De nieuwste cijfers over autodiefstallen in Nederland laten een opvallend verschil zien tussen elektrische auto's en hun brandstofbroertjes. Waar de Toyota RAV4 in de eerste helft van 2025 maar liefst 232 keer werd gestolen, blijven de diefstalcijfers voor elektrische auto's opmerkelijk laag. Die conclusie trekt de Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) in hun halfjaarlijkse rapport.
Het verschil is ronduit spectaculair. Van januari tot juni 2025 werden er in totaal 3.223 auto's met verbrandingsmotor (inclusief hybrides en plug-inhybrides) gestolen. Het aantal gestolen elektrische auto's? Slechts 103 stuks.
De meest begeerde elektrische auto's onder dieven
De Kia EV6 voert de lijst van meest gestolen elektrische auto's aan, maar het gaat om bescheiden aantallen. In zes maanden tijd verdwenen er precies 8 exemplaren. De Tesla Model 3 komt op hetzelfde aantal uit, maar bereikte dit cijfer net iets later dan de Kia.
Top 5 gestolen elektrische auto's (januari - juni 2025)
| Model | Aantal gestolen |
|---|---|
| Kia EV6 | 8 |
| Tesla Model 3 | 8 |
| Hyundai Ioniq 5 | 6 |
| Peugeot e-2008 | 5 |
| Audi e-tron | 5 |
Waarom elektrische auto's veiliger zijn voor diefstal
De lage diefstalcijfers hebben een logische verklaring. Veel gestolen auto's verdwijnen volgens het VbV naar Afrika, waar de laadinfrastructuur nog lang niet zo ontwikkeld is als in Nederland en andere Europese landen. Een elektrische auto is daar simpelweg minder bruikbaar.
Dit verklaart waarom dieven liever kiezen voor populaire modellen met verbrandingsmotor, zoals de Toyota RAV4. Die zijn niet alleen makkelijker door te verkopen, maar ook praktischer in gebruik in landen met een beperkte laadinfrastructuur.
De cijfers suggereren dat je met een elektrische auto beduidend minder risico loopt op diefstal. Zelfs de 'populairste' elektrische modellen onder dieven worden maar mondjesmaat gestolen, terwijl conventionele auto's met honderden tegelijk verdwijnen.
Dit artikel is geschreven door
Van kinds af aan is Dylan al bezig met het aanleggen van een mentale database vol met allerlei auto-info. Als kind van een automonteur is dat ook niet zo gek. Tegenwoordig past hij de kennis toe bij Gaspedaal.nl. Ondertussen sleutelt hij nog wel eens aan zijn klassieke Opel Monza.
Dit artikel is gepubliceerd op 13 augustus 2025
Ook interessant voor jou
Gaan we binnenkort alle functies in onze auto bedienen met o…
Verzonken deurgrepen op moderne auto's blijken levensgevaarl…
Batterij leeg in een elektrische auto: zo ver kom je écht op…
Winterbanden ANWB test toont grote veiligheidsrisico's bij g…
Sterke stijging elektrische autoverkoop Europa terwijl Tesla…
