Bekend segment voor Kia
Als het gaat om relatief betaalbare en compacte SUV’s heeft Kia, samen met Hyundai, dit segment zo’n 25 jaar geleden zo ongeveer uitgevonden. Hoewel de termen ‘betaalbaar’ en ‘elektrisch’ nog nauwelijks in één zin kunnen worden genoemd, stopt Kia al haar expertise van deze veelzijdige modellen met liefde in een nieuwe serie.
Géén kleine EV9
Je zou de EV5 kort door de bocht een EV9 kunnen noemen die te heet is gewassen, maar dan doe je dit nieuwe model echt onvoldoende eer aan. Het design is duidelijk anders dan bij de EV9, waarbij de EV5 veel stoerder, meer gedrongen en steviger oogt, dankzij de scherpe lijnen en stevige basisvormen en minimalistische ‘Star Map’ voor- en achterlichten.
Interieur bekend van EV6
De EV5 wordt naast de Sportage geïntroduceerd, waarbij je die laatste alleen nog kunt bestellen als plug-inhybride. Hij wordt wel een slag ruimer, dankzij de compacte elektrische aandrijflijn. Van binnen neemt hij veel over van de EV6, zoals een relatief minimalistisch dashboard en één paneel waarin alle schermen zijn verstopt. In het midden, onderaan het dashboard, vind je nog een rij ouderwetse knoppen.
E-MGP platform
Voor de basis van de EV5 heeft Kia gebruikgemaakt van het E-MGP platform, dat dit model voorlopig deelt met de grotere EV9. Vooralsnog moeten we rekening houden met accupakketten in de range van 60 tot 80 kWh, waarbij het even de vraag is of ook het 99,8 kWh-pakket uit de EV9 in de toekomst geleverd kan worden voor een Long Range variant. De keuze in elektromotoren verraadt een sterke overeenkomst met de EV6: vermogens van 170 tot 585 pk, twee- of vierwielaandrijving, waarbij die bijna 600 pk sterke variant wellicht gereserveerd wordt voor een GT-variant van de EV5.
EV5 heeft geleerd van concurrentie
Naast de concurrentie die de EV5 aangaat in eigen huis, gaat hij ook de strijd aan met auto’s als de Skoda Enyaq iV, Ford Explorer en Nissan Ariya. Voor Kia is het handig dat deze modellen eerder op de markt zijn, zodat het merk langer de tijd heeft om de EV5 uit te rusten met de allerlaatste innovaties.
Kia EV5 pas eind 2024 in Nederland
Het wachten is op eind 2023, dan wordt de EV5 voor het eerst geleverd in China, alvorens de overtocht te maken naar het Europese vasteland. Tegen het einde van 2024 is Nederland aan de beurt om deze elektrische Kia SUV voor het middensegment in ontvangst te mogen nemen. Tot dan toe moeten we het doen met de andere elektrische SUV’s van Kia.
Lees hier over de beste SUV's volgens onze Gaspedaal.nl experts.
