Ook kunnen de tellers en de taal in het digitale instrumentenpaneel zich soms resetten.
De Toyota Yaris Cross is een extreem betrouwbaar model. Het enige wat je lijkt te kunnen overkomen is een automaat die niet uit de parkeerstand wil. Toyota biedt liefst tien jaar of 200.000 kilometer fabrieksgarantie.
Kosten
Renault Captur
- Vergelijkbare aanschafprijs als de Toyota Yaris Cross
- Plug-inhybride heeft de laagste brandstofkosten
Toyota Yaris Cross
- Iets lagere gebruikskosten dan de Renault Captur
- Lage brandstofkosten full-hybrid
De Toyota Yaris Cross is altijd een full-hybrid. De Renault Captur is er in meerdere soorten aandrijflijnen. Voor een goede vergelijking in kosten hebben we echter de basisversies full-hybrids naast elkaar gezet. In aanschafkosten ontlopen de twee elkaar nauwelijks.
In gebruikskosten zien we dat de Toyota Yaris Cross toch wat goedkoper is. Je betaalt onder meer minder wegenbelasting en je bent minder geld kwijt aan verzekering en onderhoud. Aan brandstofkosten ben je nagenoeg even veel kwijt. De Renault Captur is er echter ook als zeer zuinige plug-inhybride met een gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 71,4.
Voorbeeld kostenvergelijking
Door middel van onderstaande kostenvergelijking willen we je een idee geven van wat de Renault Captur en Toyota Yaris Cross je in de praktijk kosten. De genoemde bedragen zijn overigens indicatief. De brandstofprijzen veranderen continu en de hoogte van de wegenbelasting verschilt per provincie. In het rekenvoorbeeld gaan we uit van:
- Renault Captur full-hybrid 145 Evolution (2024)
- Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 115 Active (2024)
- Kilometerstand: 70.000 km
- Gebruiksduur: 5 jaar, 10.000 km per jaar
- Eigenaar in Noord-Holland
| Kostenpost | Renault Captur | Toyota Yaris Cross |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | € 31.595 | € 30.877 |
| Afschrijving* | € 2.080 | € 2.020 |
| Brandstof* | € 1.086 | € 1.040 |
| Wegenbelasting (MRB)* | € 796 | € 688 |
| Verzekering* | € 720 | € 679 |
| Onderhoud* | € 471 | € 432 |
| Totale kosten per maand excl afschrijving* | € 3.073 (per jaar) € 256,08 (per maand) |
€ 2.839 (per jaar) € 236,58 (per maand) |
| Totale kosten per maand incl. afschrijving* | € 5.153 (per jaar) € 429,41 (per maand) |
€ 4.859 (per jaar) € 404,91 (per maand) |
* Gebaseerd op gegevens van AutoWeek (september 2026).
De resultaten van de kostenberekening zijn puur indicatief, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.
Renault Captur of Toyota Yaris Cross: oordeel
De Toyota Yaris Cross en Renault Captur nemen het niet alleen tegen elkaar op, maar ook tegen tal van andere interessante compacte SUV’s. Onder andere de Volkswagen T-Cross, Ford Puma en de Opel Mokka zijn belangrijke concurrenten. En wat denk je van de Nissan Juke, Hyundai Kona, Peugeot 2008 en Kia Stonic?
Zelfs in dat enorme aanbod vallen de Toyota Yaris Cross en Renault Captur op met hun specifieke eigenschappen. Welke dat zijn? Dat zetten we graag voor je op een rij, voordat we ons eindoordeel uitspreken.
Waarom kiezen voor de Renault Captur?
De Renault Captur is als het SUV-broertje van de Renault Clio een zeer fijn rijdende auto. De Fransman mixt namelijk comfort met flink wat dynamiek. Een uitkomst zijn de diverse rijmodi, waarmee je het rijkarakter van de Captur aanpast.
De Captur is ook een erg zuinige auto. Zo kies je onder meer uit een stekkerloze hybride of een plug-inhybride. De bi-fuel-versie is een andere uitkomst voor veelrijders met oog voor de portemonnee. De Captur kom je onder meer tegen als caravantrekker. De Captur is voorzien van een hoogwaardig interieur en beschikt over een handige verschuifbare achterbank.

Waarom kiezen voor de Toyota Yaris Cross?
De Toyota Yaris Cross is als compacte SUV erg wendbaar. Parkeren en straatje keren doe je immers met een auto van slechts 4,17 meter lang. Het is dan ook verbazingwekkend hoeveel bagageruimte de Yaris Cross je vanbinnen geeft. De hoge instap en zit maken dit model ook geschikt voor wie niet meer zo lenig is in rug en benen.
De Yaris Cross rijdt erg goed: de hybride aandrijflijn doet zijn werk soepel en maakt de SUV erg zuinig. De Yaris Cross is niet stuk te krijgen. Vanwege de hoge mate van betrouwbaarheid beschikt de Japanner over tien jaar fabrieksgarantie.

Welke zou ik kiezen?
De Toyota Yaris Cross en Renault Captur zijn ongeveer net zo duur in aanschaf en gebruik. De Yaris Cross is vooral de degelijke keuze van de twee: het interieur is netjes, maar wat zakelijk en de Yaris Cross rijdt goed, maar niet zo uitgesproken. De Renault Captur is wat frivoler: in het verzorgde interieur vind je meer tierenlantijnen en de Captur biedt ook meer rijbeleving.
De Yaris Cross verslaat de Captur op betrouwbaarheid, maar de Fransman verdient toch onze voorkeur. Het is de beste caravantrekker, heeft een verschuifbare achterbank en is er onder meer als stekkerloze hybride en plug-inhybride.







