Friese automobilisten zijn Nederlands kampioen te hard rijden

Flitsers
Gaspedaal.nl redactie2 minuten leestijd7 juli 2025

Friezen gaan flink over de schreef als het om snelheid gaat. Uit nieuw onderzoek van Independer blijkt dat Friese flitspalen relatief gezien de meeste hardrijders vastleggen. En dan vooral die ene beruchte paal in Heerenveen. De flitspaal aan de Stadionweg in Heerenveen is een echte goudmijn voor het CJIB. In de eerste 4 maanden van 2025 legde deze enkele paal maar liefst 13.839 snelheidsovertredingen vast. Dat is 74 procent van alle flitsboetes in heel Friesland. Als je het aantal overtredingen afzet tegen de inwoners, kreeg 1 op de 26 Friezen hier een boete. Waarschijnlijker is dat sommige bestuurders meerdere keren in de fout gingen.

Platteland versus Randstad

Ook op provincieniveau staat Friesland bovenaan als het gaat om overtredingen per flitspaal. De 8 Friese flitspalen registreerden gemiddeld 2.287 snelheidsovertredingen, ofwel 285 boetes per paal. Zeeland volgt op de tweede plek met 1.623 overtredingen per paal (95 boetes per stuk). Gelderland maakt de top drie compleet. De Randstad scoort opvallend lager. In Zuid-Holland, met maar liefst 209 flitspalen, ligt het gemiddelde op 1.040 overtredingen per paal. Volgens Independer komt dit door de preventieve werking van flitspalen in drukke gebieden: "Op drukke Randstedelijke wegen is hard rijden simpelweg lastiger. Op rustige plattelandswegen voelen bestuurders zich minder gecontroleerd."

Nederlands snelheidsranglijst: de top 4 flitspalen

  1. A16 Rotterdam-Kralingen: 21.105 overtredingen
  2. Rotterdamsebaan Den Haag
  3. Europaweg Groningen
  4. Stadionweg Heerenveen: 13.839 overtredingen

Flinke inkomstenbron voor de overheid

Al deze overtredingen leveren een aardige som geld op. Alleen al in Zuid-Holland, met zijn 230.000 overtredingen, zou het CJIB minimaal € 8.280.000 binnenhalen als iedereen slechts 4 kilometer te hard reed (boete € 36). Het werkelijke bedrag ligt natuurlijk een stuk hoger, aangezien veel bestuurders flink harder gaan dan dat. De flitspaal in Heerenveen bewijst dat je als bestuurder altijd alert moet blijven op je snelheid. Vooral op rustige plattelandswegen waar de verleiding om het gaspedaal wat dieper in te trappen groot is, maar waar de pakkans dus ook behoorlijk hoog blijkt te zijn.

Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door

auteur avatarGaspedaal.nl redactie

Op de redactie van Gaspedaal.nl werkt dagelijks een team van autoliefhebbers, -kenners en -fanaten aan de meest actuele en waardevolle auto-artikelen. Onze redacteuren zijn ervaren autojournalisten met passie voor hun vak. Lees het laatste nieuws, de beste tips en hun waardevolle adviezen op Gaspedaal.nl.

Dit artikel is gepubliceerd op 7 juli 2025

Ook interessant voor jou

Nieuws

Renault E-Space conceptcar hint op een elektrische MPV-reviv…

27 oktober 2026
De Renault Espace was ooit het onbetwiste vlaggenschip van de MPV-wereld. Met de E-Space conceptcar lijkt Renault nu voorzichtig de deur open te zetten naa…
Nieuws

Britse EV-rijders betalen vanaf 2028 per kilometer rijbelast…

27 oktober 2026
Stel je voor: je koopt een elektrische auto mede omdat je wil bijdragen aan schonere lucht, en dan kondigt de overheid aan dat je juist extra belast gaat w…
Nieuws

Spyker komt met een nieuwe Nederlandse supercar: 800 pk, han…

26 oktober 2026
Spyker is terug. Niet met een belofte, maar met een auto. Tijdens de Monterey Car Week in Californië presenteerde het Nederlandse merk de C8 Preliator XXV …
Nieuws

Shell boekt bijna drie keer zoveel winst terwijl jij meer be…

26 oktober 2026
De brandstofprijzen blijven hardnekkig hoog en de oorzaak ligt voor een groot deel in het Midden-Oosten. De geopolitieke spanningen daar duwen de wereldwij…
Nieuws

Twee populaire autostoeltjes levensgevaarlijk vanwege ernst…

22 oktober 2026
Veiligheid is het enige wat telt als je een autostoeltje kiest. Precies op dat punt gaan twee stoeltjes van bekende merken ernstig de mist in, zo blijkt ui…
Nieuws

Mercedes C-klasse krijgt een flinke facelift met groter fron…

22 oktober 2026
De Mercedes C-klasse is er al sinds 2021 in zijn huidige gedaante en dat betekent dat het tijd is voor een frisse update. Maar wacht, had Mercedes niet net…