Europese autoverkopen tonen verrassende winnaars en verliezers

Dylan Smit3 minuten leestijd8 april 2026

De Europese automarkt heeft in de eerste twee maanden van 2026 enkele opmerkelijke ontwikkelingen laten zien. Als je binnenkort een auto wilt kopen, zijn deze trends interessant om in de gaten te houden, omdat ze iets zeggen over welke merken het goed doen en waar de markt naartoe beweegt.

Stellantis maakt een opmerkelijke comeback

Een van de grootste verrassingen is het succes van Stellantis. Dit bedrijf, dat merken als Fiat, Opel, Citroën en Peugeot onder zich heeft, groeit met 8,2 procent.

Vooral Fiat doet het uitstekend met een groei van bijna 37 procent, en ook Opel presteert sterk met ruim 21 procent groei.

Dit is bijzonder nieuws, omdat Stellantis de afgelopen tijd vaak negatief in het nieuws kwam. Voor jou als potentiële autokoper kan dit betekenen dat deze merken weer meer vertrouwen uitstralen en mogelijk interessante nieuwe modellen in de pijplijn hebben.

Aan de andere kant staat Dacia, en dat is misschien wel de grootste verrassing. Het merk dat bekend staat om betaalbare auto's verliest maar liefst 29,3 procent van zijn verkopen. Dit is extra opmerkelijk omdat Dacia juist nieuwe modellen heeft gelanceerd, zoals de Bigster.

Voor mensen die naar een betaalbare auto zoeken, hoeft dit niet direct een probleem te zijn. Dacia blijft een merk met scherpe prijzen, en lagere verkoopcijfers kunnen soms juist leiden tot aantrekkelijke aanbiedingen bij dealers.

Chinese concurrent BYD wint snel terrein

BYD, het Chinese automerk, laat een indrukwekkende groei zien van meer dan 160 procent. Het merk klimt snel op de Europese ranglijst en begint gevestigde namen als Volvo en Nissan te benaderen.

Als je overweegt om elektrisch te gaan rijden, is dit relevant nieuws. BYD biedt vaak elektrische auto's tegen scherpe prijzen, en hun groeiende aanwezigheid kan betekenen dat er meer keuze en concurrentie komt op de elektrische automarkt.

Andere opmerkelijke verschuivingen

Ford heeft het zwaar met een daling van meer dan 20 procent, terwijl binnen Volkswagen Group de verschillen groot zijn. Skoda groeit flink, maar het hoofdmerk Volkswagen zelf verliest juist terrein. Tesla laat bescheiden groei zien, maar andere elektrische merken groeien veel sneller.

Deze verschuivingen laten zien dat de automarkt volvolop in beweging is. Voor jou als koper betekent dit dat het verstandig is om goed rond te kijken en verschillende merken te vergelijken.

Hybride wordt de nieuwe standaard

Kijkend naar de aandrijflijnen is hybride technologie duidelijk de winnaar. Met bijna 39 procent marktaandeel domineren full hybride en mild hybride auto's de markt. Plug-inhybrides nemen ongeveer 10 procent voor hun rekening en groeien stevig.

Elektrische auto's hebben bijna 20 procent marktaandeel en groeien met 15 procent, hoewel deze groei niet overal gelijk is. In Nederland zien we zelfs een daling, wat laat zien hoe belangrijk overheidsbeleid nog altijd is voor de elektrische autoverkoop.

Traditionele benzine- en dieselauto's verliezen daarentegen snel terrein. Benzineverkopen dalen met ruim 21 procent en diesel met bijna 18 procent.

Wat betekent dit voor jou

Deze cijfers laten zien dat de automarkt middenin een transitie zit. Hybride technologie lijkt de veilige, praktische keuze te worden voor veel kopers, terwijl volledig elektrisch rijden ook steeds gewoner wordt.

Als je binnenkort een auto koopt, is het verstandig om te kijken naar merken die groeien en investeren in nieuwe technologie, want dat kan wijzen op goede service en waardebehoud.

Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door expert

Van kinds af aan is Dylan al bezig met het aanleggen van een mentale database vol met allerlei auto-info. Als kind van een automonteur is dat ook niet zo gek. Tegenwoordig past hij de kennis toe bij Gaspedaal.nl. Ondertussen sleutelt hij nog wel eens aan zijn klassieke Opel Monza.

Dit artikel is gepubliceerd op 8 april 2026

Ook interessant voor jou

Nieuws

Duitse premiummerken verlagen Chinese autoprijzen fors terwi

7 mei 2026
De Chinese automarkt transformeert in razendsnel tempo, en dat raakt Europese automerken harder dan verwacht. BMW, Mercedes-Benz en Audi hebben hun Chinese
Nieuws

Hyundai Ioniq 3 slaat Kia EV2 om de oren met design, ruimte

7 mei 2026
De nieuwe Hyundai Ioniq 3 toont zich als een opmerkelijke concurrent in het elektrische compactsegment. Met een bereik van 351 en 475 kilometer pakt de aut
Nieuws

Volkswagen ID. Polo komt eraan met 454 kilometer bereik en o

6 mei 2026
Na 20 miljoen benzine-Polo's is het eindelijk zover: Volkswagen geeft zijn icoon een volledige elektrische metamorfose. De ID. Polo belooft met zijn 454 ki
Nieuws

MG wordt Europees succesverhaal, maar Nederland houdt de boo

6 mei 2026
Je hebt misschien nog nooit bewust een MG op de weg gezien, maar in Europa rijden ze ondertussen als warme broodjes over de toonbank. Het Chinese automerk
Nieuws

Kia Picanto wordt 800 euro goedkoper dankzij nieuwe instapve

5 mei 2026
De Kia Picanto, de meest verkochte auto van het populairste automerk in Nederland, is ineens een stuk betaalbaarder geworden. Door de introductie van een n
Nieuws

Elektrische occasions veroveren de tweedehandsmarkt met spec

5 mei 2026
De Nederlandse tweedehandsmarkt ondergaat een opmerkelijke verschuiving. Waar kopers vroeger massaal kozen voor benzine of diesel, slaat de balans nu defin