Het bijzondere aan deze range extender is dat er niets aan het originele accupakket hoeft te worden aangepast. De extra batterij werkt volledig plug-and-play. Geen ingewikkelde ingrepen, geen garantieverlies op je bestaande systeem.
Ontwerp specifiek voor Tesla Model S
Het eerste prototype is speciaal ontwikkeld voor de Tesla Model S. De batterij past perfect in het diepe gedeelte van de kofferbak, waardoor er nog genoeg bagageruimte overblijft voor je spullen. De extra accu heeft een capaciteit van 17,1 kWh en is opgebouwd uit gloednieuwe Samsung SDI-cellen.
Deze capaciteit vertaalt zich naar ongeveer 100 kilometer extra actieradius, afhankelijk van je rijstijl en de omstandigheden. Voor veel EV-rijders betekent dit het verschil tussen wel of niet aankomen op de bestemming zonder tussenstop.
Compleet onafhankelijk systeem
De range extender beschikt over een eigen batterijbeheersysteem (BMS), koeling en beveiligingssystemen. Dit betekent dat de extra batterij volledig los staat van de originele accu in je auto. Het systeem kan zichzelf automatisch loskoppelen als er problemen ontstaan.
Door deze onafhankelijke opzet blijft je oorspronkelijke garantie intact. De extra batterij functioneert als een separate energiebron die naadloos samenwerkt met het bestaande systeem van je auto.
Uitbreiding naar andere modellen
Hoewel het huidige prototype specifiek voor de Model S is ontworpen, werkt EV Clinic aan versies voor andere elektrische auto's. Op de planning staan onder andere de Volkswagen e-Golf, de Nissan Leaf en de Smart ForTwo en ForFour.
Dit betekent vooral goed nieuws voor eigenaren van oudere elektrische auto's. Deze voertuigen kunnen met de extra batterij een tweede leven krijgen, met meer bereik dan ze ooit hebben gehad.
Kosteneffectief alternatief
Over de exacte prijs heeft EV Clinic nog niets bekendgemaakt. Wel belooft het bedrijf dat het systeem aanzienlijk voordeliger wordt dan het vervangen van een complete accu. Ter vergelijking: een nieuwe batterij voor een oude Tesla Model S of X kost al snel tussen de € 14.000 en € 23.000.
Voor veel eigenaren van oudere elektrische auto's kan deze range extender dus een interessant alternatief zijn om de levensduur van hun voertuig te verlengen zonder de hoge kosten van een volledige accuvervanging.
