Brandstofprijzen als belangrijkste drijfveer
De explosieve groei van elektrische occasions hangt direct samen met de gestegen brandstofprijzen. BOVAG en RDC benoemen dit als de primaire oorzaak voor de verschuiving in koopgedrag. Consumenten zoeken naar alternatieven voor de steeds duurdere benzine- en dieselkosten.
Een gebruikte EV wordt hierdoor financieel steeds aantrekkelijker. De lagere gebruikskosten wegen op tegen de aanschafprijs, vooral nu brandstof recordprijzen bereikt.
Volkswagen en Tesla domineren de toplijst
De Volkswagen ID.3 voerde in april de lijst van bestverkochte elektrische occasions aan. De Tesla Model 3 volgde op de tweede plaats, met de Kia Niro als derde. Deze merken profiteren van hun vroege intrede op de EV-markt en de beschikbaarheid van voldoende tweedehandsvoorraad.
Een opvallende stijger is de Peugeot e-208. Met bijna 500 verkopen toont deze compacte EV aan dat ook kleinere elektrische modellen hun weg vinden naar de tweedehandsmarkt. Dit wijst op een bredere acceptatie van elektrisch rijden, ook in lagere prijssegmenten.
Import groeit, export stagneert
Nederland importeerde in april tweemaal zoveel gebruikte EV's als een jaar eerder. Tegelijkertijd liep de export van tweedehands elektrische auto's terug. Nederland blijft nog altijd netto exporteur van gebruikte EV's, maar het verschil verkleint gestaag.
Deze ontwikkeling suggereert dat de Nederlandse markt steeds meer interesse toont voor elektrische occasions. Of deze trend aanhoudt, hangt grotendeels af van de verdere ontwikkeling van brandstofprijzen en de beschikbaarheid van betaalbare tweedehands EV's.
De verdubbeling van het marktaandeel binnen één jaar illustreert hoe snel consumenten overstappen wanneer de financiële voordelen van elektrisch rijden duidelijk worden.
