De opkomst van hybride
Het aanbod hybride stationwagons groeit snel. Door de aanwezigheid van een elektromotor naast een benzinemotor zijn hybride stationwagons namelijk zuiniger en krachtiger. Nu is de term ‘hybride’ breed toepasbaar.
Om te beginnen is er de mild hybrid (MHEV). Bij een mild hybride stationwagon krijgt de brandstofmotor wat lichte elektro-ondersteuning.
Een full hybrid stationwagon (HEV) heeft een krachtiger elektromotor en groter accupakket. Een full hybrid kan kleine stukken volledig elektrisch rijden, waarbij het accupakket al rijdend en remmend zich oplaadt.
De plug-inhybride stationwagon (de PHEV) heeft een stekker. Om maximaal gebruik te kunnen maken van het accupakket zul je deze aan de lader moeten hangen. De elektrische actieradius is groot: soms meer dan 125 kilometer.
Voordeel halen met een stationwagon occasion
Juist omdat de stationwagon altijd veel populariteit heeft gekend, is er een groot aanbod aan gebruikte stationwagons. En zoals dat met elke occasion gaat: de kop is er dan af. Let bij de aanschaf van een tweedehands stationwagon wel op meer dan alleen de prijs en het ruimteaanbod.
Kijk ook wanneer er weer onderhoud nodig is, wat dat onderhoud inhoudt en wat het kost. De onderhoudsgeschiedenis geeft bovendien een aardige indicatie. Let tot slot op belangrijke zaken als betrouwbaarheid en de veiligheidsuitrusting.
De beste stationwagons in 2027
Stationwagons zijn anno 2027 nog altijd veel gezochte modellen onder gezinnen en liefhebbers van een zee aan ruimte. Het is makkelijk bepalen dat je een stationwagon wilt kopen, maar vervolgens is het behoorlijk lastig bepalen welke dat nu precies moet zijn. Er zijn immers zoveel variabelen om uit te kiezen.
We hebben daarom de beste stationwagons in verschillende categorieën voor je op een rijtje gezet. Daarbij kijken we onder meer naar aandrijving, prijs, zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid.
De beste zuinige stationwagon van 2027: de Peugeot 308 SW

- De Hybrid 225 kent een verbruik van 1,3 l/100 km volgens de fabriekswaarden
- Als Style al rijk uitgerust, als GT nog luxer en stoerder
- Bagageruimte: van 548 liter tot 1.934 liter (achterbank neergeklapt)
- De Hybrid 225 heeft een maximaal trekgewicht van 1.450 kg
- Ideale reisauto met sportieve kantjes
De Peugeot 308 SW is een stationwagon met duidelijk sportieve inborst. De sterkste plug-in hybride biedt immers 225 pk aan vermogen en daarmee is de Fransman vlot. De SW oogt kloek en de zitpositie achter het kleine stuurtje is lekker laag.
De ruimste versie van de 308 stuurt scherp, maar vergeet op lange stukken niet om heel comfortabel te zijn. Achterin de Peugeot 308 SW is met een minimale bagageruimte van 608 liter plek zat, al blijft bij de plug-inhybride versie daar (een nog altijd riante) 548 liter van over.
Voor- en nadelen van de Peugeot 308 SW
- Voordelen
- Sportief weggedrag
- Prettige reisauto
- Krachtige hybride aandrijflijn
- Nadelen
- Achterbank is voor volwassenen net ruim genoeg
- Infotainmentsysteem luister niet altijd naar commando’s
- Automaat zou iets soepeler mogen werken
Waarom kiezen voor de Peugeot 308 SW?
Met een stationwagon haal je soms een grijze muis in huis. Dat is met de strak gelijnde Peugeot 308 SW duidelijk niet het geval. Ook in het interieur draait het om opvallend design, met de futurisch aandoende i-Cockpit als eyecatcher.
Dat de Peugeot 308 SW ook hoge ogen gooit als het om zuinigheid gaat, merk je als je naar het aanbod aan aandrijflijnen kijkt. Zo zijn er twee plug-inhybrides, 180 om 225 pk sterk, en is de Peugeot 308 SW er ook als volledig elektrische E-308 SW met tot 410 kilometer aan actieradius.
De beste goedkope stationwagon: de Dacia Jogger

