Hoe hard mag je met een dakkoffer?

Hoe bevestig je een dakkoffer?

Laten we beginnen met het veilig bevestigen van een dakkoffer. Vooropgesteld: doe dit altijd precies volgens de instructies. Doe je dit niet, dan kan het zijn dat de koffer niet goed vast zit en daar kom je vaak pas achter als je een beetje op snelheid bent. Dat dit voor gevaarlijke situaties kan zorgen, hoeven we niet verder uit te leggen. Het bevestigen van een dakkoffer doe je met behulp van draagstangen, die je op je dakrails monteert. De stappen zijn als volgt:

1. Zet als eerste de dragervoeten in elkaar. Dit zijn de onderdelen die in direct contact zullen staan met je dakrails.
2. Vervolgens verbind je de dragervoeten met de draagstangen. Op deze manier is de constructie compleet en kan hij op het dak gezet worden.
3. Zet de draagstangen in de breedte op het dak. Hou goed in de gaten wat de afstand tussen de stangen moet zijn, dit staat vermeld in de instructies.
4. Staan de stangen op de juiste afstand uit elkaar? Draai dan de dragervoeten vast aan je dakrails. Doe dit eveneens strikt volgens de instructies, zodat je zeker weet dat ze goed vastzitten.
5. Tenslotte monteer je de dakkoffer op de draagstangen. Dit kan op meerdere manieren en in de instructies staat precies omschreven hoe jouw specifieke koffer gemonteerd moet worden. Vrijwel altijd gaat het met een vrij simpel montagesysteem, dat enkel goed vastgedraaid moet worden.

Zit alles netjes vast, dan is het tijd om de dakkoffer te vullen met bagage. En dat leidt ons eenvoudig naar de volgende vraag.

Hoeveel kilo mag er in een dakkoffer?

Natuurlijk zijn hier regels voor, want een te zware dakkoffer kan op allerlei manieren schadelijk en gevaarlijk zijn. Daarom is de regel dat een dakkoffer niet meer dan 75 kilogram bagage mag bevatten. Dat heeft te maken met de maximale dakbelasting van een auto, die gemiddeld op 100 kilo ligt. Met een maximum van 75 kilo is er genoeg marge voor het gewicht van de dakkoffer zelf, plus de dakdragers.

Hoe vul je een dakkoffer verantwoord?

Met dat maximale gewicht is het dus handig om de zwaarste bagage te bewaren voor de auto. Zo kan je de dakkoffer evenwichtig en efficiënt benutten. Let er bij het vullen op dat het gewicht enigszins gelijk verdeeld is over de lengte en breedte van de dakkoffer, dat zorgt voor de meeste stabiliteit. Daarbij is het belangrijk om te voorkomen dat de bagage in de auto kan gaan schuiven. Bij ferm remmen is het bepaald niet veilig als de bagage in een dakkoffer opeens naar voren schiet.

Hoe snel mag je met een dakkoffer rijden?

In de regel geldt er geen snelheidsbeperking voor auto’s met een dakkoffer. Met andere woorden: met een dakkoffer mag je net zo hard rijden als zonder. Is de maximum snelheid 130 kilometer per uur, dan mag je dat dus eveneens rijden met een dakkoffer. De ANWB adviseert overigens wel om het daarbij te laten. Hoewel het niet verboden is om harder dan 130 te gaan op een stuk ongelimiteerde Autobahn, is het iets wat niet echt aangeraden wordt. Hou het daarom veilig en besef altijd dat je iets op je dak hebt.

Invloed dakkoffer op brandstofverbruik

Het gebruik van een dakkoffer heeft altijd invloed op je brandstofverbruik. Het Duitse ADAC (de Duitse ANWB) heeft ooit uitgerekend dat je over 100 kilometer 2.0 liter brandstof meer verbruikt met een dakkoffer als je 130 kilometer per uur rijdt. Met andere woorden: heb je de dakkoffer niet nodig, haal hem dan van je auto. Je verbruikt onnodig veel brandstof. Dit heeft deels te maken met het gewicht (hoe meer je weegt, hoe meer je verbruikt) en deels met de luchtweerstand. Een dakkoffer gaat altijd ten koste van de aerodynamische kwaliteiten van je auto.