Japanse automerken strooien met kortingen: dit is wat jij er bij elk model uithaalt

Dylan Smit5 minuten leestijd29 juni 2026

Japanse autofabrikanten zijn momenteel opvallend vrijgevig. Van Suzuki tot Lexus: bijna alle grote Japanse merken op de Nederlandse markt gooien momenteel kortingen of inruilvoordelen in de strijd. En het gaat niet om een paar honderd euro hier en daar — de totale korting over 37 modellen bij 6 merken telt op tot maar liefst € 95.100.

Dat gemiddelde van € 2.570 per auto is best een serieus bedrag als je binnenkort een nieuwe auto gaat kopen. Hieronder zie je per merk precies wat er op welk model te halen valt.

Mitsubishi doet het merkbreed: van € 1.000 tot € 5.000 voordeel

Mitsubishi trekt meteen de aandacht: álle modellen in het gamma zijn op dit moment in de aanbieding. De kortingen lopen op van € 1.000 op de ASX tot maar liefst € 5.000 op de Eclipse Cross. De Colt zit daar tussenin met € 3.000, en de Outlander PHEV levert je € 4.000 voordeel op. De Grandis? Die doet mee voor € 2.000.

Overzicht kortingen Mitsubishi

Model Voordeel
ASX € 1.000
Grandis € 2.000
Colt € 3.000
Outlander PHEV € 4.000
Eclipse Cross € 5.000

Toyota pakt het slim aan met extra inruilwaarde

Toyota kiest niet voor een directe prijskorting, maar voor extra inruilwaarde — wat in de praktijk op hetzelfde neerkomt: jouw oude auto levert meer op bij de dealer, waardoor je netto minder betaalt voor je nieuwe Toyota. Het voordeel loopt per model uiteen van € 1.500 op de Aygo X tot € 3.500 op de C-HR en C-HR Plug-in. De meeste modellen, waaronder de Corolla in zijn drie carrosserievormen, de bZ4X en de Urban Cruiser, leveren € 3.000 extra inruilwaarde op. Overzicht inruilvoordeel Toyota

Model Voordeel
Aygo X € 1.500
Yaris € 2.000
Yaris Cross € 2.500
Urban Cruiser € 3.000
Corolla Hatchback € 3.000
Corolla Touring Sports € 3.000
Corolla Cross € 3.000
C-HR € 3.500
C-HR Plug-in € 3.500
C-HR+ € 3.000
bZ4X € 3.000
bZ4X Touring € 3.000

Lexus zit wat bescheidener in het voordeel, maar doet wel mee

Zustermerk Lexus sluit aan bij de merkbrede actie van Toyota, maar de kortingen zijn iets bescheidener. De ES levert je € 1.000 voordeel op. De LBX, UX en RZ zitten alle drie op € 1.500, terwijl de RX en NX elk € 2.000 korting meegeven. Daarmee blijft Lexus als merk onder het gemiddelde van € 2.570, maar gratis is de aanbieding zeker niet.

Overzicht kortingen Lexus

Model Voordeel
ES € 1.000
LBX € 1.500
UX € 1.500
RZ € 1.500
RX € 2.000
NX € 2.000

Suzuki en Honda: niet voor elk model, maar de bedragen tellen op

Suzuki doet niet met zijn volledige gamma mee aan de kortingenronde, maar de modellen die wel meedoen zijn niet oninteressant. De Swift levert € 1.600 op, terwijl de Vitara en S-Cross allebei € 3.500 korting bieden. De e-Vitara doet mee voor € 2.000.

Honda geeft op drie modellen hetzelfde bedrag: zowel de CR-V, de ZR-V als de HR-V leveren elk € 2.000 voordeel op. Honda blijft daarmee net als Lexus iets onder het gemiddelde.