- In het aanbod kom je onder meer een full hybrid en een versie met lpg bi-fuel-motor tegen
- Verkrijgbaar als Essential, Expression en Extreme
- Bagageruimte varieert van 708 tot 1.819 liter
- Het maximum trekgewicht van de Jogger is 1.200 kilo. De Hybrid blijft met 750 kilo achter
- De betaalbare zevenzits stationwagon
De Dacia Jogger is een waar ruimtewonder. De stationwagon met MPV-trekken biedt namelijk plaats aan tot zeven personen. Dankzij de uitneembare achterbank is de Jogger ook een erkende verhuizer met ruim 1.800 liter aan bagageruimte. De stoelen staan vrij hoog in de Jogger waardoor de instap makkelijk is. Grote raampartijen zorgen voor een goed zicht rondom.
De Jogger biedt behoorlijk wat rijcomfort en kent een lichte besturing. Door zijn overvloed van ruimte doet de Jogger zelfs dienst als compacte kampeerder. Niet voor niets levert Dacia het ‘Sleep Pack’, waarmee je jouw stationwagon in een handomdraai omtovert tot een tweepersoons slaapplek.
Voor- en nadelen van de Dacia Jogger
- Voordelen
- Plek voor zeven personen
- Fijne hoge instap en zit
- Zuinige full hybrid
- Nadelen
- Hybride mag maar 750 kg trekken
- Blinkt niet uit in veiligheid
- Rauw klinkende 1,0-liter driecilinder benzinemotor
Waarom kiezen voor de Dacia Jogger?
Veel auto voor weinig geld. Dat is in essentie de Dacia Jogger. De Jogger let minder op het bieden van een rijke uitrusting, maar is wel gek op functionaliteit.
De Jogger is ruim, is te verkrijgen als zevenzitter, heeft comfortabele stoelen en is als full hybrid en bi-fuel zuinig met brandstof. Prettig voor de veelrijders.
Het modulaire interieur zit bovendien vol slimme opbergmogelijkheden. De Renault-techniek onderhuids heeft zich ook bewezen: de Jogger staat bekend om zijn betrouwbaarheid.
Meer weten over de Dacia Jogger
De Dacia Jogger is een zeer betaalbare stationwagon in zijn klasse. Lees de reviews van de Dacia Jogger om te ontdekken waarin het model nog meer uitblinkt.
De beste grote stationwagon: Mercedes-Benz E-Klasse Estate

- De E 300e plug-inhybride, kan ongeveer 100 kilometer volledig elektrisch rijden
- De Luxury Line-basisversie voorziet al in heel veel luxe en comfort
- De bagageruimte varieert tussen de 615 en 1.830 liter
- Minimaal 2.100 kg mag de E-Klasse Estate aan zijn trekhaak. De krachtigste diesel trekt zelfs 2.600 kg
- De ideale luxe en ruime reisauto
De Mercedes-Benz E-Klasse Estate is bijna 5 meter lang en dat merk je terug in zowel de ruimte die je hebt voor je koffers als in de beenruimte achterin. In de Estate past 615 liter aan bagage en met de achterbank neergeklapt zelfs 1.830 liter.
Hoewel de E-Klasse Estate komt met krachtige motoren, ademt het model rust, luxe en comfort uit. Zo is het aan boord dankzij goede isolatie zeer stil en rijdt de stationwagon met de optionele luchtvering zijdezacht.
Blikvanger is het gigantische digitale MBUX Hyperscreen. Via een camera op het dashboards kun je zelfs videobellen.
Voor- en nadelen van de Mercedes-Benz E-Klasse Estate
- Voordelen
- Zeer luxe en comfortabel
- Veel bagage- én beenruimte
- Ideale reisauto
- Nadelen
- Hybride versie biedt minder laadruimte
- Krachtig, maar niet echt sportief
- Vrij prijzig in onderhoud
Waarom kiezen voor de Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Eerlijk is eerlijk: er zijn stationwagons die nog meer ruimte in de kofferbak bieden dan de Mercedes-Benz E-Klasse Estate, maar dat gaat dan vaak ten koste van de ruimte op de achterbank.
De E-Klasse Estate is een stationwagon die én denkt aan de achterpassagiers én hun bagage. Dat maakt dit model uniek en daarmee de beste grote stationwagon.
Het comfort en de luxe aan boord van de Mercedes-Benz E-Klasse Estate staan nagenoeg op hetzelfde hoge niveau als dat van het vlaggenschip: de S-Klasse.
De beste betrouwbare stationwagon: de Toyota Corolla Touring Sports

