Nog een nieuw Chinees merk op komst: Omoda

Jaap van der Sar2 minuten leestijd8 augustus 2023

Voor wie het nieuws wat heeft gemist, zetten we de Chinese merken die er al zijn óf zeer binnenkort de landsgrenzen passeren even op een rij: MG, Aiways, Hongqi, Seres, Jac, Xpeng, Nio, BYD, HiPhi, Zeekr, Ora, Wey en natuurlijk Lynk & Co. Aan deze lijst kan volgend jaar ook Omoda worden toegevoegd, een merk van de Chinese autobouwer Chery dat wordt klaargestoomd voor de Europese markt.

Omoda afkomstig van grote speler

Hoewel hier nog niet zo bekend, is Chery een enorme speler op de Chinese markt, met diverse merken die onder dit conglomeraat vallen. Het is vergelijkbaar met Geely, bijvoorbeeld. Omoda is een naam die bedacht is voor de exportmarkt. Een Chery Omoda 5 wordt al geleverd in Rusland en Mexico, naar wens met een benzinemotor of als elektrisch voertuig. 

Alleen elektrisch naar Nederland

Nu staat dit model ook voor Nederland op de rol, al wordt hier straks vooralsnog alleen een elektrische Omoda 5 geleverd, de EV.  Nog even over die naam: de ‘O’ van Omoda staat voor ‘Oxygen’, ofwel zuurstof, ‘moda’ staat vervolgens voor ‘modern’. Het is maar dat je het weet: de naam is in ieder geval ontstaan met ‘consumenten van het nieuwe tijdperk en een jonge mentaliteit’ in het achterhoofd, zo luidt de perscommunicatie van Omoda.

Omoda 5 krijgt 224 pk

Veel details zijn nog niet bekend over het nieuwe merk. Wel is duidelijk dat de Omoda 5 EV straks geleverd gaat worden met een 61 kWh grote accu in combinatie met een 224 pk sterke elektromotor.  Met de veiligheid zit het overigens wel goed: in december 2022 al behaalde de Omoda 5 EV de volle vijf sterren in de Euro NCAP veiligheidstest.

In 2004 naar Nederland

Vooralsnog staan de seinen bij Omoda op groen om de oversteek naar Nederland in 2024 te kunnen maken. Dit jaar wordt er nog druk gezocht naar een selectie van dealers om Omoda hier te kunnen uitrollen. Overigens een leuk detail voor de modebewuste lezer: jazeker, Omoda is in Nederland ook een modemerk. Juridisch onderzoek zou echter al hebben uitgewezen dat een automerk ook prima dezelfde naam mag dragen.

Deel dit artikel

Dit artikel is geschreven door

auteur avatarJaap van der Sar

Jaap van der Sar houdt van alles dat zich met behulp van wielen voortbeweegt. Auto’s, motorfietsen, campers en zelfs fietsen hebben zijn hart gestolen. Jaap: “Als je ermee de weg op kunt, kruip ik achter het stuur”. Als schrijver, filmer en presentator zit ‘mobiliteit’ dan ook in z’n DNA verweven.

Dit artikel is gepubliceerd op 8 augustus 2023

Ook interessant voor jou

Nieuws

De ADAC wintertest laat zien waar elektrische auto's het zwa

5 maart 2026
De Duitse ADAC heeft veertien elektrische gezinsauto's door een rigoureuze wintertest gejaagd, en de resultaten zijn een openbaring voor iedereen die overw
Nieuws

Waarom autofabrikanten in 2025 massaal kozen voor een andere

5 maart 2026
De elektrische automarkt beleefde in 2025 een historische omslag. Na jaren van dominantie van NMC-batterijen stapten fabrikanten wereldwijd massaal over op
Nieuws

Groen maakt opmars in autokleurpalet dat nog altijd wordt ge

4 maart 2026
Wie vandaag de dag door de straat loopt, ziet voornamelijk witte, zwarte en grijze auto's voorbijkomen. Het kleurenpalet op onze wegen blijft al jaren vrij
Nieuws

Stellantis boekt forse winst terwijl Europese automarkt krim

4 maart 2026
De Europese autoverkopen van januari 2026 laten een opmerkelijk patroon zien. Terwijl de totale markt met 3,9 procent krimpt, weet het Italiaanse Stellanti
Nieuws

Waarom Porsche de 911 eigenlijk 901 wilde noemen en andere v

2 maart 2026
Autonamen zijn meer dan alleen letters en cijfers op een badge. Achter elke modelnaam zit een verhaal, soms vol marketing-inzicht, soms pure pech, en regel
Nieuws

Chinese autofabrikanten veroveren Europese plug-in hybridema

2 maart 2026
De Europese automarkt kent een opmerkelijke ontwikkeling. Terwijl Chinese merken nog niet doorbreken in de algemene bestsellerlijsten of bij volledig elekt