Overzicht kortingen Suzuki en Honda

Model Voordeel
Suzuki Swift € 1.600
Suzuki e-Vitara € 2.000
Suzuki Vitara € 3.500
Suzuki S-Cross € 3.500
Honda CR-V € 2.000
Honda ZR-V € 2.000
Honda HR-V € 2.000

Mazda is relatief gul, zeker op de grotere modellen

Mazda behoort samen met Toyota tot de vrijgevigste merken in dit overzicht. De 2 Hybrid levert € 2.500 op, de 3 M Hybrid en CX-30 M Hybrid geven allebei € 3.000 korting. De CX-60 pluginhybride en de CX-80 pluginhybride komen allebei op € 3.500. De MX-5 doet mee voor € 3.000. Nieuw in het gamma is de CX-6e, die nog een introductievoordeel van € 1.500 meekrijgt.

Overzicht kortingen Mazda

Model Voordeel
2 Hybrid € 2.500
3 M Hybrid € 3.000
CX-30 M Hybrid € 3.000
CX-60 Plug-in Hybrid € 3.500
CX-80 Plug-in Hybrid € 3.500
MX-5 € 3.000
CX-6e (introductie) € 1.500

Wat zeggen deze cijfers nou eigenlijk?

Even de totaalstand op een rij: 6 merken, 37 modellen, in totaal € 95.100 aan kortingen en voordelen, en een gemiddelde van € 2.570 per auto. Honda en Lexus blijven onder dat gemiddelde, Suzuki en Mitsubishi zitten er precies op, en Toyota en Mazda zijn relatief gezien het meest vrijgevig.

De conclusie is helder: als je nu op zoek bent naar een Japanse auto en je kunt een beetje flexibel zijn in je modelkeuze, loont het de moeite om de kortingen even mee te nemen in je vergelijking — want bij de grotere modellen praat je al snel over € 3.000 tot € 5.000 die gewoon van de prijs af gaat.

Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Van kinds af aan is Dylan al bezig met het aanleggen van een mentale database vol met allerlei auto-info. Als kind van een automonteur is dat ook niet zo gek. Tegenwoordig past hij de kennis toe bij Gaspedaal.nl. Ondertussen sleutelt hij nog wel eens aan zijn klassieke Opel Monza.

Dit artikel is gepubliceerd op 29 juni 2026

Ook interessant voor jou

Nieuws

Telefoon in de hand achter het stuur in Italië: dit zijn de

20 juli 2026
Iedereen weet dat het niet mag, en toch grijpen mensen massaal naar hun telefoon achter het stuur. In Nederland is de straf al fors, maar wie dat dit zomer
Nieuws

Toyota test vloeibare waterstofmotor op Le Mans en zo werkt

20 juli 2026
Op het Circuit de la Sarthe, thuisbasis van de 24 uur van Le Mans, rolt Toyota een experimentele raceauto naar buiten die technisch gezien behoorlijk inter
Nieuws

Buscamper als dagelijkse auto spaart je honderden euro's weg

16 juli 2026
Sinds 1 januari 2026 is het wegenbelasting-tarief voor campers verdubbeld. Dat voelt voor campereigenaren als een klap, en de effecten zijn direct zichtbaa
Nieuws

Mercedes GLC Electric goedkoper dan ooit: twee nieuwe instap

16 juli 2026
De elektrische Mercedes GLC krijgt er twee nieuwe instapversies bij, en dat heeft een serieuze impact op de vanafprijs. Die zakt met bijna € 9.000, zonder
Nieuws

Donut Labs 'wonderbatterij' blijkt doodnormale lithium-ion t

15 juli 2026
Begin dit jaar maakte het Finse Donut Lab grote indruk met een batterij die alles zou veranderen: supersnel laden, een enorme actieradius, en een solid-sta
Nieuws

Peugeot e-208 GTi debuteert officieel met 280 pk en slaat de

15 juli 2026
De Peugeot e-208 GTi is er: precies een jaar na de onthulling van het studiemodel toont Peugeot nu de definitieve productieversie. Het merk kiest daarvoor