- Full hybrid benzinemotoren met 140, 180 of 200 pk aan vermogen
- De basisuitvoering Comfort is al rijk uitgerust. De Premium topversie is overcompleet
- Bagageruimte loopt van 598 tot 1.606 liter met de achterbank neergeklapt
- Maximaal trekgewicht van 750 kilo
- Ruim, betrouwbaar en zuinig
Toyota maakte de hybride techniek groot en dat het nog altijd voorloopt in die technologie merk je terug bij de Toyota Corolla Touring Sports. De Japanse stationwagon is altijd voorzien van de combinatie van benzine- en elektromotor en is daarmee zeer zuinig, maar ook voldoende sportief. Een ander pluspunt aan de Toyota Corolla Touring Sports is de overvloed aan bagageruimte, mede te danken aan een te verlagen laadvloer. Op het gebied van veiligheid loopt de Toyota Corolla Touring Sports voorop. Als GR Sport Plus laat de Corolla Touring Sports zijn sportieve karakter zien.
Voor- en nadelen van de Toyota Corolla Touring Sports
- Voordelen
- Standaard voorzien van automaat
- Zuinige hybride motoren
- Rijke basisuitrusting
- Nadelen
- Beenruimte voor volwassenen achterin is beperkt
- De motor laat van zich horen bij het optrekken
- Niet erg zuinig op de snelweg
Waarom kiezen voor de Toyota Corolla Touring Sports?
Wie Toyota zegt, zegt betrouwbaarheid. Bij regulier onderhoud zijn modellen van het Japanse merk haast onverwoestbaar. Niet voor niets durft Toyota haar auto’s te voorzien Van 10 jaar garantie, tot een afstand van 200.000 kilometer.
De Toyota Corolla Touring Sports kies je ook voor zijn zuinige hybride aandrijflijn, rijke basisuitrusting en flinke binnenruimte. De Toyota Corolla Touring Sports is met tal van uitrustingen te vinden, waardoor er voor ieder wat wils is. Zo is de Premium overcompleet. Het rijcomfort van de Corolla Touring Sports is hoog, terwijl de stationwagon precies stuurt.
De beste stationwagon met vierwielaandrijving: Audi A5 Avant

- De Audi A5 Avant is er met benzinemotoren variërend tussen de 150 en 204 pk
- De basisuitrusting van de A5 Avant is de zeer volledige ProLine. De Avanced Edition en S edition bieden nog meer luxe en comfort.
- Bagageruimte: van 448 tot 1396 liter met de achterbank neergeklapt
- De A5 Avant mag een aanhanger van 1.700 kg aan de trekhaak
- Sportief design, dynamische rijeigenschappen
De Audi A5 Avant is met een maximale bagageruimte van net geen 1.400 liter niet de ruimste stationwagon die je kunt vinden. Het merk met de vier ringen kiest namelijk in eerste instantie voor de vorm. De A5 Avant oogt sportief en rijdt ook zo, zeker in de vierwielaangedreven versie.
Die Audi A5 Avant quattro biedt onder alle omstandigheden veel tractie. Fijn werkt het stuur met variabele overbrenging: hoe harder je rijdt, hoe zwaarder het stuurt. Hoewel sportief van karakter is de Audi A5 Avant ruim voldoende comfortabel. Optioneel is een onderstel met elektronisch geregelde schokdempers.
Voor- en nadelen van de Audi A5 Avant
- Voordelen
- Sportieve rijdynamiek
- Vierwielaandrijving beschikbaar
- MHEV plus systeem geeft powerboost
- Nadelen
- Blinkt voor een stationwagon niet uit in bagageruimte
- Plug-inhybridetechniek ontbreekt
- Relatief krappe achterbank
Waarom kiezen voor de Audi A5 Avant
Audi staat bekend om haar vierwielaandrijving die het quattro noemt. Al tientallen jaren is de techniek geperfectioneerd en ook in de Audi A5 Avant bewijst de aandrijftechnologie zijn meerwaarde. De ruimste A5 biedt een surplus aan tractie.
Audi’s focus op techniek merk je verder terug in het high-tech gebogen digitale panoramascherm, dat zelfs te combineren is met een bijrijdersdisplay. Geavanceerde rijhulpsystemen maken de Audi A5 Avant veilig en comfortabel. Via diverse rijmodi bepaal je zelf het rijkarakter van de A5 Avant: van extra efficiënt tot juist sportief.
Meest gezochte beste stationwagons op Gaspedaal.nl
Op Gaspedaal.nl vind je het grootste Nederlandse aanbod aan de beste stationwagons van 2026. Maar welke modellen zijn het populairst? Wij zijn in onze websitestatistieken van de afgelopen 6 maanden gedoken. Hieruit volgt onderstaande top 20 populairste stationwagons, gesorteerd op basis van populariteit.






