Friese automobilisten zijn Nederlands kampioen te hard rijden

Flitsers
Gaspedaal.nl redactie2 minuten leestijd7 juli 2025

Friezen gaan flink over de schreef als het om snelheid gaat. Uit nieuw onderzoek van Independer blijkt dat Friese flitspalen relatief gezien de meeste hardrijders vastleggen. En dan vooral die ene beruchte paal in Heerenveen. De flitspaal aan de Stadionweg in Heerenveen is een echte goudmijn voor het CJIB. In de eerste 4 maanden van 2025 legde deze enkele paal maar liefst 13.839 snelheidsovertredingen vast. Dat is 74 procent van alle flitsboetes in heel Friesland. Als je het aantal overtredingen afzet tegen de inwoners, kreeg 1 op de 26 Friezen hier een boete. Waarschijnlijker is dat sommige bestuurders meerdere keren in de fout gingen.

Platteland versus Randstad

Ook op provincieniveau staat Friesland bovenaan als het gaat om overtredingen per flitspaal. De 8 Friese flitspalen registreerden gemiddeld 2.287 snelheidsovertredingen, ofwel 285 boetes per paal. Zeeland volgt op de tweede plek met 1.623 overtredingen per paal (95 boetes per stuk). Gelderland maakt de top drie compleet. De Randstad scoort opvallend lager. In Zuid-Holland, met maar liefst 209 flitspalen, ligt het gemiddelde op 1.040 overtredingen per paal. Volgens Independer komt dit door de preventieve werking van flitspalen in drukke gebieden: "Op drukke Randstedelijke wegen is hard rijden simpelweg lastiger. Op rustige plattelandswegen voelen bestuurders zich minder gecontroleerd."

Nederlands snelheidsranglijst: de top 4 flitspalen

  1. A16 Rotterdam-Kralingen: 21.105 overtredingen
  2. Rotterdamsebaan Den Haag
  3. Europaweg Groningen
  4. Stadionweg Heerenveen: 13.839 overtredingen

Flinke inkomstenbron voor de overheid

Al deze overtredingen leveren een aardige som geld op. Alleen al in Zuid-Holland, met zijn 230.000 overtredingen, zou het CJIB minimaal € 8.280.000 binnenhalen als iedereen slechts 4 kilometer te hard reed (boete € 36). Het werkelijke bedrag ligt natuurlijk een stuk hoger, aangezien veel bestuurders flink harder gaan dan dat. De flitspaal in Heerenveen bewijst dat je als bestuurder altijd alert moet blijven op je snelheid. Vooral op rustige plattelandswegen waar de verleiding om het gaspedaal wat dieper in te trappen groot is, maar waar de pakkans dus ook behoorlijk hoog blijkt te zijn.

Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door

auteur avatarGaspedaal.nl redactie

Op de redactie van Gaspedaal.nl werkt dagelijks een team van autoliefhebbers, -kenners en -fanaten aan de meest actuele en waardevolle auto-artikelen. Onze redacteuren zijn ervaren autojournalisten met passie voor hun vak. Lees het laatste nieuws, de beste tips en hun waardevolle adviezen op Gaspedaal.nl.

Dit artikel is gepubliceerd op 7 juli 2025

Ook interessant voor jou

Nieuws

Zeven nieuwe auto's van 2025 onder de loep: wie verkoopt het

25 juni 2026
2025 was een druk jaar voor autolanceringen, maar hoeveel van die nieuwe modellen vinden ook daadwerkelijk hun weg naar Nederlandse kopers? AutoReview dook
Nieuws

Kia Niro 2026 rijdt voortaan alleen nog als hybride, en dat

25 juni 2026
De Kia Niro gooit het roer om. Waar je de populaire cross-over eerder nog als plug-inhybride of volledig elektrische auto kon bestellen, is dat voorbij. Va
Nieuws

Kia EV1 en Hyundai Ioniq 1 komen eraan als betaalbare stads-

24 juni 2026
Betaalbare elektrische stadauto's zijn al een tijdje de heilige graal van de auto-industrie. In 2028 doen Kia en Hyundai een serieuze poging die te vinden.
Nieuws

Volkswagen-topman wil af van verbrandingsmotordiscussie en z

24 juni 2026
Binnen de Europese auto-industrie laait de discussie over het verbod op de verbrandingsmotor in 2035 regelmatig opnieuw op. Bij Volkswagen zijn ze die disc
Nieuws

Mercedes-AMG zet alles op proefrijden om sceptische sportwag

23 juni 2026
Mercedes-AMG weet dat de overstap naar elektrisch in het prestatiesegment niet vanzelf gaat. De sportwagendivisie van Mercedes heeft de nodige tegenwind er
Nieuws

Volkswagen ID. Polo vs Cupra Raval - basisversie vergeleken

23 juni 2026
De Volkswagen ID. Polo en de Cupra Raval zijn technisch gezien vrijwel identiek. Ze delen hetzelfde platform, dezelfde 116 pk sterke elektromotor en dezelf